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Voir la version complète : Revision des 90000km, que faut 'il vérifier



MonsterZ
17/11/2008, 23h42
Bonsoir

Je vais faire une partie de ma révision des 90000km et le reste par mon garagiste.

Quels sont toutes les choses à vérifier ou à changer d'office ou à vidanger.

Merci d'avance,

Bertrand

Gianni14
18/11/2008, 06h52
C'est noté dans le manuel d'entretien ; Tu ne l'as pas :?:

De tête comme ça , je sais qu'il y a les Bougies à changer lors de cette révision .

zeez
18/11/2008, 11h19
bougies pour ma part, changée hier à 56.000

j'ai du mal a concevoir qu'on ne change les bougies que tous 45.000 km .... y a pas un filtre ou bougie qui ne sera pas changé tous les 10.000 maxi

a mon avis tu devrais faire un ptit passage au CT uniquement pour faire verifier l'état des suspensions, et si >50%, tu peux "encore" garder 5-10.000km

après, tous les services courants .. filtres/vidanges/pneus/disques/plaquettes et c'est déjà bien :D

y a pas grand chose à faire dessus :)

mathz68
18/11/2008, 13h34
il me semble que c'est la grosse revision donc la total
bougie comprise

Bruno
18/11/2008, 13h35
il me semble que c'est la grosse revision donc la total
bougie comprise

Exact c'est la grosse,dans les 800€ je crois,pour cette révision.

Olivier13
18/11/2008, 18h02
Oula :lol: du calme .... c'était 430€ en 2006 :wink:

Gianni14
18/11/2008, 19h23
Oula :lol: du calme .... c'était 430€ en 2006 :wink:

+350 :lol:

On sait que Nissan a tendance à augmenter leurs prix x2 quand ça se vend bien ( Exemple des feux à leds à leur sortie :lol: ) ...

..... Mais faut pas pousser mémé dans les orties quand même :lol: ; Quoi ...que ils savent maintenant que pas mal de Z approchent les 90 000 Kms :) .

MonsterZ
18/11/2008, 20h27
Merci pour les infos

C'est 550 euros chez nissan la grosse révision.

Mais déjà je suis en train de changer les plaquettes
Jeviensde l'acheter à 82000km et je crois que je vais faire la vidange de tous les circuit , differentiel et boite + courroie accessoire.

fa19
18/01/2009, 22h20
pour la toute grosse révision des 90000 km voila moi

sachant que j'ai apporter mon huile moteur la castrol Eidge sport !!

http://img294.imageshack.us/img294/697/nissanfacturehm8.jpg (http://imageshack.us)
http://img294.imageshack.us/img294/nissanfacturehm8.jpg/1/w816.png (http://g.imageshack.us/img294/nissanfacturehm8.jpg/1/)

:wink: :wink:

si ca peut aider ??? :?: :?:

doudouZ
19/01/2009, 11h57
Et ben, ils t'ont mis une sévère :twisted: , et en plus tu as fourni l'huile dans ce prix...

fa19
19/01/2009, 12h14
oui moi je trouve que ca va encore, y a 150 euros de bougies et 70 euros d'huile de boite et pont,

fallait bien ca pour partir sur de bonne base, ils ont aussi changé une durite d'eau donc voila, essuie glace arrière aussi, enfin le reste est marqué,

j'aurais acheter une clio v6 pour le meme travail chez renault ca aurait le double j'en suis sur , une M3 aussi aurait couté plus cher, porsche boxer j'en parle meme pas, donc voila je trouve ca raisonnable,....non ???? :(

:oops: :oops: :oops:

Gianni14
19/01/2009, 12h41
T'as combien de Kms maintenant :?: ... vu que ta facture a déjà 6 mois :lol:

fa19
19/01/2009, 13h17
94850 lol 8)

cabopolo
19/01/2009, 13h38
4,3 litres d'huile de boite ... je croyais qu'il y en avait que 2,9 litres ?
Quelqu'un peut confirmer la quantité juste ?

fa19
19/01/2009, 14h48
j'ai fait faire la vidange du pont également

DarkAngel
19/01/2009, 19h12
ils font le changement de la courroie de distrib ?

fa19
19/01/2009, 19h20
ils font le changement de la courroie de distrib ?

C'est une chaine c'est donc garanti 300 000 km chez nissan, voila

c'est pareil que la Type r chez honda pour ceux qui ont le modèle avant

Gianni14
19/01/2009, 19h25
ils font le changement de la courroie de distrib ?

Bah alors depuis le temps que tu as ta Z , tu sais pas encore que c'est une chaîne de distribution :lol: :M3MOREAU_Fessée:

ciber
24/01/2009, 15h22
150€ de bougies???!!!

a voir en bas le lien,ici elles sont a 11$,elle ont les têtes plaquées or chez nissan chez nous ou quoi???!!! :lol:

http://www.thenismoshop.com/ikorb.php?func=catalog&category_id=1076&product_id=12732

je vais tout commander chez nismo shop et faire la revision moi meme si ca continue lol

fa19
24/01/2009, 20h57
:roll: :roll: Ben la voiture étant achetée à l'étranger je voulais faire un tour complet de l'auto et avoir le cachet car j'ai bien sur le carnet complet maintenant je vais faire mes entretients moi meme, je vais devoir changer mes disques prochainement , meme très très prochainement, je ne vais surement pas aller chez nisouille c'est HORS de prix, je commanderais surement sur la toile !!

ciber
02/02/2009, 18h42
a y est viens de la faire,ils ont changés liquide de freins,refroidissement,lave glace,vidange pont AR et les bougies...y avais 4 z pour revision lol,mais j ai croisé aucun ziste sur place

Gianni14
02/02/2009, 19h08
Et quel Tarif :?: ; Tu peux mettre ta facture en ligne pour voir les détails :idea:

ciber
02/02/2009, 20h00
Et quel Tarif :?: ; Tu peux mettre ta facture en ligne pour voir les détails :idea:

pas de soucis,chose dite chose faite:

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/ciber/1233601209_img004.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/ciber/1233601209_img004.jpg)

a noter que le prix est un peu en dessous car pas de filtre a air a changer(jwt inside :lol: )

doudouZ
02/02/2009, 20h38
Et ben, c'est curieux comme la concession de mulhouse est bien plus cher qu'à Colmar....

Manouch
02/02/2009, 20h50
Et ben, c'est curieux comme la concession de mulhouse est bien plus cher qu'à Colmar....

C'est ce que je me suis dis déjà depuis un moment. Quand je vois le prix des dernières révisions que j'ai fais là bas et celles que d'autres Zistes on t fait ailleurs, y a une nette différence. Et j'ai du mal à comprendre pourquoi, vu que le tarif de révision et le prix des pièces doit être le même dans ttes les concessions, non ?

Je vais me renseigner cette semaine à la concession de St Louis pour voir les tarifs des grosses révisions et les intermédiaires.

ciber
02/02/2009, 21h10
arretez de me degouter les gars :lol:
faut que je me dise que c etais la grosse,d ailleurs je sais pas si vous avez vu,faut que je remplace mes plaquettes à la prochaine,que je ferais bien evidemment moi meme sinon ca va me couter un jackpot euromillions :lol:

Manouch
02/02/2009, 22h27
faut que je remplace mes plaquettes à la prochaine,que je ferais bien evidemment moi meme sinon ca va me couter un jackpot euromillions :lol:

Oulà !!!!! Sujet sensible que le changement de plaquettes :)
Tu as déjà fait ton choix sur les remplaçantes ??

ciber
03/02/2009, 08h01
non mais je suis ouverts à tous conseils,t as une idée manu?

Manouch
03/02/2009, 10h21
Bin si tu comptes que faire de la route, sans grosse sortie circuit, les Nismo sont très bien. C'est ce que j'ai en ce moment. Elles freinent mieux que les origines, font moins de poussière ( dc moins de dépôt sur les jantes) et sont moins chères que des OEM.

Après si tu comptes faire plus de circuit, là tu tombes dans le sujet "chaud", car personne n'est vraiment d'accord sur le choix, et il y a bcp de possibilité. Mais je pense pas que tu comptes faire du circuit à outrance. Dc les Nismo iront très bien. Tu peux demander aussi à doudouZ qui en a aussi et qui est très content.

ciber
03/02/2009, 10h49
ok super merci pour l info,en fait j avais deja les plaquettes nismo mais nismo shop m a envoyé les mauvaises pour l avant,c des non brembo...
je te raconte pas la difference de taille par rapport a celles d origine,j aurais pu encore glisser ma main pour combler le trou :lol:

fa19
03/02/2009, 12h52
les DS 2500 non ?? pour un usage route mais qui peut etre intensif voir très intensif non ??

J'avais instaler ca sur ma 19 16v le jour et la nuit avec les origines,, et un prix très raisonalbe

Manouch
03/02/2009, 13h29
J'avais instaler ca sur ma 19 16v

Ah la bonne R19 16V !!! :cry: J'en avais une aussi, en cab. Super souvenir surtout étant ma 1ère voiture. J'ai eu du mal à m'en séparer. Mais je me suis consolé avec le Z.

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Manouch/1233663290_DSC00855_sans%20plaque.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Manouch/1233663290_DSC00855_sans%20plaque.JPG) http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Manouch/1233663926_DSC00841_sans%20plaque.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Manouch/1233663926_DSC00841_sans%20plaque.JPG)

fa19
03/02/2009, 19h28
Et oui moi elle fait dodo dans le garage

158 000 km 2 proprio , carnet,, achetée en 2000 pour mes 17 ans, et toujours bichonée comme un fou, jamais tirer à froid, jamais démarer comme un peter au feux ( si si meme étant jeune jamais je vous dis :wink: ) restaurée de A à Z, ( moteur neuf, boite neuve, peinture, capot neuf d'orgine renault, phares et anti brouillard, feux arrière, vitre, )

j'ai tout fait comme neuf sur cette auto je ne la vendrai jamais, ,,, voila voila,

http://img22.imageshack.us/img22/8987/r19peinture54cy8.jpg (http://imageshack.us)
http://img22.imageshack.us/img22/r19peinture54cy8.jpg/1/w1280.png (http://g.imageshack.us/img22/r19peinture54cy8.jpg/1/)

http://img293.imageshack.us/img293/4281/r19peinture41zf0.jpg (http://imageshack.us)
http://img293.imageshack.us/img293/r19peinture41zf0.jpg/1/w1280.png (http://g.imageshack.us/img293/r19peinture41zf0.jpg/1/)

http://img230.imageshack.us/img230/984/garagebrillenw3.jpg (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/garagebrillenw3.jpg/1/w1229.png (http://g.imageshack.us/img230/garagebrillenw3.jpg/1/)

Désoler pour le HS j'ai pas su résisté quand j'ai vu la 19 ,,, veuillez me pardoner, :oops: :oops: :oops:

cheche
29/02/2012, 11h27
salut à tous
moi aussi je me renseigne pour cette revision et voilà ce que j'ai d'ores et dejà trouvé sur un post :
il te faut vérifier si la révision est faite des 90.000 Km, changement de toutes les courroies. Vérifier les freins, pneu, échappement, embrayage, disque. Le reste tiens bien. La mienne va sur ses 100.000 Km et pas de gros problèmes.
Révision 90000 km, kilométrage annuel < 30000 km :

R : remplacer, I : inspecter et corriger si nécessaire

- Huile moteur (préco 5W30) + filtre à huile : R
- Système de refroidissement + liquide : I
- Bougies d'allumage : R
- Liquide de freins : R
- Huile boîte de vitesse : I
- Huile différentiel (préco API-GL 5) : I (tous les 30000 km)
- Courroies d'entraînement : I+
Par contre je voudrais savoir quelles courroies a changer ? combien y en a t'il ?...
Merci si vous avez des infos + completes.

Gianni14
29/02/2012, 12h45
Les courroies , il y en a deux et cela coûte ~ 100€ :

:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/631

:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/13838

Vampyr
29/02/2012, 14h13
euh avec la main d'oeuvre alors parce que sur oscaro j'ai payé 30€ pour le lot de 2, livraison comprise...
(compter une heure pour les changer)

franck38
29/05/2012, 20h46
Il est temps de faire la révision des 90000kms. Vu que la semaine prochaine ma z passe en réparation pour les poussoirs les fluides seront changés ainsi que le filtre a huile. Les bougies c'est fait reste donc apparemment les huiles de pont et boite. Pouvez vous me donner les ref et ou acheter ça svp? Merci

DarkAngel
29/05/2012, 20h54
de mon coté, j'ai fait le changement de toutes les courroies car HS, une vidange de tout. Huile boite freins. De tous les filtres. j'avais une fuite sur un tuyaux au niveau du radiateur. Mais sinon rien de bien méchant.

Après faire un p'tit tour sur les freins, disques n'est pas forcément un luxe.

franck38
29/05/2012, 22h48
Courroies et bougies c'est fait. Reste juste pont et boite.

niko51
10/10/2012, 13h55
apres recherche je ne trouve pas de reponse a ma question

quel sont les huiles de boite et de pont préconisé pour notre Z ??? de la 75w90 GL5!?
ou 75w85 api GL4 genre redline???


merci beaucoup de votre aide

Bruno
10/10/2012, 17h59
http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1349884763_Sans%20titre.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1349884763_Sans%20titre.jpg)http://www.notre350Z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1349884945_Sans%20titre.jpg (www.notre350Z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1349884945_Sans%20titre.jpg)

niko51
11/10/2012, 14h38
merci beaucoup Bruno!!!!!!! 8)

GL4 75w85 pour le boite

GL5 75w90 pour le pont c'est bien ça ???

desolé mais je suis un peu perdu je lis un peu de tous sur le forum a ce propos

Vampyr
11/10/2012, 17h28
tout a fait. attention aussi aux indices GL4/GL5 notes sur le bidon (en gros la resistance de l'huile aux efforts): meme si chacun a un peu sa religion sur ce qu'il faut mettre dans sa voiture, pour faire simple, nissan preconise
- 75W85 GL4 pour la boite
- 80W90 GL5 pour le pont (l'huile est beaucoup plus maltraitee dans le pont que dans la boite)
Donc si tu ne veux pas te tromper, c'est ca qu'il te faut!!

Tu peux trouver des huiles qui repondent a tous ces criteres d'un coup, mais la boite va te sembler assez dure a froid si tu y mets une 75w90 (c'est ce que j'ai fait pour ne pas me poser de question pour la resistance de l'huile a chaud en utilisation piste)!

attention cependant si tu veux mettre la meme huile dans la boite et le pont, GL5 n'est pas strictement superieure a GL4, verifie bien que sur le bidon il y a marque GL4/GL5 ou meme mieux GL5/MT1 (certaines vieilles huiles GL5 uniquement pouvaient endommager les synchros des boites de vitesses)

Iyoku
11/10/2012, 17h33
Moi j'avais comme info : "75W80" ou "75W90" pour boîte et pont, norme API GL4 - GL5, alors quid ? Ca va mais c'est pas le mieux alors ?
J'avais même la réf. Nissan : KE90599930
Je m'étais fait un copier/coller d'un topic dans la base de connaissances.