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Voir la version complète : Surconsommation en période de rodage ?



Frantheod
01/05/2005, 10h28
Est-il possible (et ce n'est pas spécifique à la Z) qu'une voiture ait une consommation plus importante en période de rodage (pour vaincre les frictions mécaniques supérieures des pièces en mouvement ?) ?

Sur le même parcours, sur une moyenne d'une semaine, depuis que j'aie le road, cons.moyenne = 11,8 l contre 10,8 l au coupé ..

Où est-ce du simplement à la surcharge pondérale des 105 kgs du road ?

Turbo-057
01/05/2005, 10h32
Sur la Rx8 il y a ce phenomene sur le Z j ne l avait pas eu justement au rodage il me semblait que je consommais bien mooins sans doute du au fait que je ne poussais pas les rapports ;)

JuJudeNiMeS
01/05/2005, 11h18
de toute facon de nos jours.. les moteurs sont deja rodés..
c'est juste qu'il faut pas rouler fort, ne pas pousser les rapports quand la voiture est pas chaude ! attends 20 minutes avant de pousser !! ;)

Turbo-057
01/05/2005, 11h27
Non perso il est vrai que les 3/4 des garages precisent que les moteurs sont prerodés mais je pense qu'une periode de rodage est necessaire sur tous type de vehicules quel qu'il soit afin que toute les pieces se mettent en place ...

Frantheod
01/05/2005, 12h14
Quand j'ai eu le coupé, ils m'avaient dit que comme c'était un "gros" moteur, il fallait attendre 5-6000 kms avant qu'il ne se libère vraiment..

ceci dit' çà m'éclaire toujours pas au sujet de la conso..

VegitoDeGwada
01/05/2005, 12h24
Je pense que c'est dû au surpoids et à la moins bonne aérodynamique par rapport au coupé... Et sans doute aussi au rodage :)

lololebargeot
01/05/2005, 14h39
A conduite équivalente, une auto neuve consomme plus qu'une fois bien rôdée... mais il est vrai que la surcharge pondérale devrait te faire consommer un poil + que le coupé, ainsi que l'aérodynamique moins bonne (cx de 0.34 contre 0.29 pour le coupé) :wink:

Frantheod
01/05/2005, 15h22
A conduite équivalente, une auto neuve consomme plus qu'une fois bien rôdée... mais il est vrai que la surcharge pondérale devrait te faire consommer un poil + que le coupé, ainsi que l'aérodynamique moins bonne (cx de 0.34 contre 0.29 pour le coupé) :wink:

..l'aérodynamique joue peu sur le trajet (env.70 de moyenne),
donc les deux premières raisons doivent être plausibles..

Bruno
01/05/2005, 18h02
Nous avons eu le méme sujet sur le forum 307CC et pour ainsi dire toutes les voitures consommaient moins d'environ + ou- 1 litre aprés 10 à 15000 kms.
Mais il est vrai que la surchage pondérale et le CX plus élevé ne contribuent pas à faire baisser la conso. :wink: :wink: