sky854
12/08/2009, 14h15
Bonjour tout le monde!
Oui je sais, je ne suis pas très actif ces derniers temps (sous-effectif avec les congés), et vous me direz "çà fait des lustres qu'il cherche et il ne prend rien, il est pas vraiment sérieux..."
Mais je vais vous exposer les raisons de mes hésitations, et demander vos avis, quels qu'ils soient. C'est sérieux et j'espère que vous pourrez m'aider à y voir plus clair.
Alors voilà, j'ai vendu mon ancien mazout en juin et voulait concrétiser mon rêve en me dénichant un beau Z. J'en rêve depuis l'époque du concept-car...
Je précise que je recherche certes une voiture plaisir, mais que je vais rouler tous les jours avec ( environ 50km ) et que je travaille dans une petite galerie marchande calme en région parisienne.
Et pour compléter: on a ,avec ma tendre moitié, un projet d'achat immobilier d'ici à fin 2010, ce qui fait que nous sommes en train de mettre un peu de coté pour constituer un apport qui sera à 50/50. Et elle met moins de coté que ce que je peux économiser de mon coté.
Tout d'abord, les prix des Z sont en train de chuter copieusement depuis cet été, avec la sortie de la 370 dont les possesseurs revendent leur Z et tout et tout...
Et plusieurs solutions s'offrent à moi:
1) Mon beau-père me propose de reprendre sa Focus ST de 2006, première main, 43000 km, toutes options au prix que lui propose le garage pour une reprise. Soit 13 000€. Ce qui permettrait de ne pas prendre de crédit pour payer la belle, c'est une 5 portes avec un grand coffre, donc plus polyvalente au quotidien ou pour les vacances... Et pour le jour ou la famille s'agrandira aussi... De plus le moteur est vraiment sympa, très agréable, beau bruit, ... mais ce n'est pas une Z!
2) Prendre une Z avec maxi 25 000 km, en 300 ch ou 313 ch... Sachant que les cotes varient de 22 630€ ,pour une 300ch de 2006 avec 4500 km, à 26 470€ pour une 313ch de février 2008 avec 17500 km...
Si je prend un Z, cela implique un petit crédit remboursable sur 18 ou 24 mois.
2bis) Si je prends une Z, quelle version choisir? Ma préférence va vers une 313ch, mais il y a plus de 300ch disponibles sur le marché, et là je voudrais aussi vos avis concernant la déclinaison moteur. La 313ch est vraiment au top, mais qu'en est-il de la 300ch? Les divers articles que j'ai pu lire souligne le gros manque de couple à bas régime comparé aux 280 ou 313. Mais est-ce vraiment si flagrant? Pour comparaison, j'ai eu entre les mains pendant 2 semaines une 280ch qui était en effet gavée de couple à bas régime... Et je sais que la 313 allie le couple en bas de la 280 et les envolées joyeuses à hauts régimes de la 300.
Donc voilà, je souhaite vos avis pour essayer de trancher. Un maximum de points de vue sera très apprécié.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Merci d'avance pour vos réponses!
Et bonne route à toutes et à tous que vous soyez de durs travailleurs ou d'heureux vacanciers comme moi...
Oui je sais, je ne suis pas très actif ces derniers temps (sous-effectif avec les congés), et vous me direz "çà fait des lustres qu'il cherche et il ne prend rien, il est pas vraiment sérieux..."
Mais je vais vous exposer les raisons de mes hésitations, et demander vos avis, quels qu'ils soient. C'est sérieux et j'espère que vous pourrez m'aider à y voir plus clair.
Alors voilà, j'ai vendu mon ancien mazout en juin et voulait concrétiser mon rêve en me dénichant un beau Z. J'en rêve depuis l'époque du concept-car...
Je précise que je recherche certes une voiture plaisir, mais que je vais rouler tous les jours avec ( environ 50km ) et que je travaille dans une petite galerie marchande calme en région parisienne.
Et pour compléter: on a ,avec ma tendre moitié, un projet d'achat immobilier d'ici à fin 2010, ce qui fait que nous sommes en train de mettre un peu de coté pour constituer un apport qui sera à 50/50. Et elle met moins de coté que ce que je peux économiser de mon coté.
Tout d'abord, les prix des Z sont en train de chuter copieusement depuis cet été, avec la sortie de la 370 dont les possesseurs revendent leur Z et tout et tout...
Et plusieurs solutions s'offrent à moi:
1) Mon beau-père me propose de reprendre sa Focus ST de 2006, première main, 43000 km, toutes options au prix que lui propose le garage pour une reprise. Soit 13 000€. Ce qui permettrait de ne pas prendre de crédit pour payer la belle, c'est une 5 portes avec un grand coffre, donc plus polyvalente au quotidien ou pour les vacances... Et pour le jour ou la famille s'agrandira aussi... De plus le moteur est vraiment sympa, très agréable, beau bruit, ... mais ce n'est pas une Z!
2) Prendre une Z avec maxi 25 000 km, en 300 ch ou 313 ch... Sachant que les cotes varient de 22 630€ ,pour une 300ch de 2006 avec 4500 km, à 26 470€ pour une 313ch de février 2008 avec 17500 km...
Si je prend un Z, cela implique un petit crédit remboursable sur 18 ou 24 mois.
2bis) Si je prends une Z, quelle version choisir? Ma préférence va vers une 313ch, mais il y a plus de 300ch disponibles sur le marché, et là je voudrais aussi vos avis concernant la déclinaison moteur. La 313ch est vraiment au top, mais qu'en est-il de la 300ch? Les divers articles que j'ai pu lire souligne le gros manque de couple à bas régime comparé aux 280 ou 313. Mais est-ce vraiment si flagrant? Pour comparaison, j'ai eu entre les mains pendant 2 semaines une 280ch qui était en effet gavée de couple à bas régime... Et je sais que la 313 allie le couple en bas de la 280 et les envolées joyeuses à hauts régimes de la 300.
Donc voilà, je souhaite vos avis pour essayer de trancher. Un maximum de points de vue sera très apprécié.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Merci d'avance pour vos réponses!
Et bonne route à toutes et à tous que vous soyez de durs travailleurs ou d'heureux vacanciers comme moi...