PDA

Voir la version complète : Peinture du Z



Bruno
19/04/2005, 12h39
J'en ai discuté avec finhojin alias frédéric et j'ai trouvé la peinture bien légére sur le Z.
Sur l'un des roadster exposé à CERNY, il y avait un léger accroc sur l'aile avant gauche et lorsque j'ai vu l'épaisseur de la peinture(pour vous donner une idée,on dirait l'épaisseur d'une feuille d'or. :( :( ) je me suis dis que la tenue dans le temps d'une peinture aussi fine doit tenir du miracle.
J'ai donc demandé conseil à frédéric pour faire un traitement téflon(pour durcir et protéger la peinture) et il m'a conseillé d'attendre au moins 3 mois aprés l'achat pour faire ce traitement.
Et vous que pensez vous de cette peinture. :?: :?:

Turbo-057
19/04/2005, 13h29
J'ai deja donné mon opinion sur plusieurs post :-)
La peinture d'origine du Z c'est de la m.... . Ils ont fait de sacré économies.

J ai poncé deja qq partie qd j ai repeint ca consiste en 3 couches ultra fine (surement un seul passage des robots) la couche de fond sans doute appliqué au bain sur les parties metallique et la couche d appret sur les parties plastiques la couche de peinture et une couche de vernis.
Si on prend des vehicules de types Audi nous avons une couche de fond , 1 couche de peinture de fond approchant le coloris final la couche de peinture de finiton et une bonne couche de vernis.

En outre la qualité de la couche de vernis n'est pas tres reussi il y a par endroit le phenomene de peau d orange sur certaine petite zones et la différence de coloris qui s observe sur des parties de différent materiaux genre trappe a essence, pare chcos bas de caisse carroserie est aussi du a la faible epaisseur de la couche.

Pour ma part j ai deja repeint les 2 pare chocs et le coffre (en raison du desiglage mais surtout des petits impacts qui apparaissent tres rapidement) d'ailleur un coup de 500 a poncer et on arrive a la tole ou au plastique c est deplorable !! :evil:

Pour le traitement Teflon cela renforcera un minimum la peinture mais ne changera pas gd chose un impact de caillou se verra tout autant !
Pour les 3 mois il sont recommandé surtout sur une peinture neuve qui n'a encore que tres peu été exposé au soleil ainsi que pour les produits souvent appliqué au garage pour laver la voiture. Avant d appliquer le teflon il ne faut pas que tu ai mis de cire ou quoique soit du genre c'est plus efficace mais le traitement teflon revient et selon ta region dure entre 2 et 6 mois (bcp de pluie ou non , lavage frequent ...)

Le mieux serait de "casser" le vernis et de repasser un voile mais bon tjrs dommage sur une voiture neuve.
Quand a aller raler chez Nissan France j ai deja envoyé un courrier mais jamais eu de reponse sur ce sujet :-(

mba
19/04/2005, 19h18
c'est calir que les 1,5 tonnes ne veinnent pas de la peinture !

pour les versions peintures métallisées, le problème est t'il le même ??

Turbo-057
19/04/2005, 19h46
J ai une gris cumulus ... donc metalisée ...

Pour les vernis je ne sais pas mais je suppose qu ils ont appliqué le meme style de peinture ;)

BERNY
19/04/2005, 22h31
Je confirme la finesse de la peinture...je fais repeindre mon capot lundi prochain suite à la pluie d'éclats apparu au retour de St REMY :evil:

Turbo-057
20/04/2005, 08h05
Fait passer un voile sur le parechoc avant au passage c'est un petit conseil et ca coute pas trop de supplément.

lololebargeot
20/04/2005, 08h52
Je confirme la finesse de la peinture...je fais repeindre mon capot lundi prochain suite à la pluie d'éclats apparu au retour de St REMY :evil:

Pareil, mon capot a été crépité de quelques impacts... c'est ça de rouler en convoi! Et je crois bien que mon capot a déjà été repeint... mais je crois que cette peinture de mauvaise qualité est un classique chez les japs, sur les subs c'est pareil! :(

Turbo-057
20/04/2005, 09h05
J ai aussi une Yaris a la maison et coté peinture c'est bcp plus correcte de mon Z.. ca depend surement des marques.

En tout cas pour la Z c'est decevant sur une voiture de ce prix ! Mais bon.
A mon avis Nissan ne prendra jamais cela en compte sous garantie ;)

350ced
20/04/2005, 10h34
Moi pareil mais surtout au niveau du pare choc. Suis quasiment obligé de laisser de distances de sécurité entre ma Z et le véhicule qui me précéde énorme. Comme ca celà me laisse pas mal de temps pour anticiper :lol: :lol:

Pas contre sur les côtés (ailes, portière etc...) ca va. Moins exposé bien sûr.

Question perso à Régis: Pourrais-tu me conseiller une personne qui pourrait me repeindre selon les règles de l'art mon pare choc avant. Sur le coin de la frontière francolux si possible. Si oui grossomodo à quel tarif?

D'avance un grand merci :wink:

a+

ripley201172
20/04/2005, 10h51
Pareil, pare-choc avec deja 5-6 impacts :cry:

Turbo-057
20/04/2005, 12h07
Ced,

Il y a plusieurs carrossier tres correct sur la region.
Je te conseillerais bien Curridor qui font du boulot soigné. Ca doit se trouver a Strassen je pense je sais y aller ;) mais l adresse exacte ...

Pour les tarifs par contre je n ai aucune idée. Mais c'est a voir direct avec eux.(j estime qu environ 250/300 € est un maximum pour ce type de refection en prix TTC - Perso generalement je m arrange au black avec des peintres que je connais ;) )


Dans ton coin il y a bien Carrosserie Decock dont des amiis m'ont parlé en bien mais je n'y suis jamais allé (ils font aussi de tres bon lustrage ...)

http://www.decock.lu/

Coté tarifs pareil aucune idée.
La main d oeuvre lux etant un peu plus cher et la TVA moins elevé on devrait tourner dans les memes zones de prix.

Turbo-057
20/04/2005, 12h09
Perso depuis que je l ai repeint, tres peu d impacts... enfin qq un tout de meme mais qui ne se voit pratiquement pas. (ca fait plus des points noirs comme avants ;)

350ced
20/04/2005, 16h13
Merci Régis du tuyau,

Perso je connais Curridor dans le débosselage à l'aide de baguette....... Super efficace. Le gars opère (Mr Curridor lui même)style un chirurgien pour resortir tout type de bosses. Il faut qu'il n'y ait bien entendu pas d'écailles ou éraflures. Un débosselage l'an passé m'a couté env. 75€.
Je crois que compte tenu du professionalisme de la boutique je vais y faire un ch'ti tour.

Merci.

Turbo-057
20/04/2005, 16h18
Yep je le connais a l epoque j avais fait retravaillé les ailes de mon A3 pour passer les jantes. :-D
Boulot superbe en chauffant la peinture pour modifier la forme de la tole sans retouche. Impressionnant ;)
Chirurgien effectivement j aurais pas trouvé mieux comme qualificati

Et lorsque l on mavait rayé toute la voiture à la clef il y a 3 ans environ j avais ete chez eux pour une peinture complete le resultat etait nickel. (pour le prix c'etait mon assurance qui s etait devouée)

Je sais bien qu'ils sont legerement plus cher que la moyenne des carrossier independants mais ils font du super taf. Et donc cela se justifie ...

XY...
03/05/2005, 11h58
Peinture de m... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je n'en reviens pas !
Malgré tout ce que vous avez dit :
Il faut le voir pour le croire...
A peine 15 jours d'utilisation et on voit le plastique noir sous la peinture au moindre petit impact de caillou !!!

C'est pas de la peinture, c'est un décalcomanie...

:evil:

Turbo-057
03/05/2005, 14h52
Ca s'appelle de l'economie une seule couche ... :-)
Et encore bien fine comme savent le faire les robots ;)

Faut le voir pour le croire mais bon c'est la triste verité !

crocodilos
03/05/2005, 18h59
oui bin j'ai encore pris des impacts ce week end pfffff!

j'aurai du prendre mon Z en noir ! :cry:

Turbo-057
03/05/2005, 19h02
Si tu fais bien repeindre le parechoc avant tu sera tranquille ensuite ;)

Bruno
04/05/2005, 13h40
Il devrait rajouter une option chez NISSAN:
DEUXIEME COUCHE DE PEINTURE OU PAS. :evil: :evil: :evil:

Turbo-057
04/05/2005, 15h04
oui j'ai deja suggérer cela dans un de mes couriers chez Nissan France concernant les points a ameliorer du Z ...

mba
04/05/2005, 18h40
c'est pas l'option deuxième couche de peiture

mais bien l'option peinture tout court que nous aurions du prendre .. :x

ceci dit, sur le site allemand, il semberait que les premières Z jusqua mi 2004 n'avaient pas de couche anti rouille dessous !!!!!!

Turbo-057
04/05/2005, 18h57
encore mieux cela
j ai deja ete faire un tour sur le forum allemand mais j ai fais que la partie modif & cie pour le moment faudra que je m accorde qq heures ils ont pas mal de post interessant

mortyre
05/05/2005, 14h13
heureusement que j'ai le parchoc avant repeint car quand je vois l'état de mes ailes, rien a dire la peinture d'origine est abusée !

Turbo-057
05/05/2005, 18h04
pareil ;)

mortyre
10/05/2005, 23h56
Je viens de la laver ce wk et résultat pleins de micro marque sur le parchoc...
:oops:

sylv
16/05/2005, 10h54
salut à tous
vous m'inquiété pas mal avec les proble de peinture moi le miens sera un roadster noir vais je avoir des soucis?et quel son les remedes?
ps: je compte suprimer les sigles dois je le repeindre complet

AUBERT
16/05/2005, 11h46
Vos messages m'inquiètent, car il serait bien dommage que la belle prenne quelques rides :cry:
Pour ma part, je n'ai pas rencontré le moindre problème à ce jour, et pourtant dieu sait si je la regarde de près régulièrement :roll: , il est vrai que ma Z n'affiche que 5000Km au compteur
En dehors de la faible épaisseur du film de peinture, le problème ne serait -il pas également une faible tenue à l'impact :raa: ?
Si vous regardez bien en bas des ailes arrières, il y a un film transparent pour absorber l'énergie des projections des roues avant et éviter justement de tels désagréments

Turbo-057
16/05/2005, 12h06
Film transparent ... ??? j ai du louper un episode ?

TITI13
16/05/2005, 13h17
Je confirme je l ai aussi ce film...

Turbo-057
16/05/2005, 13h58
Tu as pas une photo de ce que vous appelez film ?

AUBERT
16/05/2005, 18h32
Ce film, qui n'a rien à voir avec Cannes :fou: , se trouve devant la roue arrière

http://img117.echo.cx/img117/360/dscf00240vn.jpg (http://www.imageshack.us)

On le voit de plus près, légèrement souligné à l'extérieur par un résidu blanc de polish

http://img117.echo.cx/img117/344/dscf00256xl.jpg (http://www.imageshack.us)

C'est à ma connaissance une solution assez courante pour protéger cette partie de la voiture des gravillons

Turbo-057
16/05/2005, 18h49
Ah ok ce n'est pas un film mais un renfort de plastique pour eviter que ca ne casse pas les projections ca ne protege que tres peu la peinture car je pense qu il est peint et non transparent.

AUBERT
16/05/2005, 19h27
Ces films de plastique sont collés sur la carosserie, il s'agit de film themoplastique d'Uréthane

La société www.roadblock.fr , propose de protéger tout véhicule de cette façon et de manière permanente (voir commentaires sur le "process" et "about roadlock")

Peut être une façon de régler le problème de peinture du parechoc de nos Z :?:

Turbo-057
16/05/2005, 19h45
Faut voir le prix .... :(

patator
18/07/2005, 10h00
il me semble que 3M commercialise aussi ce genre de protection que l'on appliqeu sur les parties les plus senssible du vehicule. :?

Turbo-057
18/07/2005, 12h07
3M je connais leur film c'est a placer toi meme vendu en rouleau termoformable mais ils "jaunissent" vite j avais essayé sur mon ancienne A3.

voyager14000
17/08/2005, 16h24
Pour ne plus voir les impacts de graviers sur le pare-choc de ma Z, j'utilise un produit naturel, écolologique, pas cher, et largement diffusé en ce moment: le moustique ! Les moustiques rebouchent tous les impacts, meme les plus profonds.

Heureusement qu'il y a des restrictions d'eau en ce moment, parce que ça me déprime de voir la quantité et la taille des impacts après un lavage.

Turbo-057
24/08/2005, 22h51
Si qq un a un spectometre sous la main suis curieux de voir combien de micron fait la peinture du Z je penche pour a peine 100 et encore ...

mba
25/08/2005, 20h05
ben oui... sinon elle aurait été trop lourde :roll:

Turbo-057
25/08/2005, 20h58
Qd je vois le nombre d impact qu il y a aufinal j ai enfin pu la laver correctement :) et fais le bilan a par les parties que j avais deja repeintes le reste c'est du delire
J ai passer le polissage et le lustrage mais bon on voit vite les limites d epaisseur du vernis :(

navyseal
31/08/2005, 15h31
pouvait pas nous faire une carrosserie en carbone m'sieur nissan?

Turbo-057
31/08/2005, 16h13
Si ca vopus interesse 102 Micron l epaisseur de peinture du Z en tout cas sur la mienne. Mesure effectué ce midi par un pote avec un appareil a ultra son.

Pour comparaison une focus en a 250 micron ...

Vous avez dis economie ....

La mienne sera repassée en cabine le 12/09 je fais un voile complet marre des impacts micro rayure et cie ...

krist0f
25/11/2005, 10h58
J'en ai discuté avec finhojin alias frédéric et j'ai trouvé la peinture bien légére sur le Z.
Sur l'un des roadster exposé à CERNY, il y avait un léger accroc sur l'aile avant gauche et lorsque j'ai vu l'épaisseur de la peinture(pour vous donner une idée,on dirait l'épaisseur d'une feuille d'or. :( :( ) je me suis dis que la tenue dans le temps d'une peinture aussi fine doit tenir du miracle.
J'ai donc demandé conseil à frédéric pour faire un traitement téflon(pour durcir et protéger la peinture) et il m'a conseillé d'attendre au moins 3 mois aprés l'achat pour faire ce traitement.
Et vous que pensez vous de cette peinture. :?: :?:

BA personnelemtn j'ai encore jamai eu de probleme avec la peinture...bon ma Z n'a ke mem pa 15000km mai bon...
et sinon tu parle de cerny dan le 91??? ou es ce kun Z etait exposé la bas...?? (jy suis originaire et j'en ai jamais vu la bas a part la mienne....lol)

Bruno
25/11/2005, 11h29
Cétait au chateau de CERNY pendant la journée porte ouverte du mois d'avril 2005,NISSAN avait loué le chateau pour faire découvrir ses nouveaux modéles.

krist0f
25/11/2005, 11h32
Cétait au chateau de CERNY pendant la journée porte ouverte du mois d'avril 2005,NISSAN avait loué le chateau pour faire découvrir ses nouveaux modéles.

***** alors...dire ke j'habiati a coté et que j'ai meme pas ete au courrant de sa...zut...sa devai etre sympa en plus...
merci kan meme....lol