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Voir la version complète : Avant de choisir votre echappement .. ecoutez le ...



Turbo-057
04/05/2005, 16h47
Voici un petit site sympa :

http://www.everything350z.com/exhaust.html

Ca vous permet d'ecouter le son produit sur une Z en fonction de l'echappement choisi ca peut etre tres sympa ;)
Bon y a pas tous les modèles existant mais il y a deja un bon nomre tout de meme !

Turbo-057
04/05/2005, 19h09
Fujitsubo => j adore !

crocodilos
05/05/2005, 09h53
super site regis!

Frantheod
05/05/2005, 13h10
Merci Régis.
Bon le Nismo a l'air assez percutant..

mortyre
05/05/2005, 13h49
Ouep je laime bien aussi le nismo

lololebargeot
05/05/2005, 16h36
J'adore le Blitz mais surement trop bruyant... :?

Frenzy350z
05/05/2005, 22h46
L'origine peut etre certainement le meilleur il garde son timbre si caracteristique :wink:

BERNY
06/05/2005, 00h21
bravo regis....
c vrai le pot d'origine est surement tres bien....je ferais des économies ainsi.
parcontre le remplacement du collecteur d'échappement me semble plus utile à tout choisir ! non??

Frenzy350z
06/05/2005, 20h52
Hum le Nismo :oops: trop bon a ecoutez on dirait celui de la Golf r32 :wink:

Frenzy350z
06/05/2005, 20h53
bravo regis....
c vrai le pot d'origine est surement tres bien....je ferais des économies ainsi.
parcontre le remplacement du collecteur d'échappement me semble plus utile à tout choisir ! non??
Vi le cat-back :wink: tu peux le changer pour le controle technique ca passe en plus mais pour ma part pourquoi se priver d'un nouvel echappement Nismo si bon a entendre :P

gendan
07/05/2005, 08h59
Pour l'annecdote, je vous rappelle que Max a installé une ligne complète Fudjitsubo sur sa SUB et le résultat était (trop) stupéfiant :shock: 8) :!: :roll:
Le son est extra au ralenti et pas du tout exagéré dans les tours (homologuation oblige) :)
Par contre l'échappement trop libéré a produit des dysfonctionnements du calculateur, qu'il a fallu remapper. Mais le résultat est surprenant :!: n'est-ce pas Régis :?:
Petite précision : la SUB a un turbo et c'est surtout celui-ci qui a été perturbé :oops: (nb : la pression n'a pas été changée dans le remap)

crocodilos
07/05/2005, 08h59
bravo regis....
c vrai le pot d'origine est surement tres bien....je ferais des économies ainsi.
parcontre le remplacement du collecteur d'échappement me semble plus utile à tout choisir ! non??

ceci confirme une discution que j'ai eu hier avec un client!

deux news collecteurs d'echappement inox gagne pas mal de CV deja !

le mieux c'est une ligne inox des collecteurs au silencieux !

gendan
07/05/2005, 09h08
Yep, mais vous semblez oublier ces M.... de catalyseurs qu'il faut enlever ou remplacer par des compet :roll:
Une petite remarque aussi : il y a 10 fois plus de boulot pour remplacer les collecteurs que la ligne complète :shock: :cry: (prévoir un démontage colossal :evil: