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Voir la version complète : ADMISSIO CARBONE ADRW



Car Feeling
24/07/2008, 15h34
Salut a tous

Je viens de changer mon admi PIPERCROSS pour une admi maison carbone ADRW a clapet

et la franchement c'est :twisted: mechant le resultat

+ DE COUPLE
MONTEE EN REGIME PLUS FRANCHE
- DE CHALEUR

Je n'ai aucun regret

Je vous met le lien et des photos

www.adrwfrance.com

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Car%20Feeling/1216906440_DSCN2087.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Car%20Feeling/1216906440_DSCN2087.JPG)
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Car%20Feeling/1216906462_DSCN2088.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Car%20Feeling/1216906462_DSCN2088.JPG)
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Car%20Feeling/1216906484_DSCN2091.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Car%20Feeling/1216906484_DSCN2091.JPG)

dj sonic
14/09/2008, 12h22
quand tu dit a clapet c'est a dire?
il est ou le clapet et quelle utilité?

merci :oops:

mathz68
14/09/2008, 13h02
quand tu dit a clapet c'est a dire?
il est ou le clapet et quelle utilité?

merci :oops:

c'est un clapet qui fait office de starter :lol: pour enrichir le mélange :lol:
non sans déconner je vois pas l'intérêt à mettre un clapet sur une admission (du moins pour les perf)
j'aimerais bien connaitre leur principe et la theorie sur le fonctionnement du systeme

dj sonic
14/09/2008, 13h10
quand tu dit a clapet c'est a dire?
il est ou le clapet et quelle utilité?

merci :oops:

c'est un clapet qui fait office de starter :lol: pour enrichir le mélange :lol:
non sans déconner je vois pas l'intérêt à mettre un clapet sur une admission (du moins pour les perf)
j'aimerais bien connaitre leur principe et la theorie sur le fonctionnement du systeme

oui moi aussi

Car Feeling
15/09/2008, 12h52
alors si vous voulez le clapet permet de garder l'air et donc de maintenir une"pression" sur le filtre ce qui a pour but de maintenir le couple et d'avoir des acceleration plus franche a tous les regimes.

Lorsque je n'accelere plus la descente en regime est beaucoup plus lente ce qui me permet de repartir plus vite qu'a l'origine.

happyface
16/09/2008, 12h02
Salut,
Peux-tu nous dire combien elle t a couté? Ca peux peut etre m'interesser.
Merci

Krlo
16/09/2008, 12h48
alors si vous voulez le clapet permet de garder l'air et donc de maintenir une"pression" sur le filtre ce qui a pour but de maintenir le couple et d'avoir des acceleration plus franche a tous les regimes.

Lorsque je n'accelere plus la descente en regime est beaucoup plus lente ce qui me permet de repartir plus vite qu'a l'origine.

un clapet qui cache de l'air pour le ré-injecter quand il faut et le comprime sur le filtre :lol:

mba
16/09/2008, 20h19
Autre avantage du clapet ... c'est de pouvoir le fermer :lol: :lol: :lol: :lol: