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Voir la version complète : PETIT QUESTION SUR CATA SPORT



EDEN463
09/10/2008, 19h10
est ce que cela fait plus de bruit???(jAI une ligne invidia g200
est ce que l on ressent les perfs

tout cela pour savoir si ca vaut le cout des cata sport berk neuf a 200eu

merci d avance les zzistes!!!!!

Olivier13
09/10/2008, 19h27
Les catas d'origine sont mauvais ... les catas sport libère pas mal de puissance et de vivacité moteur .... mais le bruit lui aussi est un peu plus libéré :wink:

EDEN463
09/10/2008, 20h02
et les berk c bien???

Olivier13
09/10/2008, 20h18
La je laisse répondre ceux qui en ont monté :) mais il parait que c'est bien

EDEN463
09/10/2008, 20h19
ok c mieux t a raison

Zaza Z
09/10/2008, 20h21
Pas de BERK pour moi, mais des QAS !

Je ne regrette pas, la finition est top ! (et ils ont des pattes de fixation !) 8) :wink:

EDEN463
09/10/2008, 20h21
et alors??
SATISFAIT???

mba
09/10/2008, 20h27
catas QAS .. que du bonheur :wink:

berk a également bonne presse 8)

Zaza Z
09/10/2008, 23h03
et alors??
SATISFAIT???

Ben vi !

Par contre, pas de vrazi feedback pour moi, car j'ai changé la ligne en même temps ...
Donc difficile de juger pour moi juste l'ajout des catas ... :oops:

Epi BERK, rien que le nom, c'est pas terrible ... :berk: :lol:

nismo35
10/10/2008, 12h59
Pour infos les catas Berk ont aussi une patte de fixation!
Faut savoir qu'il y a très peu de différence de performance entre différents catas sport (a 1 ou 2ch).
Pour ma part le choix a été vite fait...

Berk :arrow: 325€ TTC livré sous 8 jours
QAS :arrow: 900€ + livraison

Krlo
10/10/2008, 14h59
faut voire la fabrication et la tenue dans le temps et s'ils se bouchent pas en 2 minutes aussi :lol:

Les APS doivent faire dans les 600 euros mais sur IMPREZA j'ai jamais vu aussi résistant :oops:

guil
10/10/2008, 17h27
Pour ma part j ai monter des Berk aussi
Finition tres bonne et pour le montage tres facile(comme a l'identique, tous correspond)
Le plus dure dans le montage c'est les boulons qui n ont jamais ete devisser :D
Pour le bruit j ai une ligne d'origine (pour l'instant) mais le bruit est un peu plus sympas.
Pour se qui est des perfs c est vraiment un tres bon prix/perf.On sens une dif et comme cela a deja ete dit on a l'impression que le moteur monte plus vite dans les tours.Pas de sensation désagréable quand on roule

nismo35
10/10/2008, 19h26
Pas de soucis quand au fait qu'ils se bouchent les Berk car ils supportent turbos ou compresseurs.

shz972
13/10/2008, 13h26
+350 pour Guil&Nismo35 8)

Daryl
24/10/2008, 04h31
Les berks c'est de la super qualité, regarde la CG de ligne de fabien. La partie catalyseur est d'une des meilleures marques d'échappement (je ne l'ai plus en tête). Ils existent en metallique ou en céramique.

les soudures sont parfaites,le mandrinage aussi et les pattes de fixation tombent pile poil...

Fabien350z
24/10/2008, 06h05
exact pour les Berks METAL... je connais pas les ceramiques... mais qui en voudrait vu le prix du metal.

C'est du super matos, les parties filtres (cata) sont de chez Flow (si je me souviens bien) la ref n°1 de l'echappement.

La finiton est au top, les soudures au top, la pate de fixation le montage, tout est au top. C'est du plug and play !


FONCES pour les berks...

Daryl
25/10/2008, 03h03
voila, la partie filtre est de chez magnaflow, le n°1 de l'échappement. Il me semble lors de la CG, qu'on avait vu que QAS mettait aussi du magnaflow sur ses catas...

nismo35
25/10/2008, 10h55
exact le filtre est de chez magnaflow, comme gas il me semble.
Donc comment justifier un écart de prix de 500€...

Krlo
25/10/2008, 12h19
les matériaux utilisés pour le cata lui même et aussi pour ses parties d'échappement.... a savoir qu'un catalyseur est a même de chauffer énormément (donc besoin de tubes suffisamment épais, de soudures spécifiques...) et il en vas aussi de la longévité du cata lui même ... libérer avec un cata sport pour que celui-ci redevienne un bouchon au bout de 6 mois un ans sans qu'on s'en rende compte même si celui-ci n'est pas fendu c'est pas géniale... certains catas coutent beaucoup plus cher pour la simple raison que de monter d'un simple grade d'acier triple ou quadruple (si ce n'est pas plus) le prix en matières premières... un APS par exemple est composé en acier inoxydable monolithe qu'on ne retrouve sur presque aucun catalyseur sport à moins de partir sur des composants pour 996 ou 997 turbo :cry:

Daryl
25/10/2008, 16h57
en l'occurrence les inox de QAS et de Berks etaient les mêmes, le meilleur, le 401. Et Qas nous avait expliqué que les catas étaient montés à la main en allemagne où la main d'oeuvre est tres chère.

Les berks snt faits en plus grande série, aux states avec le prix du dollar...

mba
25/10/2008, 19h08
Je confirme ... j'ai vu la réalisation de mes catas directement chez le prestataire de QAS .... que du bon matos :wink:

Krlo
26/10/2008, 11h24
Les berks snt faits en plus grande série, aux states avec le prix du dollar...

qui vas très bientôt repasser devant l'EURO :lol:

nismo35
30/10/2008, 13h57
Il est vrai que les Berk sont un peu plus industrialisé que les QAS, cependant, la production Berk reste encore assez artisanal malgré tout!

J'en revient toujours a la meme chose, 900€ QAS contre 300€ bERK

C'est quand meme payer cher le meme résultat !

Daryl
30/10/2008, 18h17
+350

649 € l'admi dual injen chez QAS contre 460$ aux states...

c'est exactement le même produit là...

corelli
04/12/2008, 11h59
Hello,

Je viens de faire monter deux cata Berk sur ma 313 en sus d'une dual intake Injen et d'une ligne QAS.

Je peux comparer catalyseurs stock et Berk. Ben...y a pas photo !

Ca respire mieux à bas, moyen et haut régime, le moteur est super plein.

Ca fait aussi beaucoup plus de bruit...mais comme il est beau 8)

Dans un tunnel avec un motard...je pense qu'il risque de pleurer fort fort :M3MOREAU_course:

Le son est "normal" jusqu'à 2500 t, fort à 3000 t, très fort à 4000 t et après c'est plus doux.

L'ensemble file une patate au VQ35HR...ce n'est plus le même moteur !!! :shock:

Par contre ne pas oublier de prévoir, en sus des catalyseur, un budget pour changer les sondes à oxygène (120 € x 2) car il est généralement super compliqué de ler démonter et lorsque c'est fait le pas de vis n'est pas au mieux...

J'ai changé les miennes comme ça je suis sur que tout est OK !

Reste plus que le Reflash chez QAS et hop bonhard !!!!