Shaheem
24/07/2008, 02h10
Voila, depuis mon essai de la 350z j'ai gagné en humilité face a la mécanique et a la propulsion en particulier.
Je me demandais comment vous vous situiez au niveau conduite ?
- Plutot fou du volant (et de la ligne droite)
- plutot mode "sécurisé" je respecte les limitations, je branche le régulateurde vitesse et je laisse la voiture au garage s'il pleut
- plutot "pro" talon/pointe, Double débrayage etc...
vous pensez qu'un stage de pilotage s'impose pour éviter les surprises ?
ou alors avec ABS + ESP la 350Z peut se conduire comme n'importe quelle traction familiale si on y va mollo ? (genre en restant en dessous des 4000 trm)
c'est une question très sérieuse, vu le couple de la bête et mes 12 ans de route sur des traction de petite puissance et ma tendance a jouer du frein moteur (ce qui d'après les "pros" peut jouer de vilain tour sur une propulsion "puissante" dans certains cas (virage serrés, chaussée glissante) j'aimerais savoir si je dois rconsidérer complètement ma facon de conduire...
tout ca dans une utilisation quotidienn je précise, j'ai pas d'aspiration a me transformer en pilote. mais j'aimerais eviter de devenir un danger publiques juste a cause de mon ignorance ou ma négligence...
merci
Je me demandais comment vous vous situiez au niveau conduite ?
- Plutot fou du volant (et de la ligne droite)
- plutot mode "sécurisé" je respecte les limitations, je branche le régulateurde vitesse et je laisse la voiture au garage s'il pleut
- plutot "pro" talon/pointe, Double débrayage etc...
vous pensez qu'un stage de pilotage s'impose pour éviter les surprises ?
ou alors avec ABS + ESP la 350Z peut se conduire comme n'importe quelle traction familiale si on y va mollo ? (genre en restant en dessous des 4000 trm)
c'est une question très sérieuse, vu le couple de la bête et mes 12 ans de route sur des traction de petite puissance et ma tendance a jouer du frein moteur (ce qui d'après les "pros" peut jouer de vilain tour sur une propulsion "puissante" dans certains cas (virage serrés, chaussée glissante) j'aimerais savoir si je dois rconsidérer complètement ma facon de conduire...
tout ca dans une utilisation quotidienn je précise, j'ai pas d'aspiration a me transformer en pilote. mais j'aimerais eviter de devenir un danger publiques juste a cause de mon ignorance ou ma négligence...
merci