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Voir la version complète : Amlioration du freinage pour nous les Suisses



Bullet
26/05/2008, 21h12
J'ouvre un nouveau post pour continuer la discussion que j'avais commencé avec RightSideUp à propos des pièces aftermarket pour le freinage de nos Z homologué pour la Suisse.

Et oui car nous petit Suisse on peut pas mettre n'importe quoi sinon on passe plus le CT. :(



Donc je disait m'être renseigné auprès d'un revendeur suisse pour la marque Rotora. Les kit gros freins sont pas homologué.

J'ai demandé des info au fabricant Mov-it, je pense que c'est homologué mais c'est très chère.
Pour info Mov-it on fait le système de freinage de la Strosek 350Z-R

Les kit gros freins K-Sport qui est importé en Suisse sont homologué.
Mais bon perso K-sport c'est pas une référence du freinage.

Il y a bien le kit Novidem qui est je croit homologué mais c'est 10000 chf :shock:


bref ça me fait bien chier quand don voit des kit complet à 5000$ au US :(

sinon je reste avec mes étrier d'origine et je mets des bon disque en 2 partie et des bonne plaquette
au passage je vais peut être repeindre les étrier en rouge 8)

shz972
26/05/2008, 21h19
Apparement,tu as deja fait le tour de la question... :roll:

Alors,change tes plaquettes+liquide,vire ton lip en porcelaine,et viens faire qq tours de circuits avec nous :wink:
Ya deja de quoi largement s'amuser sans investir des sommes folles dans des systèmes à 30douzes pistons pour rouler en ville :wink:


8)


Dijon,c'est pas loin... :P et le Nurb est gerable en un we :wink:

Krlo
26/05/2008, 21h22
je le répette et re-répette... les brembo d'origine sont très très très performants :wink:

j'ai changé mes étriers car je pense transformer mon auto en 100% pistarde mais la avec les brembos il y a de quoi voir et se faire peur en bloquant les 4 roues un paquet de fois avant d'avoir besoin de plus gros et plus endurant je pense :lol:

CDR_UK
26/05/2008, 21h45
exact - pas besoin de changer les brembo - sauf pour le look (et pourquoi pas si ca te plait)...

frogsan
26/05/2008, 21h56
en effet, pas besoin de changer les Brembo

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/frogsan/1211831737_HPIM2516.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/frogsan/1211831737_HPIM2516.jpg)


8)

Bullet
26/05/2008, 22h01
sympa les brembo de la gtr

j'ai voulu me renseigner, mais c'est tellement difficile d'obtenir du matos homologué et quand je voie les prix :shock: je pense effectivement garder les étrier et remplacer les disque et plaquette.
et au passage repeindre les étrier pour le look

shz972
26/05/2008, 22h38
je pense effectivement garder les étrier et remplacer les disque et plaquette.


C'est possible ca?(en restant homologué ss entend.. :wink: )..Je parle surtout du changment de disque... :roll:

Bullet
27/05/2008, 16h46
j'espère pouvoir remplacer mes disque par autre chose que du nissan.

Bullet
27/05/2008, 18h42
:regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin:


2600$ pour un kit freins avant AP Racing 6 piston
http://www.thezstore.com/store/graphics/00000001/large245713.jpg

http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/350z12a07/24-5713

c'est pas juste :raa: :raa: :raa: :raa:

Krlo
27/05/2008, 19h57
Franchement c'est pas cher je trouve ... et tellement mieux qu'un ROTORA/KYZ/D2 et autres.

Aux choix vous avez Brembo, AP racing, Alcon, Project µ, Carbonetic, Endless et Stop Tech :wink: et oui les étriers forgés offrent un freinage bien supérieur, et oui les étriers taillés dans la masse au CNC offrent un freinage encore meilleur... et oui à chaque fois c'est presque double tarif :lol:

Je ne classerais en aucun cas ces marques par ordre car il faudrait les classer produits par produits... et parcequ'il faut les comparer à plaquettes et disques équvalents, parceque d'une simple durites renforcée à une durite type avia à une durite tye avia TEFLON il y a encore de belles différences, pareil entre un liquide de base, un liquide haute temp et un liquide très haute temp...

:lol: ... ha si une seule chose en plus... ne mettez jamais des gros gros 380mm avec des plaquettes de fou :lol: ça ne chauffera jamais et vous ne pourrez freiner qu'une fois sur deux

SEB
09/06/2008, 14h57
:regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin: :regis_xxx_Ouin:


2600$ pour un kit freins avant AP Racing 6 piston
http://www.thezstore.com/store/graphics/00000001/large245713.jpg

http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/350z12a07/24-5713

c'est pas juste :raa: :raa: :raa: :raa:

franchement c pas cher :wink:
les av et ar en 6/4 rainuré c 4750 € :(

RightSideUp
14/06/2008, 15h31
Il y a bien le kit Novidem qui est je croit homologué mais c'est 10000 chf :shock:


Novidem monte des disques EBC 3GD Sport Rotors et plaquettes Yellowstuff
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/RightSideUp/1213449173_groovedisc.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/RightSideUp/1213449173_groovedisc.jpg) http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/RightSideUp/1213449209_yellowstuffpad2.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/RightSideUp/1213449209_yellowstuffpad2.jpg)
Ils en disent vraiment du bien rapport qualité / prix
Prix garage défiant toute concurrence... :D

Le système qu'ils ont développe pour la Z à CHF 10'000 n'est pas homologué pour la route.

Sinon il y a aussi les CARBONETIC SRC en remplacement des disques d'origine.
Le SRC-PRO (dispo uniquement pour l'avant) n'est pas non plus homologué.
Je n'ai pas les prix sous la main.

On m'a dit que le STOPTECH AEROROTOR n'est pas homologué pour la Suisse non plus... :cry:

Bullet
14/06/2008, 16h08
toute façon il y arien d'homologuer pour nous en Suisse :evil: :evil:

le kit novidem à 10000 chf n'est pas homologué ? c'est étonnant qu'il vendent un truc comme ça en Suisse non homologué :?

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1213452514_Sans-titre-1.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1213452514_Sans-titre-1.jpg)


tu a déjà contacter directement Novidem ?
j'aurais quelque question à leur demander

RightSideUp
14/06/2008, 18h18
oui déjà contacté
Même que les pièces EBC faut pas les prendre chez eux... sont trop chère
il m'ont même proposé de regarder directement avec l'importateur
EBC brakes (http://www.ebc-brakes.ch/bremsbelaege.php)

Cela dit leur service est excellent et la qualité du travail est top, mais ils ne se laissent pas aller sur les prix :shock:

RightSideUp
23/08/2008, 19h52
voila c'est commandé...

Disques EBC rainurés pointés,
Plaquettes EBC yellow
Durites aviation de chez Derendinger

montage le 03 sept

Bullet
23/08/2008, 20h25
montage le 03 sept

et j'espère que viens le 7 pour nous montrer tout ça :P

RightSideUp
24/08/2008, 01h19
toujours pas trouvé quelqu'un pour me remplacer le 07

RightSideUp
07/09/2008, 08h39
voila...

les freins EBC sont montés
les conduites avia aussi

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/RightSideUp/1220769398_IMAGE_184.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/RightSideUp/1220769398_IMAGE_184.jpg) c'est flou

1ère impression (sous la pluie :( ) ça a l'air de freiner... en fait j'ai pas pu trop essayer.

les plaquettes sont recouverte d'une couche abrasive qui accélère le rodage.

selon le garage (après 14 ans de mécanique suis pas foutu de changer les freins moi même ) les premiers freinage étaient accompagnés d'un sifflement tel un chant de sirène. une fois les freins bien reposés 4 à 5 h les sifflements ont disparus

donc pour le montage le conseil est de bien chauffer les freins sans les brûler de laisser reposer 4 à 5 h et ensuite c'est rodé

et voila le boulot...