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Voir la version complète : Installation CAI Nismo sur z 03



r4inM4k3r
19/07/2009, 14h50
Allo, est-ce qu'il faut enlever le bumper ou d'autre composante pour l'installation de l'admission Nismo? est-ce qu'il suffit juste d'enlever l'admission d'origine?

merci!

lyric
20/07/2009, 13h29
en principe si c'est l'admi nismo qui prends l'air en bas, il faut démonter le PC et le lave glace des feux xeon.

montier
23/07/2009, 15h05
oui c'est ça c'est ceux que j'ai fait

je tes répondue a ton MP

DarkAngel
23/07/2009, 16h07
tu dois virer la gestion des laves phares, le bol de remplissage se trouve devant la roue avant gauche. Le plus simple, faire la dépose du pc av. Ainsi tu pourras très facilement enlever le bol et couper l'arrivée de l'eau.

De plus, je te conseil de débrancher la batterie avant l'opération, tu éviteras ainsi de claquer la sonde sur le tube d'admission.

enfin, lorsque tu auras remonté le nouveau Tube admission, et rebranché la batterie, il te faudra ré initialiser le papillon d'admission.

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Remise a zéro du calculateur moteur du 350Z
Lire toutes les instructions avant de commencer
L'utilisation d'un chronomètre ou une montre avec aiguilles des secondes est préconisée

Procédure pour la remise a zéro
Le respect des temps est extrêmement important. Si les actions ne sont pas faites conformément au temps spécifié, le voyant "check engine" restera allumé.
L'utilisation d'un chronomètre ou une montre avec aiguilles des secondes est préconisée
Operations :
1. L'accélérateur doit être relâche. Mettre la clef de contact sur ON et attendre 3 secondes
2. Répéter les phases 2a et 2b 5 fois, en moins de 5 secondes
2a. accélérer a fond
2b. relâcher l'accélérateur complètement
3. Attendre 7 secondes, accélérer a fond et garder a fond pendant a peu pres 10 secondes jusqu'à ce que le voyant "check engine" commence a clignoter
4. relâcher l'accélérateur (pendant que le voyant clignote)
5. attente a peu prés 10 secondes
6. accélérer a fond pendant au moins 10 secondes
7. relâcher l'accélérateur (le voyant continue de clignoter)
8.. mettre le contact sur OFF. la voiture peut être maintenant démarrée. le voyant "check engine" doit être éteint
Si le voyant reste allumé, recommencer les étapes précédentes. Le respect des temps donné est impératif

Apprentissage de la position repos de l'accélérateur
Opération :
1. L'accélérateur doit être relâché.
2. Mettre la clef de contact sur ON et attendre au moins 2 secondes
3. Mettre la clef de contact sur OFF et attendre au moins 10 secondes
4. Mettre la clef de contact sur ON et attendre au moins 2 secondes
5. Mettre la clef de contact sur OFF et attendre au moins 10 secondes

Apprentissage de la position repos du papillon motorisé
Opération :
1. L'accélérateur doit être relâche.
2. Mettre la clef de contact sur ON
3. Mettre la clef de contact sur OFF et attendre au moins 10 secondes
Contrôler que le papillon motorisé bouge pendant les 10 secondes en l'écoutant.

Apprentissage de la position ralenti du papillon motorisé
S'aider d'une montre ou d'un chronométre
Opération :
1. Effectuer "l'apprentissage de la position repos de l'accélérateur"
2. Effectuer "L"apprentissage de la position repos de papillon motorisé"
3. Démarrer le moteur et l'amener a sa température de fonctionnement normale
4. Mettre le contact sur OFF et attendre 10 secondes
5. Contrôler que l'accélérateur est relâché, Mettre le contact sur ON et attendre 3 secondes
6. Répéter les phases 7a et 7b rapidement 5 fois en moins de 5 secondes
7a. accélérer a fond
7b. relâcher l'accélérateur complètement
8. Attendre 7 secondes, accélérer a fond et garder a fond pendant a peu prés 20 secondes jusqu'à ce que le voyant "check engine" s'arrête de clignoter et s'allume
9. relâcher l'accélérateur complètement pendant 3 secondes (la lumière "check engine" est toujours allumée)
10. démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti
11. attendre 20 secondes
12. accélérer le moteur 2 ou 3 fois et s'assurer que le ralenti est bien stable
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