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Voir la version complète : [TUTO] Changer les H7 de la Z par un kit xénon HID



20coeur
08/07/2008, 18h34
Voilà un petit tuto pour remplacer les H7 de la Z par un kit HID

Vue le super éclairage de notre Z :evil: j'ai pris la décision de changer mes ampoules xénon par des plus blanches (6000k°) et faire le réglage des phares.

Au moment de les remplacer je me suis dit pourquoi pas aussi changer les H7 par des plus blanches aussi, mais une fois tout démonté je me suis aperçu que j'avais dans ma réserve qu'une seule H7 du bon modèle donc décision de reprendre mon ancien Kit HID récupérer sur ex 206.

Le kit
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534578_GT-HID1.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534578_GT-HID1.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534621_GT-HID2.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534621_GT-HID2.jpg)


Durée: 20mn par phare environ.
Niveau de difficulté : pas difficile

Pour le début je reprends une partie du post de Bullet pour le remplacement des ampoules Xénon (pendant que vous y êtes profité en de les changer pour des plus blanches et remplacer aussi les veilleuses par des leds, temps supplémentaire 5mm)

http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/6575



Lever la voiture avec le cric, et démonter la roue.
Je ne mets pas de photos pour cette étape vous devez savoir le faire, sinon laisser tomber la suite :wink:

Il faut commencer par enlever 3 clips en plastique et 2 vis au bord de l’aile
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1207418861_1.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1207418861_1.jpg) http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1207418901_2.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1207418901_2.jpg) http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1207418907_3.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1207418907_3.jpg)

Utiliser un tournevis plat pour tirer sur la partie central des clips, ensuite vous pouvez les retirer complètement
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1207418924_4.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1207418924_4.jpg)

Dégager un peu le garde boue pour pouvoir accéder au phare. Pas besoin de le démonter complètement, vous pouvez simplement le baisser comme sur la photo
Tourner le capuchon en plastique dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et le retirer
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Bullet/1207418965_5.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Bullet/1207418965_5.jpg)

Prendre le cache et faire un trou pour passé les câbles de l'ampoule xénon du kit HID (pour moi, diamètre 22mm)
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534221_CIMG0670.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534221_CIMG0670.JPG)

Débloquer le ressort de maintien et déposer l'ampoule H7 du phare et la remplacer par celle du kit, replacer le ressort
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534284_CIMG0671.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534284_CIMG0671.JPG)

Passé les câbles dans le cache avec le passe câble que feras étanchéité.

Brancher les câbles sur le ballast et sur l'ancien connecteur de l'ampoule H7 (le positif est le câble vert).
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534339_CIMG0674.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534339_CIMG0674.JPG)

Fixer le ballast à l'aide de colliers dans le compartiment moteur.
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1215534419_CIMG0679.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1215534419_CIMG0679.JPG)

Faites un test avant de tout refermer.

Voici une page pour trouver le bon réglage des phares.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_(automobile)

nismo35
08/07/2008, 20h00
Des photos du résultat?

Bruno
09/07/2008, 11h45
C'est quoi le HID :?: :?:

Thor
09/07/2008, 12h02
feux xénon

Bruno
09/07/2008, 12h06
ça veut dire qu'il a du bi-xenon,mais avec deux ampoules. :?:

Thor
09/07/2008, 12h11
D'après ce que je comprends du montage, oui.

Bruno
09/07/2008, 12h13
Ok merci Rémi.

20coeur
09/07/2008, 15h05
ça veut dire qu'il a du bi-xenon,mais avec deux ampoules. :?:

Oui Bruno c'est bien ça

BERNY
12/07/2008, 07h54
...ET....OU TROUVE T ON CES AMPOULES CI...SVP :?:

20coeur
12/07/2008, 09h00
On en trouve facilement sur Ebay il faut compter environ 70 à 80 € avec le port
C'est un kit que comprend les ampoules (on choisis la température pour la couleur de la lampes de 5000k° a 12000k°) et les ballasts et le nécessaire de montage.
Il existe des kit avec ballast fin (slim) plus facile pour trouver une place dans le compartiment moteur

Exemple (http://stores.ebay.fr/OMG-SO-COOL-CAR_Xenon-H7_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ15517785QQftidZ2QQtZkm)

BERNY
12/07/2008, 09h34
On en trouve facilement sur Ebay il faut compter environ 70 à 80 € avec le port
C'est un kit que comprend les ampoules (on choisis la température pour la couleur de la lampes de 500k° a 12000k°) et les ballasts et le nécessaire de montage.
Il existe des kit avec ballast fin (slim) plus facile pour trouver une place dans le compartiment moteur

Exemple (htthttp://stores.ebay.fr/OMG-SO-COOL-CAR_Xenon-H7_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ15517785QQftidZ2QQtZkm)

...MERCI...mais le lien ne marche Pô !!! :(

20coeur
12/07/2008, 09h54
Lien corrigé :wink:
je le redonne
http://stores.ebay.fr/OMG-SO-COOL-CAR_Xenon-H7_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ15517785QQftidZ2QQtZkm

BERNY
12/07/2008, 16h55
OK OK MAIS FAUT ACHETER LES QUELLES, JE NE SAIS PAS LES DIFFERENCES ???
SOS 8)

20coeur
12/07/2008, 20h25
Pour la couleur de l'éclairage choisir entre 6000k° très blanc ou 8000k° qui vire vers bleu. Pour les ballasts Normal il rentre facile sous le capot ou slim encore plus facile à loger, pour l'ampoule H7 évidemment (remplace celle d'origine des pleins phares).

BERNY
13/07/2008, 03h49
MERCI....

nismo35
15/07/2008, 01h02
Attention parce qu'il y a un petit PB avec ce montage.

Les xénons ne fonctionnent corectement qu'apres un petit temps de chauffe.
Les ampoule HID xenons ne sont pas du tout prévue pour etre éteintes et rallumée plusieurs fois de suite, hors pour les feux de route (pleins phares) c'est exactement ce qu'il se passe... :roll:

Gianni14
15/07/2008, 06h48
Quid de ceux qui ont maintenant les Bi-xénons :?:

20coeur
15/07/2008, 08h34
Comme dit nismo, il faut un délai pour que l'ampoule soit à l'éclairage max (environ 2 secondes), incomvéniant mineur vu la piètre qualité de l'éclairage d'origine.

gianni14 un vrai bixénon comme les 2006 et suivant, c'est un petit miroir sur la lampe qui se déplace, l'ampoule reste allumée.

Exemple H4-bixénon
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/20coeur/1216103573_H4-bi.gif (www.notre350z.com/forum/files/uploads/20coeur/1216103573_H4-bi.gif)

BERNY
16/07/2008, 13h33
QUESTION:

faut il des 35 ou bien des 55 WATTS ??
C'est mon vendeur qui me pose cette question!

20coeur
16/07/2008, 18h09
Je pense que les 35 watts suffise, 55 watts cela fait peut être beaucoup.
car déjà de passer au xénon pour les phares ça change pas mal. En plus je ne connais pas la puissance max au niveau du code de la route.

BERNY
16/07/2008, 19h09
merci 8)

nismo35
16/07/2008, 19h36
Le vrai probleme de ce montage va surtout etre la durée de vie des ampoules Xénons qui vont tres vite rendre l'ame (allumées/éteintes/allumées/éteintes....) !

BERNY
16/07/2008, 19h41
J'm'en fou j'roule pô la nuit... 8)

Bullet
16/07/2008, 19h44
pourquoi tu les change 8)

:lol:

nismo35
16/07/2008, 20h05
Bien vu Bullet!
Aucun interet si tu roule pas la nuit... :)

20coeur
16/07/2008, 20h09
Le vrai probleme de ce montage va surtout etre la durée de vie des ampoules Xénons qui vont tres vite rendre l'ame (allumées/éteintes/allumées/éteintes....) !

Non ça tient, j'ai roulé 1 an 1/2 avec sur les codes et allumage automatique, ou ça peut lâcher c'est sur le périf parisien avec c'est tunnel cour. Sur les pleins phares, pas de problème.

Ce n'est pas les ampoules qui lâchent (pas de filament) mais les ballasts.

Z.GREG63
29/07/2008, 21h49
Petit lien ebay ou un vendeur vend des kit a 60€ livré :wink: :
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZtoutvoiture

Je viens d'en commandé un pour essayé retour d'expérience fin de semaine une fois monté !

BERNY
29/07/2008, 22h10
Je viens de monter ce we mes XENON HDI 8000 Kelvin 35 watts...résultat super. éclairage bleu sympa
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/BERNY/1217362010_XENON.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/BERNY/1217362010_XENON.JPG)
AVANT

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/BERNY/1217362047_XENON%20%285%29.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/BERNY/1217362047_XENON%20%285%29.JPG)
APRES

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/BERNY/1217362078_XENON%20%282%29.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/BERNY/1217362078_XENON%20%282%29.JPG)
LA DIFFERENCE

Z.GREG63
29/07/2008, 22h15
Ah ouai effictivement ca y fait ! :shock:
Et niveau éclairage/faisceau de nuit tu voit une différence je suppose :?:

BERNY
29/07/2008, 22h36
A dire vrai il m' est difficile de te répondre je n' ai pas encore roulé de nuit avec

Z.GREG63
29/07/2008, 22h45
:lol: Alors toi t'es terrible tu change pour des XENON et tu va meme pas essayé pour voir le résultat :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Heureux: :regis_xxx_Heureux:

BERNY
29/07/2008, 22h50
:oops:

Bullet
29/07/2008, 22h52
tu a remplacer les xenon d'origine par des 8000k ou tu a remplacer les h7 par des xenon ??

Z.GREG63
29/07/2008, 23h06
Il a remplacé les H7 par un kit xenon ! :wink:

BERNY
30/07/2008, 09h59
BIN OUI BIEN SUR!!!

BERNY
31/07/2008, 17h19
Résultat SUPER, on voit la vie en bleue...la nuit!!
C' est le jour et la nuit comme qui dirait! :D

Bullet
31/07/2008, 17h23
ok, mais tu a changer aussi les xenon d'origine par des 8000k ou pas ?

car si c'est pas le cas ça doit faire bizarre

BERNY
31/07/2008, 17h29
NON je ni ai pas touché....
Tu pense que c necessaire?

Bullet
31/07/2008, 17h42
je pense que ça sera bien mieux. ça éclairera pas plus loin mais ça sera homogène avec tes feu de route.

moi perso j'utilise quasi jamais les feu de route donc j'ai juste changer les xenon que j'utilise régulièrement. et de nuit je trouve le look blanc/bleuté sympa

20coeur
31/07/2008, 17h56
Oui plus homogène de changé aussi les codes.

Par contre avant le changement des H7, je roulait tout le temps en feux de route même avec les voitures en face, il n'y a q'en ville avec feux de croisement.

BERNY
31/07/2008, 18h36
oui oui..mais..faut il mettre des HID ou bien seulement remplacer les ampoule svp :?: :idea:

Ben_Z
31/07/2008, 18h38
Tu n'as pas besoin de ballast, il te suffit de changer les ampoules D2S ou D2R.
J'en propose dans ce post :
http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/6575?p=203180&viewfull=1#post203180#224773

:wink:
Ben

Z.GREG63
05/08/2008, 20h02
Voila je viens de remplacé les H7 classique par deux kit H7 XENON 8000K et franchement c'est terible la différence et énorme a tou point de vue ! 8)

Ps : meme quand on fait les appel de phare les xenon s'allume instantanément sans temp de chauffe donc nickel :D

Maintenant je suis en bi-xenon :wink:

BERNY
17/08/2008, 19h00
Voila je viens de remplacé les H7 classique par deux kit H7 XENON 8000K et franchement c'est terible la différence et énorme a tou point de vue ! 8)

Ps : meme quand on fait les appel de phare les xenon s'allume instantanément sans temp de chauffe donc nickel :D

Maintenant je suis en bi-xenon :wink:
BIZARRE...t' as de temps de chauffe des ZENON?
Car comme stipulé plus haut ...petit temps avant plein feu!

Z.GREG63
17/08/2008, 19h27
Avant pleine puissance oui il y a un petit temps mais genre 1s une fois alumé donc top !

BERNY
17/08/2008, 19h35
Je pense que une fois que le ballast est "chargé" il n' y a plus de tps d' allumage!
OK Greg?

Z.GREG63
17/08/2008, 20h16
C'est tout a fait ca !

jlrcroco
26/04/2011, 21h40
Bonjour
je viens d'acheter un kit HID pour remplacer les H7
Bon ce qui est sur c'est qu'il y a plusieurs qualité et ne pas spécialement acheter un prix mais un bon rapport qualité prix.
Pour ma part j'ai eu une demo de différents xenons et j'ai opté pour des HID 5000K avec ballast slim de bonne qualité (pas les trucs basiques que l'on voit assez souvent dans la meme boite en carton.
Par contre est ce complique a monter (a part enlever le cache roue et la roue) vous avez mis ou vos ballast par exemple
si tuto ou photos cela m'interesse
J'ai pris aussi des 6000K d2r pour remplacer l'origine (légal)
les 8000K sont interdits sur route ouverte ... enfin c'est juste une info meme si c'est pas souvent verbalisé

20coeur
02/05/2011, 23h00
regarde la page 1 :wink:

Rémi 45
24/10/2019, 23h20
Est-ce qu'il existe des kit à démarrage rapide pour les pleins phares en xénon ou vaut mieux t-il passer en led h7?