corelli
03/08/2009, 21h03
Hello,
J'ai changé dernièrement mes pneus.
J'ai pris un train de Michelin Pilot Sport SP2 en 245/35/19 et 275/35/19.
Première impression : l'équilibrage. C'est propre, maxi 25 gr....
Seconde impression, visuelle : top ! Sur une jante de 10.5" les flancs sont droits et ne donnent plus cette impression que la jante est trop large par rapport à la bande de roulement. C'est simple on dirait du 300 !!!
Et après c'est moins cool...
Tu achètes de pneus français et tu réalisent qu'ils sont faits au Brésil... pas cool !
Je commence de rouler, tranquille histoire de les roder, puis après une centaine de km, dans des virages j'arsouille un peu.
Misère, j'ai l'impression de rouler sur de la neige... une impression de flou terrible. Ca ne décroche pas, mais lors de la mise en appuie, tu as l'impression que la voiture se barre !!!
Bon je me dis que la couche de protection n'est pas encore partie, que la pression n'est pas la bonne.
Je vérifie, Nan, nan, tout est normal, la pression à 2.6 (contre 2.4 préconnisée).
Bon je refais le test après plus de km. Résultat idem.
En roulant un peu fort (sur circuit bien sûr!) à partir de 180 la voiture donne une impression de flou montrueuse.
Conclusion : j'ai peur !
Il semblerait qu'il y ait les mêmes sensations avec des Pirelli P zéro Rosso...http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/9562 qui sont eux aussi des très bons pneus...
Alors je ne sais plus quoi faire : faire un test "attaque" en passant outre cette sensation désagréable pour voir ce qu'ils ont dans le ventre (mais attaquer dans ces conditions...c'est pas top) avec le risque de se mettre au tas...
J'ai bien envie de tester différentes pressions de gonflage pour voir si ça change qque chose...
Vous avez un avis...
J'ai changé dernièrement mes pneus.
J'ai pris un train de Michelin Pilot Sport SP2 en 245/35/19 et 275/35/19.
Première impression : l'équilibrage. C'est propre, maxi 25 gr....
Seconde impression, visuelle : top ! Sur une jante de 10.5" les flancs sont droits et ne donnent plus cette impression que la jante est trop large par rapport à la bande de roulement. C'est simple on dirait du 300 !!!
Et après c'est moins cool...
Tu achètes de pneus français et tu réalisent qu'ils sont faits au Brésil... pas cool !
Je commence de rouler, tranquille histoire de les roder, puis après une centaine de km, dans des virages j'arsouille un peu.
Misère, j'ai l'impression de rouler sur de la neige... une impression de flou terrible. Ca ne décroche pas, mais lors de la mise en appuie, tu as l'impression que la voiture se barre !!!
Bon je me dis que la couche de protection n'est pas encore partie, que la pression n'est pas la bonne.
Je vérifie, Nan, nan, tout est normal, la pression à 2.6 (contre 2.4 préconnisée).
Bon je refais le test après plus de km. Résultat idem.
En roulant un peu fort (sur circuit bien sûr!) à partir de 180 la voiture donne une impression de flou montrueuse.
Conclusion : j'ai peur !
Il semblerait qu'il y ait les mêmes sensations avec des Pirelli P zéro Rosso...http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/9562 qui sont eux aussi des très bons pneus...
Alors je ne sais plus quoi faire : faire un test "attaque" en passant outre cette sensation désagréable pour voir ce qu'ils ont dans le ventre (mais attaquer dans ces conditions...c'est pas top) avec le risque de se mettre au tas...
J'ai bien envie de tester différentes pressions de gonflage pour voir si ça change qque chose...
Vous avez un avis...