Voir la version complète : bougies ngk iridium indice 6 montées!
voila je viens juste de monter des bougies ngk iridium ,pour info je vous rappel ma config:
-plenum cosworth
-collecteurs,test pipe,ligne true dual(2*60mm)
-tube d'admi carbone,filtre à air kn dans la boite à air d'origine,air scoop
-kit ground
pour info ma Z a 25000km.
mon ressenti,avant le montage le ralenti n'était pas très stable,le moteur pétaradait un peu au rétrogradage.maintenant il tourne super rond au ralenti,le moteur parait plus souple et elle ne pétarade plus....
je mets quelques photos pour vous montrer la différence entre les 2 types de bougies.
http://i69.servimg.com/u/f69/11/19/17/56/dsc00710.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=117&u=11191756)
http://i69.servimg.com/u/f69/11/19/17/56/dsc00711.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=118&u=11191756)
http://i69.servimg.com/u/f69/11/19/17/56/dsc00712.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=119&u=11191756)
pour info il m'en reste 6 à vendre! détails dans la rubrique annonce...
Gianni14
26/01/2009, 19h39
Tu les achètes par 12 tes bougies :)
oui elles sont par paquet de 4 donc plutot que de me retrouver avec 2 bougies en plus autant en avoir 6 et les vendre à un autre propriétaire de Z!
ca fait un moment que j'ai les mienne faudra quand même que je me décide a les mettre :lol:
vous pouvez aller jusqu'à 7 sans soucis :wink: je viens de prendre des NGK-R en indice 8 pour la mienne :oops: mais bon sans turbo ou sans utilisation très typée endurance je ne pense pas qu'un indice 8 soit nécessaire
guigui79
27/01/2009, 13h28
elles se changent facilement ?
elles se changent facilement ?
si tu es mecano oui mais ca prend du temps il est conseiller de demonter toutes l'admission sinon tu en ch.e
Si tu es pas mecano c'est également faisable mais faut etre minutieux
c'est du demontage remontage tout simple mais il commence a avoir un peu de monde :lol:
guigui79
27/01/2009, 19h25
il faut sortir le plenum complet comme pour mettre le joint du spacer iso-thermale.
c'est la mega ***** à changer les bougies
J'avais mis 5 heure pour les changer
bon, je l'ai fait vraiment tranquille et fait une pause forum au milieu.
et oui il faut virer le tube d'admission et tout le collecteur d'admission.
Gianni14
28/01/2009, 06h45
c'est la mega m*rde à changer les bougies
J'avais mis 5 heure pour les changer
:shock:
Cela doit expliquer un peu pourquoi la révision des 90 000 Kms tourne autour de 430 € mais vu le prix des bougies + la révision standard , je pense pas que nissan compte 5 heures de MO pour changer les bougies sinon la facture serait encore plus gonflée .
avec le plenum cosworth pas besoin de le démonter,j'ai mis une petite heure pour changer les bougies.
il faut sortir le plenum complet comme pour mettre le joint du spacer iso-thermale.
peut etre meme le mrev pour etre vraiment tranquille
ca ce fait sans tout démonté mais tu en chi. grave
Benhammer
28/01/2009, 13h41
Perso, j'ai mis quatre heures en démontant le Mrev. Rien de bien compliqué mais beaucoup de démontage.
dj sonic
28/01/2009, 22h18
j'ai mis 45min en demontan que l'admission
guigui79
28/01/2009, 22h20
j'ai mis 45min en demontan que l'admission
avec une clé speciale ?
dj sonic
28/01/2009, 22h21
une clé a bougie et une bonne caisse a outil!
une clé a bougie et une bonne caisse a outil!
c'est ce que je me suis aussi dit avec la clé a bougie qui te tien la bougie ca peut ce faire sans trop de souci, mais j'ai pas voulu en parlé car j'ai pas encore tester
look my z !!!!
10/05/2009, 12h11
est ce que quelqu un peu me dire ou peut on commander des ngk iridium 6 ??
merci
j'ai pri les mienne chez montsaka regarde avec Krlo sur notre forum il doit même en avoir en stock
sinon y'a certainement d'autre endroit ou ce fournir
look my z !!!!
10/05/2009, 19h49
ok merci beaucoup je vais lui demander .
arnoZ, c'est quoi la ref des bougies?
la référence LFR6AIX-11 code ngk:6619
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Anonymous/1243601254_bougie.JPG (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Anonymous/1243601254_bougie.JPG)
voila ce que dit la doc Nissan sur les bougies
Prenez AU MOINS des INDICE 7 ...
... et si vous faite pas mal de piste INDICE 8 :wink:
Préférez les NGK-R RACING ... c'est 4 à 5 fois le prix mais au prix d'une bougie ça vaut réellement le coup comparé à une irridium standard.
guigui79
18/09/2009, 20h31
mais les bougies NGK R ont une durée de vie réduite.
http://www.ngkntk.fr/Bougies_Racing.797.0.html
mais les bougies NGK R ont une durée de vie réduite.
http://www.ngkntk.fr/Bougies_Racing.797.0.html
réduite en usage COURSE ;-)
Prenez AU MOINS des INDICE 7 ...
... et si vous faite pas mal de piste INDICE 8 :wink:
Préférez les NGK-R RACING ... c'est 4 à 5 fois le prix mais au prix d'une bougie ça vaut réellement le coup comparé à une irridium standard.
Je plussoie, (uniquement sur des moteurs poussés). J'ai ça aussi. :wink:
350zbarnabe
22/09/2009, 20h49
Juste pour ma culture personnel!!!!
Apres qlqs recherches sur le web, je trouve des lfr7aix et lfr7aix-11 .....
quelle est la difference?? :oops:
:?: :?: :?:
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