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Voir la version complète : Le suis incertain pour la 350Z besoin de vous



dav1087
01/10/2008, 20h42
Bonjour à tous voila je suis à la recherche d'une 350Z noir avec un budget de 20 000euros mais à l'heure ou je vous parle je suis encore dans l'incertitude de mon choix car j'hésite entre la 350Z et la S2000 je suis vraiment à 50/50 alors je voudrais connaitre votre avis et si au cas il y en à un d'entre vous qui possédait une S2000 et qui à maintenant une 350z qu'il me donne les conseils nécessaires pour faire mon choix ....


Voila ce que j'aime chez la Z et chez la S

La Z le couple en bas et la finition intérieur + bcp moin chère que la S et plus récente

La S son exclusivité elles sont rares et le 2L pour l'assurance + la consommation nettement infrieur à c'elle de la Z.

Ps la S2000 je l'ai conduit y a 1 mois
La 350Z oui mais en passagé

Zaza Z
01/10/2008, 20h50
Si c'est pour prendre un Z noir, prend plutôt une S2000 ! :french:


Bon, trève de plaisanterie :
Si tu veux un "gros" moteur coupleux : Z
Si tu préfère les montées dans les tours (façon moto sportive) : S2000 ! 8) :wink:

fredZ53
01/10/2008, 21h15
Ce sont deux autos superbes qui ont des perfs quasi équivalentes à part en reprise biensûr :wink:
C'est vrai que c'est un peu dommage de mettre + de 20000€ et d'avoir une caisse qui a 7 - 8 ans mais les S2000 sont plus rares donc plus chères :wink:
Si tu veux un noble 3.5 V6 ou un fougueux 4 cylindres ?
Si tu es pistard ? C'est un peu plus le terrain de jeu de la S, la Z aussi mais elle souffre quand même plus de son surpoids.
La S conduite plus agressive et la Z plus coulée.

Olivier13
01/10/2008, 21h38
Les S2000 ne sont pas si chère que ça ... presque la moitié des S sur la centrale sont sous les 20k€ ...
Tu peux donc choisir librement ... et ce n'est pas un choix facile :wink:

Gianni14
01/10/2008, 21h59
Va Poster sur le forum S2000 la même annonce et mets nous le lien ensuite :lol: .

dav1087
01/10/2008, 22h12
http://s2000-passion.forumactif.net/general-f4/350z-vs-s2000-t547.htm



c'etait deja fait lol merci quand même

je sais vraiment pas quoi faire merci de votre aide

mba
01/10/2008, 22h17
comme tu as déja conduit une S2000 fait la même chose avec la Z et prends celle que tu préfère :wink:

c'est simple non :lol: :lol: :lol:

X Lobo
02/10/2008, 10h11
Mon avis est très important car j'ai ma Z depuis peu de temps ..... je l'echangerai contre rien au monde aujourd'hui :)

frogsan
02/10/2008, 10h38
la S consomme pas mal aussi.

23ans, avec de l'expérience ?... S sans ESP, tu peux partir en travers en ligne droite (j'me comprends, ainsi que ceux qu'etaient sur le forum S2K)

S = sportive, Z = GT

prends une RX8 8)

lyric
02/10/2008, 11h49
vi c'est pas mal une RX8, par contre ça suce autant que la Z voir plus et c'est moins puissant, mais bon c'est aussi une super voiture
si tu veux faire du circuit, prends la S
si tu veux faire de la route , la Z
( la s est inconfortable et bruyante pour faire de la route )

kaiser
02/10/2008, 17h06
Ayant eu les deux et actuellement possesseur d'une S2000, ce sont deux autos formidable pour un budget quasi identique.

Point fort du Z, son moteur pour le couple, son bruit, son confort.

Point fort de la S, son moteur également (moteur unique), les montées dans les tours :D, son comportement sportif et sensation de conduite extra (attention, aucune aide à la conduite :wink:).

Pour résumer, la Z est plus orienté voiture GT et la S plus orienté voiture sportive...

Question de goût mais dans tout les cas tu auras une belle auto 8)

dav1087
02/10/2008, 17h53
merci à tous

j'ai les idées un peu plus clair en ce qui concerne la Rx8 elle est vachement moin competitive que la S et la Z 231cv mais vraiment derrière niveau performance

Je pense que je vais plus vers une S2000 car je suis sur que la Z c'est beaucoup plus d'argent à investir

Gianni14
02/10/2008, 19h42
La différence aussi , c'est que les S2000 sont sorties bien avant la Z et que maintenant tu peux en trouver à des prix légèrement inférieurs à la Z ( et elle ne fait que 16 cv ) .

mba
02/10/2008, 19h43
la S2000 est de toute façon un très bon choix ... bonnes rechercehs à toi :wink:

frogsan
02/10/2008, 20h38
merci à tous

j'ai les idées un peu plus clair en ce qui concerne la Rx8 elle est vachement moin competitive que la S et la Z

j'en connais un qui dit meme que c d'la grosse m...

Je pense que je vais plus vers une S2000 car je suis sur que la Z c'est beaucoup plus d'argent à investir

pas dit. épi la Z attire + les gonzesses, ça fait + sérieux/distingué qu'une petite boite à sardines cabriolaid, sauf si c un thon

dav1087
02/10/2008, 20h40
mdrrrrrrrrrrr pas mal

Bruno
03/10/2008, 15h46
mdrrrrrrrrrrr pas mal

Peux tu changer ton avatar et mettre une 2CV,ça fausse les statistiques.
Merci

montier
03/10/2008, 20h28
ces un signe il va prendre une ZZZZZZZZZZZ :ebanzai68_prédiction: :liorem_mdr:

dav1087
06/10/2008, 16h38
voila je viens d'aller essayer une Z roaster 2005 80 000kms et je suis plutot satisfait du comportement de la voiture l'ambiance intérieur est une classe supérieur à la S2000 mais pour la sportivité je pense que la S est un cran supérieur je suis encore incertain mais mon coeur balance vers la S2000

shz972
06/10/2008, 16h57
Ah,tu voulais un road??? :shock:

Parce que faut surtout pas comparer un Zroad avec une S2000 :shock:
Si tu veux un schema à la batracien:
Sportivité:S2000>Zcoupé>Zroad
Classe:Zroad>Zcoupé>S2000

Meilleur compromis: Zcoupé 8)


Voila :lol:

frogsan
06/10/2008, 17h52
Ah,tu voulais un road??? :shock:

Parce que faut surtout pas comparer un Zroad avec une S2000 :shock:
Si tu veux un schema à la batracien:
Sportivité:S2000>Zcoupé>Zroad
Classe:Zroad>Zcoupé>S2000

Meilleur compromis: Zcoupé 8)


Voila :lol:

j'ai rien compris :roll: pi je doute que ça puisse l'aider.

Sérieusement, la Z est + "classe" ( :lol: ) mais la S2k a un intérieur bien confiné, sportive, feeling +++

Pour la frime : Z
Pour l'attaque : S
Pour les grognasses : Z
Pour les finances : S (revente, assurance, même si la Z est - cher à l'achat )
Pour cruiser (s'trainer la ...) : Z

Bilan : Z haut la main (gauche comme ça t'as l'impression que c pas tôa) :wink:

ps : le Z road a une meilleure repartition du poids (+ à l'AR et centre de gravité + bas capote dans l'emballage) donc pas si mal côté sport. + DA de folies lol


:wink:

dav1087
06/10/2008, 18h12
merci de vos conseils

Je suis vraiment perdu car la Z essayé today une 2005 roaster avec 80 000kms au compteur et une première main est a 22 000euros

La S que je suis aller voir hier 11/2001 avec 94000kms 18500euros une noir cuir rouge car je veux que c'elle la.

Y a quand même une grosse différence et je me penche pour la S je ne comprend pas pourquoi ma tête me dis Z et mon coeur me dis S pfffffffffffff j'ai jamais eut ca pour une caisse

frogsan
06/10/2008, 18h22
Ecoute surtout pas ton coeur, prends la Z mais dis lui de baisser à 20k€ sous pretexte qu'après c inrevendable après 100Mkm (sans vraiment baisser un max le prix)

21k€ ok :wink: :lol:

la S a 7ans...


ps : épi change ton Z noir en avatar, ça fausse toute la carte de France :lol:

dav1087
06/10/2008, 18h37
si j'achete une Z c'est une coupé et noir lol faudra t'y faire

Gianni14
06/10/2008, 19h46
Pour les finances : S ( même si la Z est - cher à l'achat )


Tu t'est pas trompé :?:

Certes , il y a beaucoup moins de S que de Z à vendre mais on trouve des premières S à 15 - 16000 € ( et comme les Z avec pas mal de Kms mais donc un peu moins cher ) .

frogsan
06/10/2008, 22h43
Pour les finances : S ( même si la Z est - cher à l'achat )


Tu t'est pas trompé :?:

Certes , il y a beaucoup moins de S que de Z à vendre mais on trouve des premières S à 15 - 16000 € ( et comme les Z avec pas mal de Kms mais donc un peu moins cher ) .

a comparer avec la meme année, meme kilometrage (env. ) : S + cher

Zaza Z
06/10/2008, 22h45
Cette histoire risque encore de se terminer par l'achat d'un TT neuf ... :arf:

:lol:

frogsan
06/10/2008, 22h49
:lol: :lol: c bô un new TT non ? 8) (hein Doudou)

doudouZ
06/10/2008, 23h15
Ouais, mais moi je veux rien en-dessous de 330cv :twisted:

frogsan
07/10/2008, 08h48
Ouais de 330cv :twisted:

A8 4L2 quattro :idea:

frogsan
07/10/2008, 08h52
si j'achete une Z c'est une coupé et noir lol faudra t'y faire

passe un coup de fil à EvilZ, il a ce qu'il te faut, (prix à discutailler), et tu pourras oublier les S 8)

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_9136.html

dav1087
07/10/2008, 17h09
news tt j'ai été chez audi y a 3 mois j'en ai pour 44000euros faut pas déconné

Bruno
08/10/2008, 08h31
Et ton avatar tu ne veux toujours pas le changer.

X Lobo
08/10/2008, 11h36
news tt j'ai été chez audi y a 3 mois j'en ai pour 44000euros faut pas déconné

En plus il a pas de maille, bonjour la loose, une voiture allemande a 44000 euros c'est donné ! En plus l'image de marque, waouh , il a une audi, la classe ! ca n'a pas de prix !

Je peux pas blairer les marques allemandes désolé ! mais j'ai mes raisons !!!

Benhammer
09/10/2008, 15h13
Je profite de ce post pour poser une chtite question, je viens de trouver une 350Z de 2005 avec 25000kms au compteur, il s'agit d'une version pack + GPS. Elle est en toute franchise dans un état excellent. Le tout pour 25000€, pour vous il s'agit d'une bonne affaire ou non?

PS : elle est stock d'origine.

montier
09/10/2008, 15h22
pour 1€ le kilomètre :doudouZ_sors:

non sans rire pour moi oui ces une bonne affaire
j'ai acheter la mienne elle avait 32000km pour 24500€ de 2004

mba
09/10/2008, 19h23
en bon état c'est une bonne affaire 8)

Zaza Z
09/10/2008, 20h23
Ben qu'est ce que t'attends ?

va la chercher ! :ebanzai68_prédiction:


:lol: :lol: :lol:

ripley201172
09/10/2008, 22h05
news tt j'ai été chez audi y a 3 mois j'en ai pour 44000euros faut pas déconné

Ca c'est sans option 8)

ripley201172
09/10/2008, 22h06
Ouais, mais moi je veux rien en-dessous de 330cv :twisted:

Bah attend la version final de la 370Z :P

ripley201172
09/10/2008, 22h08
voila je viens d'aller essayer une Z roaster 2005 80 000kms et je suis plutot satisfait du comportement de la voiture l'ambiance intérieur est une classe supérieur à la S2000 mais pour la sportivité je pense que la S est un cran supérieur je suis encore incertain mais mon coeur balance vers la S2000

Tu trouveras au meme nombres de kilometres entre 18 et 20k euro en cherchant bien

Si la Z est d'origine, arrivé à 80k tu commences à avoir les gros frais, commes le pot d'echap, les amorto, et jeter un oeil sur l'embrayage, pour ça que pas mal vendent leur voiture à ce niveau de kilometre pour pas se payer les gros frais :?