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Voir la version complète : Best Motoring special 370Z



Brad Owner
06/02/2009, 22h03
BitTorrent de l'émission complète : http://www.mininova.org/tor/2255855 :wink:


Extrait sur Youtube :

Tsukuba : 370Z vs. Cayman S vs. 911 Carrera PDK vs. BMW 135i vs. S2000 (http://www.youtube.com/watch?v=FJ618noBxc0)




Y'a pas à dire, une 135i, c'est cher payé pour se traîner la teube ... 8)




[c:84c5e67db5]http://img20.xooimage.com/files/4/2/2/peche-frog-9c068e.jpg[/c:84c5e67db5]

Taurim
06/02/2009, 22h35
Je regarde régulièrement Best Motoring et j'attendais cet épisode avec impatience :D

Très intéressant, surtout si on met les prix à côté !

Fabien350z
06/02/2009, 22h37
apparement le talon pointe auto marche plutôt pas mal :twisted:

Brad Owner
07/02/2009, 00h34
Également au programme : présentation et essai de la GT-R Spec V :twisted:


Sinon, après avoir regardé l'émission en entier, elle a l'air vraiment pas mal d'un point de vue dynamique cette 370Z :)

Taurim
07/02/2009, 00h55
C'est pas mal en plus cette émission parce qu'en attendant de la voir en vrai, on la voit évoluer et elle est sympa en dynamique.
Côté chassis, elle a vraiment l'air très bien.

Et la 135i est un gros cran en dessous côté chassis, même si en ligne droite elle est plus vite. Le test de l'évitement/freinage à 110 est particulièrement frappant.

shz972
07/02/2009, 14h12
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234012355_Finish%21.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234012355_Finish%21.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234012375_Battle%20time.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234012375_Battle%20time.jpg)


8)

Brad Owner
07/02/2009, 14h32
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234012355_Finish%21.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234012355_Finish%21.jpg)
8)


Vous voyez une 135i quelque part vous ? :mrgreen:

shz972
07/02/2009, 14h35
:mdr2:

Thor
07/02/2009, 14h40
Elle est pas mal finalement














cette Cayman S :lol: :lol:

Taurim
07/02/2009, 14h55
Oui, elle est juste 4 dixièmes plus lente au tour que la 370Z pour nettement plus cher, c'est pas mal :lol:

Thor
07/02/2009, 14h59
Le pilote a juste géré son avance. Alors que la Z était en mode poursuite.
Et on ne parle que perfs, pas de gros mots en parlant de prix :lol:

shz972
07/02/2009, 15h13
Pas mal en blanc..

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234015975_370Z%20blanche.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234015975_370Z%20blanche.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234016876_370Z%20blanche-test.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234016876_370Z%20blanche-test.jpg)

Brad Owner
07/02/2009, 15h28
Pas mal en blanc..

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234015975_370Z%20blanche.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234015975_370Z%20blanche.jpg)


N'est-ce pas ? :P

Je crois que mon choix est fait dans ce domaine ... 8)

shz972
07/02/2009, 15h47
:notre350z_good:

J'avoue que ca lui va bien :oops: (mieux que le bleu en ts cas :evil: )

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234018449_370Z%20blanche%203-4av.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234018449_370Z%20blanche%203-4av.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234017922_370Z%20blancheAR.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234017922_370Z%20blancheAR.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234017935_370Z%20blanche-AV.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234017935_370Z%20blanche-AV.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234017949_370Z%20blanche-phares.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234017949_370Z%20blanche-phares.jpg)


PS:380Amuse (386ch :shock: )
http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234017979_380Amuse.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234017979_380Amuse.jpg)

http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/shz972/1234018039_BBS%20LM-R.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234018039_BBS%20LM-R.jpg)

Taurim
07/02/2009, 15h51
http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/shz972/1234016876_370Z%20blanche-test.jpg

Tu oublies l'essentiel :

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/Taurim/1234018262_135i.jpg

Le gros sous virage en entrée de courbe et le comportement péniche typique d'une BM :lol:

http://www.gif-anime.org/im/gif/animal/grenouille/grenouille11.gif

shz972
07/02/2009, 16h00
@Taurim:

Ca confirme juste que la 135i est plutot une compacte avec un gros (mais excellent :oops: ) moteur,plutot qu'un coupé sport 8) ....et heureusement que BM a rectifié le tir concernant les freins,sinon, je n'ose imaginer le resultat :nein:

Taurim
07/02/2009, 16h06
Tout à fait. Je ne doute pas qu'elle deviendrait intéressante en refaisant toute la partie chassis et en lui greffant un autobloquant. Ca reste tout de même une des plus intéressantes BM actuelles.

CDR_UK
07/02/2009, 23h21
C'est clair que d'usine - le 370Z avec son autobloquant et pneus 245AV et 275AR est plus sportif que la 135i avec ses petit roulettes run flat en 215AV et 245AR. en mon avis. BM a limité la performance de la 135i express - pour ne pas faire le concurrence avec la M3 (comme Porsche pour le Cayman S Vs 911). Après, la 135i a beaucoup de potentiel pour le tuning au niveau chassis, et au niveau moteur. Par contre, le 370Z je crois pas. En toute cas le 370Z est magnifique - une sacrée amélioration par rapport a le 350Z qui est déjà pas mal... Je pense que je vais faire une essai de la 370z bientôt :D

Fabien350z
08/02/2009, 05h29
c'est vrai qu'en plus au niveau look, on s'habitue de + en + à la 370... qui finalement quand on la voit vivre et franchement pas si mOche... 8)

alors en + si elle est efficace...

Olivier13
08/02/2009, 10h49
Ya qu'a changer les feux avant et arrière, ainsi que le bas du pare-choc avant, et la pourquoi pas :)

Thor
08/02/2009, 10h55
Ya qu'a changer les feux avant et arrière, ainsi que le bas du pare-choc avant, et la pourquoi pas :)

Ainsi que le pare-choc arrière ;) :lol:

ripley201172
08/02/2009, 10h55
Gros avantage de la 135i est d'avoir un turbo d'origine, une petite puce permet de changer pas mal de choses à moindre coup, on voit des reprog à +55chv donc 360chv contrairement à la 350Z qui est atmo qui va gagner péniblement quelques chevaux :wink:

frogsan
08/02/2009, 11h18
C'est clair que d'usine - le 370Z avec son autobloquant et pneus 245AV et 275AR est plus sportif que la 135i avec ses petit roulettes run flat en 215AV et 245AR. en mon avis. BM a limité la performance de la 135i express - pour ne pas faire le concurrence avec la M3 (comme Porsche pour le Cayman S Vs 911). Après, la 135i a beaucoup de potentiel pour le tuning au niveau chassis, et au niveau moteur. Par contre, le 370Z je crois pas.

Tout est dit. 8)

Donc la 370 est déjà à son maximum pour égaler (et oué, BestMotoring n'est pas impartial...Jap inside) une 135 avec des roulettes en version Run Flat et un chassis typé confort.
La new Cayman S (autobloq, légereté) devrait être largement au dessus...normalement.

ripley201172
08/02/2009, 12h24
Utilise la différence de prix entre la 370Z et la new Cayman S pour donner du meilleur à la 370Z et après on pourra comparer

Vu l'énorme écart de prix, il y a du potentiel pour affiner la 370Z, voir meme une 350Z aussi bien perf que esthétique


:liorem_Diabolo:

shz972
08/02/2009, 12h24
...donc pour 45.000€, on a une caisse qui n'est pas tout a fait finie. :lol:
Elle revient à combien avec le Quaife+roulette+reprog+suspat+...+...+....+....+.. ...+....+....+....+....+.....+....? :lol: ....Tout ca pour de toutes facons etre toujours moins desirable que le 1er coupé venu!! :raa:


Bref, saluons Nissan pour avoir fait evoluer son icone :!: ...contrairement à ses freres (ya plus rien au catalogue chez Toyota,honda,Mazda :shock: ), ils continuent de proposer une voiture sympa,avec un rapport prix/perf/sensation/esthetique au top de la categorie! :Olivier13_super:

Bruno
08/02/2009, 12h27
:ebanzai68_Bravo: :ebanzai68_Bravo: Bien dit Olivier tu as trouvé les mots juste et les autres c'est que des jaloux. :lol: :lol: :lol:

Brad Owner
08/02/2009, 15h51
+3,7L avec shz972 8)

ripley201172
08/02/2009, 17h24
Pourtant j'aime pas renault, mais ils ont sauver une premiere fois Nissan, là une 2nd fois :oops:

frogsan
08/02/2009, 17h52
...donc pour 45.000€, on a une caisse qui n'est pas tout a fait finie. :lol:
Elle revient à combien avec le Quaife+roulette+reprog+suspat+...+...+....+....+.. ...+....+....+....+....+.....+....? :lol: ....Tout ca pour de toutes facons etre toujours moins desirable que le 1er coupé venu!! :raa:


:lol: pas mal, pas mal sauf que :

Quaife : le meilleur LSD du monde, avec un autre rendu qu'un autobloq de série, surtout du Nissouille. 2000$ + pose (surtout pas chez Niss...)
Roulettes : Jantes Breyton GTS-R du ultra-light épi bô avec des semi-slicks 2000$ + port/douanes avec arrangement : 2600$
Reprog : JB3 : 600$ installé en 30mn, plusieurs programmes possibles dont un normal pour tous les jours : + de 400RWHP
Suspattes : Bilstein PSS10 : 2000$ + install (500chf ? à demander à Bullet )
Camber plates : -2deg à l'avant
Plaquettes : EBC jaunes (pas encore dispo, ni les Pagid) + RBF 600

TOTAL : 40k€ (135 remisée) + 7k€ max de prépa complète = Pour 47k€ t'as une caisse qui tord tout c'qui roule, sauf la Gtr mais c un autre prix, et aucunes sensations. Epi valeur résiduelle, classe & sobre sans tape à la z'oeil inside. 8)

shz972
08/02/2009, 18h57
+100ch avec une reprog...sans changer l'admi ou l'echappement? :roll: ...ni echangeur ou autre? :roll: ..puissance aux roues en +? :lol:
T'as trouvé ca dans la partie pub de tes Picsou? :lol:

J'espere que tu la passeras au banc,toi 8)

Hate de voir ce que ca donne sur circuit 8)

47k€ dans une voiture moche, faut vouloir... :? (Fais gaffe,t'auras meme plus assez de tunes pour t'acheter des tatanes, c'est pieds nus que tu conduiras :lol: )

Taurim
08/02/2009, 19h07
Quaife : le meilleur LSD du monde, avec un autre rendu qu'un autobloq de série, surtout du Nissouille. 2000$ + pose (surtout pas chez Niss...)


Dispo aussi pour la 350Z à moins cher que ça :wink: Mais d'accord pour sa qualité, c'est un Torsen. Sauf que je préfère encore avoir le Visco de la Z d'origine (suffisant pour faire du circuit) qu'un diff ouvert :lol:




Reprog : JB3 : 600$ installé en 30mn, plusieurs programmes possibles dont un normal pour tous les jours : + de 400RWHP


Et casse moteur dans un délai assez bref. Le moteur de la 135i ne supporte pas autant de puissance bien longtemps :wink:




Suspattes : Bilstein PSS10 : 2000$ + install (500chf ? à demander à Bullet )


Ayant monté des PSS10 sur ma Z, je ne conterai pas sa comme avantage ou inconvénient, juste comme modif indispensable sur les 2 :lol:



Camber plates : -2deg à l'avant


De l'indispensable sur la BM, même si avec -2° à l'avant, ce n'est pas encore assez pour faire du circuit et un peu trop pour de la route (usure). Mc Pherson de ***** inside :roll:




Plaquettes : EBC jaunes (pas encore dispo, ni les Pagid) + RBF 600


De l'indispensable pour tout le monde.




TOTAL : 40k€ (135 remisée) + 7k€ max de prépa complète = Pour 47k€ t'as une caisse qui tord tout c'qui roule

et un moteur dans le sac rapidement, à moins de rester dans des valeurs de pression de turbo raisonables et ça tord moins tout le monde :lol:

Tu pourrais compter une 135i d'occase, ça se trouve de 32 à 35 K€ maintenant mais ça reste trop cher à mon goût.

frogsan
08/02/2009, 19h59
Vous me faites bien rire avec vos comparaisons... 8) 8)

@ Taurim : si t'as des infos sur les plaquettes Pagid pour Bm tu m'envoyes un mp, ça me permettra de te taxer au freinage 8)

6 pistons inside :wink:

@ Shez90210 : y'a rien à voir, j'ai rien de tout ça, par contre j'ai des nouvelles tatanes que j'ai hâte d'essayer 8) :lol:

Fabien350z
08/02/2009, 21h31
je préfère rien dire, devant tant d'absurdité de certaiN pour défendre l'indéfendable...

EN OEM BM EST BATTU ET PIS C'EST TOUT...

Après on peu toujours épiloguer sur ce qu'on peut améliorer sur l'une comme sur l'autre, BM EST BATTU.

Porsche reste dans la course mais pas dans la même cat de prix...

ripley201172
08/02/2009, 21h36
http://ec1.images-amazon.com/images/P/B00008MZ0N.01._SS500_SCLZZZZZZZ_.jpg

Brad Owner
09/02/2009, 10h27
...EN OEM BM EST BATTU ET PIS C'EST TOUT...

:lol:



La seule bonne nouvelle pour Béhème, c'est que l'ignoble Chris Bangle de sinistre mémoire, le "designer" qui pond les bagnoles les plus moches du monde, quitte enfin la barque münichoise 8)

Les "Usines Bavaroises de Moteurs" vont peut-être enfin recommencer à produire des caisses qui ressemblent à quelque chose :roll:

ripley201172
09/02/2009, 10h43
Bah c'est le sentiment que j'ai eu, BM à perdu un peu de son look sportif au bénéfice du look bling bling

La E39 est magnifique par exemple, là avec la E92 on arrive au look bon chic bon genre, j'ai trouvé ça dommage

Plus de luxe, plus cher, de moins en moins abordable, obligé d'inventer une série 1 pour rattrapper les BMiste pur et dur qui pouvaient plus suivre

Quand meme une sacré différence entre ces BM, si je prenais un jour une BM ca serait E39 direct





http://www.channel4.com/4car/media/B/bmw/5-series/03-large/07-m5-f3q-a.jpghttp://farm3.static.flickr.com/2283/2182485470_d05756f7f3.jpg

frogsan
09/02/2009, 10h52
+ 1 (moi aussi je préfère celle avec les clignos oranges, ça donne un p'tit air rétro sympa )

la vieille M5 était réussie extérieurement, mais ça avançait pas. Et c'est en partie ça la définition du bling bling.


Sinon y'a que les victimes du marketing pour prendre comme parole d'Eve & Gilles les belles vidéos de Best Motoring 8)

Taurim
09/02/2009, 12h16
Je peux te trouver des essais Best Motoring ou des voitures Allemandes (oui, même des BM) gagnent facent à des voitures Japonaises. Ils ne sont pas mal du tout dans leurs essais mais les gens ont du mal à comprendre que vu leur principe de petites courses (position sur la grille en fonction du rapport poids/puissance), le classement à la fin n'est pas forcément représentatif. C'est plutôt le temps au tour qu'il faut regarder. Et quand on regarde l'émission en entier (mon cas), avant la course ils essayent chaque voiture seule sur la piste en time attack pour voir ce qu'elle vaut vraiment.
Pour ce qui est des pilotes, ils courrent tous dans diverses courses de championnat Japonais (JGTC, D1, etc...). Ce sont loin d'être des manches !

Donc oui, je prends Best Motoring comme parole d'évangile, au même titre que les essais dans Fifth Gear (Jason Plato ou Tiff Needle ne sont pas des manches non plus !), DMotor (Sabine Schmidt + Tim Schrick) en Allemagne ou Top Gear (pour les chronos du Stig).

ripley201172
09/02/2009, 12h22
+ 1 (moi aussi je préfère celle avec les clignos oranges, ça donne un p'tit air rétro sympa )

la vieille M5 était réussie extérieurement, mais ça avançait pas. Et c'est en partie ça la définition du bling bling.


Sinon y'a que les victimes du marketing pour prendre comme parole d'Eve & Gilles les belles vidéos de Best Motoring 8)

Disons que ça rejoins ce que je pense de la 370Z

J'aurai aimé les caractéristiques et l'interieur de la 370Z en conservant le look de la 350Z ... La 370Z on a l'impression qu'on lui ai rentré dans le derriere et que ces feux refletent une personnes qui souffre à faire son caca style southpark

Pour la E39 pareil, garder l'exterieur et prendre ce qui s fait sur la E60 interieur/moteur etc

stefultZ
09/02/2009, 13h04
Disons que ça rejoins ce que je pense de la 370Z

J'aurai aimé les caractéristiques et l'interieur de la 370Z en conservant le look de la 350Z ... La 370Z on a l'impression qu'on lui ai rentré dans le derriere et que ces feux refletent une personnes qui souffre à faire son caca style southpark

Pour la E39 pareil, garder l'exterieur et prendre ce qui s fait sur la E60 interieur/moteur etc

drole de comparaison (caca, south park etc...) :roll:
Quand quelque chose de nouveau arrive, il y a toujours une petite partie de la population (les conservateurs 8) ) qui trouvera que c'était mieux avant... des "néophobiques" quoi! :twisted:

ripley201172
09/02/2009, 13h41
L'un empeche pas l'autre :wink:

Et mélange pas tout, on aime ce qui est nouveau, mais pas la 370Z

Je prefere la E39 ou la 350Z par rapport à la E60 et 70Z, mais ca m'empeche pas de préférer la nouvelle mégane à l'ancienne, le nouveau Navarra etc
On peut pas étiquetter de conservateur ou néophobique une personne juste parceque sur un modele il préfère l'ancien :wink:

http://spyhunter007.com/Images/eric_cartman_southpark.gif

Fabien350z
09/02/2009, 13h57
déconnez pas avec Cartman sinon "je vous em***** et je retourne à ma maison"

stefultZ
09/02/2009, 14h43
L'un empeche pas l'autre :wink:

Et mélange pas tout, on aime ce qui est nouveau, mais pas la 370Z

Je prefere la E39 ou la 350Z par rapport à la E60 et 70Z, mais ca m'empeche pas de préférer la nouvelle mégane à l'ancienne, le nouveau Navarra etc
On peut pas étiquetter de conservateur ou néophobique une personne juste parceque sur un modele il préfère l'ancien :wink:

http://spyhunter007.com/Images/eric_cartman_southpark.gif
Ben disons qu'après la 370 c'est la BM qui y est passée ;) on aurait pu croire :lol: mais je vois bien que je me suis trompé! me voila rassuré 8)

Brad Owner
09/02/2009, 17h07
Je peux te trouver des essais Best Motoring ou des voitures Allemandes (oui, même des BM) gagnent facent à des voitures Japonaises ...

Donc oui, je prends Best Motoring comme parole d'évangile


Attends un peu Taurim, j'vais essayer de t'expliquer de manière simple, à l'aide d'un 'tit crobard, le pourquoi du comment du processus cognitif qui découle d'un cerveau d'origine batracienne ... 8)


http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Brad%20Owner/1234195567_bmfr.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Brad%20Owner/1234195567_bmfr.jpg)



J'espère avoir été clair. :lol:

Taurim
09/02/2009, 17h08
:lol:

shz972
09/02/2009, 17h10
:lol:

stefultZ
09/02/2009, 17h16
Avec un tableau on comprend tout de suite mieux :lol: Merci Brad 8)

CDR_UK
09/02/2009, 17h30
:lol:

Olivier13
09/02/2009, 18h17
Excellent :lol: (et tellement vrai ! )

Fabien350z
09/02/2009, 21h41
Je peux te trouver des essais Best Motoring ou des voitures Allemandes (oui, même des BM) gagnent facent à des voitures Japonaises ...

Donc oui, je prends Best Motoring comme parole d'évangile


Attends un peu Taurim, j'vais essayer de t'expliquer de manière simple, à l'aide d'un 'tit crobard, le pourquoi du comment du processus cognitif qui découle d'un cerveau d'origine batracienne ... 8)


http://www.notre350z.com/forum/files/thumbs/Brad%20Owner/1234195567_bmfr.jpg (www.notre350z.com/forum/files/uploads/Brad%20Owner/1234195567_bmfr.jpg)



J'espère avoir été clair. :lol:

Faudrait mettre un copyright sur ce tableau, car je pense qu'on risque de le voir souvent... :lol: GENIAL

dj1died
09/02/2009, 21h51
excellent ce petit tableau ! :lol:

Zaza Z
09/02/2009, 22h42
Brad Fer a encore gagné ! :Ch@rly_Charly_Capello: :lol:

frogsan
11/02/2009, 22h18
+100ch avec une reprog...sans changer l'admi ou l'echappement? :roll: ...ni echangeur ou autre? :roll: ..puissance aux roues en +? :lol:
T'as trouvé ca dans la partie pub de tes Picsou? :lol:

J'espere que tu la passeras au banc,toi 8)



http://www.n54tech.com/forums/attachment.php?attachmentid=1820&stc=1&d=1233951044

8) camembert hein :wink:

frogsan
11/02/2009, 22h24
Brad Owner, célèbre clioteux sur un certain forum clio rs (remarque elle a tout d'une grande) :lol:

ah l'esprit Reno...

ripley201172
12/02/2009, 15h27
Une personne qui colle +100chv sans rien changer autour c'est qu'il a rien compris et adore les risques 8)

shz972
12/02/2009, 15h38
Une personne qui colle +100chv sans rien changer autour c'est qu'il a rien compris et adore les risques 8)

Tout a fait...c'est pour ca que notre Grenouille locale ne le fera pas...c'etait juste pour nous montrer le "potentiel" de son jouet (concours de quequette inside... :P )

En gros,il "pourrait" avoir la plus grosse, mais..... :?:

:lol:

ripley201172
12/02/2009, 16h45
Une personne qui colle +100chv sans rien changer autour c'est qu'il a rien compris et adore les risques 8)

Tout a fait...c'est pour ca que notre Grenouille locale ne le fera pas...c'etait juste pour nous montrer le "potentiel" de son jouet (concours de quequette inside... :P )

En gros,il "pourrait" avoir la plus grosse, mais..... :?:

:lol:

Sauf si un mec en 370Z fait aussi des changements :lol:

Taurim
12/02/2009, 16h51
Kermit a quand même raison dans le sens ou il est très facile de gagner des Cv pour pas cher sur la 135i, turbo oblige. Mais c'est pas pour autant que ça va tenir longtemps.

Gagner beaucoup de Cv pour pas cher, que ce soit sur la 350z ou 370z, c'est une vue de l'esprit. Faut pas croire que c'est avec un filtre à air mal foutu et un joint de plenum qu'on gagne grand chose. :wink:

Zeven
12/02/2009, 18h45
Kermit a quand même raison dans le sens ou il est très facile de gagner des Cv pour pas cher sur la 135i, turbo oblige. Mais c'est pas pour autant que ça va tenir longtemps.

Gagner beaucoup de Cv pour pas cher, que ce soit sur la 350z ou 370z, c'est une vue de l'esprit. Faut pas croire que c'est avec un filtre à air mal foutu et un joint de plenum qu'on gagne grand chose. :wink:

c'est par ce que tu as oublié le ground kit... :lol:




:doudouZ_sors:

frogsan
12/02/2009, 18h53
^^^ :lol: Exact Taurim

Z'avez du camembert dans l'oeil ou koué ? :lol: + 160cv aux roues, avec boost légèrement augmenté (18...). Juste de quoi griller une Gtr lourdasse quelques fois, ben oué, la Gtr aussi fait des chronos pour le show, juste pour s'la péter quelques fois, sinon le reste du temps y'a même pas droit de toucher aux boutons gadgets (launch control, ESP, etc...) sous peine de casser la voiture...non garantie du coup.

épi y'a d'autres programmes sélectionnables, pas que celui d'un jour pour impressionner un "black blond" qui s'envoit des Frosties au p'tit dèj :wink:

Taurim
12/02/2009, 19h13
c'est par ce que tu as oublié le ground kit... :lol:

Et la cooling plate :lol:

ripley201172
13/02/2009, 09h37
Kermit a quand même raison dans le sens ou il est très facile de gagner des Cv pour pas cher sur la 135i, turbo oblige. Mais c'est pas pour autant que ça va tenir longtemps.

Gagner beaucoup de Cv pour pas cher, que ce soit sur la 350z ou 370z, c'est une vue de l'esprit. Faut pas croire que c'est avec un filtre à air mal foutu et un joint de plenum qu'on gagne grand chose. :wink:

L'un empeche pas l'autre

Je l'ai dis moi meme que l'avantage de la 135i c'est de pouvoir grimper dans les chv pour moins cher qu'une 370Z ...

Le truc c'est que entre gonfler de 55 et gonfler de +100 c'est pas pareil, ca demande plus qu'une puce pour garantir la longévité du moteur :wink:

frogsan
13/02/2009, 12h20
^^^ c quoi ces chiffres ? (voir mon message précédent)

Brad Owner
13/02/2009, 14h34
Z'avez pas un peu fini de nous les briser avec votre tiouningue de BêHèMeuh ... :lol:


[c:636f07dac6]

:mrgreen:

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/Brad%20Owner/1234531965_350znique32.gif[/c:636f07dac6]

Fabien350z
13/02/2009, 14h37
comme d'hab... dès que BMW apparait... c'est le concours de teube

:cry:

frogsan
13/02/2009, 21h14
http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v2256/212/78/503698500/n503698500_1318587_3785.jpg

Brad Owner
18/04/2009, 13h07
http://www.youtube.com/v/bpY_pVtI70w

Gianni14
02/05/2009, 19h16
http://www.youtube.com/v/i8Po7XrQYIE&feature=related