Voir la version complète : Silent Blocs Renforcés Whiteline
Hier petite grosse journée à sortir tous les sillent blocs châssis afin de les remplacer par des renforcés neufs à l'aide d'un magicien :lol:
:oops: la sensation de gain en précision est immédiate :oops:
Je ne saurais vous dire si cela est du au fait qu'ils soient renforcés ou simplement du fait que passé 50.000km ceux d'origine sont rincés mais la différence est la et elle est surtout flagrante :shock:
Pour ceux que ça intéresse ils s'agit d'un pack de 28 sillent blocs:
2 x Control arm - lower inner
4 x Control arm - upper inner
2 x Shock absorber - control arm
2 x Control arm - lower inner
2 x Control arm - lower outer
4 x Control arm - upper inner
2 x Control arm - lower outer
2 x Subframe - mount front
2 x Trailing arm - lower front
2 x Trailing arm - lower rear
2 x Trailing arm - upper front
2 x Trailing arm - upper rear
Ce pack est vendu 785 EUROS TTC et je peux vous le proposer à 695 EUROS TTC livré jusqu'à la fin du mois ;-)
Prévoir 60 euros de moins pour ceux qui ont des triangles avant spécifiques déjà équipés de nouveaux sillent blocs renforcés (Ex: triangles Cusco).
Prévoir 70 euros de moins pour ceux qui ont des trailing arm spécifiques avec sillent blocs renforcés ou montés sur uniball (Ex: trailing arm Cusco).
Prévoir 130 euros de moins pour ceux qui ont la totale AV+AR :wink:
Liens antiroulis:
KLC010 Swaybar link spherical AV 125 EUROS TTC
KLC041 Swaybar link spherical Ar 105 EUROS TTC
Barres antiroulis:
BNF33Z Swaybar 32mm adjustable AV 195 EUROS TTC
BNR30Z Swaybar 20mm adjustable AR 179 EUROS TTC
BNR30 Swaybar 20mm AR 159 EUROS TTC
http://img12.imageshack.us/img12/9659/getattachmentaeu.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=getattachmentaeu.jpg)http://img12.imageshack.us/img12/8030/getattachment2zjx.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=getattachment2zjx.jpg)
Qu'est-ce qui sont moches tes super racing :mrgreen: , je vais t'en débarasser...
:doudouZ_sors:
edit: pareil pour tes etriers d'ailleurs ...
Qu'est-ce qui sont moches tes super racing :mrgreen: , je vais t'en débarasser...
:doudouZ_sors:
edit: pareil pour tes etriers d'ailleurs ...
+350 c'est quoi ta barre anti roulis ?? nismo (d'après la couleurs..)
j'imagine que les silent bloc améliore la conduite et la précision (j'ai déjà vu la différence entre ceux de la barre stab) mais ca fait un belle investissement pour du silent bloc
peut on en commander séparément, pas tout le kit histoire de faire ca par etapes sinon ma femme va me tuer :lol:
L'antiroulis est une Whiteline ;-)
Oui on peut les commander séparément (par tranche de 50 à 100 euros en moyenne vu que c'est par pochette de deux ou 4 suivant l'emplacement).
Par contre la remise de 100 euros c'est juste sur le pack :lol:
justement en changeant ma ligne la fois dernière, j'ai vu que mes sillent bloc étais usé... :lol: MP?!
Silent bloc d'échappement ou châssis ? :lol: d'échap je suis pas sur d'avoir :oops:
justement en changeant ma ligne la fois dernière, j'ai vu que mes sillent bloc étais usé... :lol: MP?!
lesquels ? si c'est ça, je peux toujours t'en récupérer gratos (faut que regarde s'ils sont en bon état ;) ) si j'ai, je t'enverrais un MP, si j'ai pas ... bah je t'enverrais aussi un MP, pour te dire que j'ai pas :lol:
:lol:
non non chassis, pas echappement, j'ai parler de l'échappement car c'étais la dernière fois que j'étais sous le Z mais l'échappement et les silent bloc sont toujours bon, par contre chassis :?
question à 100balles pour le remplacement de l'ensemble faut de l'outillage spécifique ou le traditionnel chalumeau (pour demonter les ancien) avec une petite presse suffisent (des fois ca ce monte sans mais c'est galere pour certain).
tu as aussi les coupelle superieur d'amorto avec tout ce qui va en haut des amorto en renforcer ?? (je vais bientot devoir changer mes amortos ;) )
en haut des amortos non vu que tu passe sur bille type uniball en générale (c'est fournis avec les combinés quand tu change d'amortos).
la presse n'est pas un luxe :wink: compte une journée complette pour tous les faire ;-)
Hello,je sens que le pont arrière tapote légèrement au passage de vitesse.
Mon z roadster 2005 à 90 000km,faut il changer tout les silent blocs ou quelques un suffisent ?
Gianni14
29/03/2011, 19h43
Hello,je sens que le pont arrière tapote légèrement au passage de vitesse.
Mon z roadster 2005 à 90 000km,faut il changer tout les silent blocs ou quelques un suffisent ?
Bizarre ton histoire de bruit neo7 :roll:
Tu est le premier à signaler ce genre de soucis :wink: .
Hello,je sens que le pont arrière tapote légèrement au passage de vitesse.
Mon z roadster 2005 à 90 000km,faut il changer tout les silent blocs ou quelques un suffisent ?
Bizarre ton histoire de bruit neo7 :roll:
Tu est le premier à signaler ce genre de soucis :wink: .
oui 1er mais y'a dejà eu un pont fissurer
jette un coup d'oeil
sinon tu es sur que ca vient des silent bloc ? tu a controlé les jeux ?
controle déjà tout les serrages notamment l'ecrou centrale du moyeu ;)
Après pour le remplacement tout depend de toi, de ton diagnostique, de ton utilisation et du kilométrage
pour mon cas en ce moment j'ai pas le temps mais sinon j'aurais bien tout passer en renforcer et pourtant j'ai aucun souci de ce coté là
pour des silent bloc renforcer pat a une superbe adresse par contre faut ce casser la tete et chercher dans le catalogue
Je suppose que les silent block de pont arrière sont usés ou flector de transmission ?
Je dis çà car avant j'avais une M3 E46 sur laquelle j'avais ce genre de bruit en bien pire et ils s'agissaient bien de tout les silent block de pont,ainsi que le flector ....
qu'appel tu flector ?
sinon c'est pas le cliclac (http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_7356_0.html) que tu as ?
Gianni14
31/03/2011, 07h07
Si tu veux neo7 , j'ai un peu de temps libre vendredi en début d'AM pour écouter ton bruit :wink: .
Salut Gianni
Je suis sur Paris et ne revient que Vendredi soir ...
Mais si tu es dispo la semaine du 10,je te ferai écouter çà.
Gianni14
31/03/2011, 19h09
No soucis 8)
Semaine du 10 = 11 au 17 Avril :?: ; Préviens-moi en avance qu'on se cale un timing 8) .
oui c'est bien cette semaine là ;)
je te tiens au courant, à bientôt !
Sois un petit manque de graisse... mais pourquoi pas juste les sillents blocs du pont arrière et non de la boite... dans tous les cas de figure il faut controler ;-)
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