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Voir la version complète : essai du roadster dans sport auto



Bruno
09/03/2005, 16h40
Bonjour,le magazine sport auto de ce mois ci publie un essai de la 350Z roadster dans une couleur magnifique le BLEU MONTEREY :lol: :lol: avec les jantes RAYS :lol: :lol: .
Que dire,bin ils l'ont trouvé superbe bien équilibré(malgré une surcharge pondérale de 170 kilos :cry: :cry: ) un chassis d'une trés bonne rigidité,des suspensions assouplies(car le cabrio n'a pas la méme vocation que le coupé)des freins exemplaires et un moteur RAHHHHHHHHHHHHH LOVELY. :oops: :oops: :oops:
Enfin que du bon , un rapport prix performance imbattable et une qualité de finition tout à fait acceptable.

J'en veux une toute de suite. :vroom: :vroom: :vroom:

Olive
09/03/2005, 16h56
on remarquera d'ailleurs une version PACK sans les commandes au volant dans cet essai. Version allemande sans doute.

Bruno
09/03/2005, 17h15
Pour ceux que cela interressent,je viens de trouver un article avec des photos assez détaillé sur le roadster. :oops: :oops: :oops:

http://www.webcarcenter.com/index.html

doudouZ
09/03/2005, 19h29
Pareil, j'ai vu un road neuf, pack, dans un garage nissan france, sans commande au volant.

Peut-être une spécificité du road. :?:

Turbo-057
10/03/2005, 07h26
http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/findex?http://www.webcarcenter.com/guide/nissan/350z/G2062.html

Si tu regardes leurs essai de la version normale c'est pareil ...
Peut etre plutot specifique a certaines version allemandes ...

De meme les catadioptres oranges sont bizarres d habitudes ils sont teintés en noir.
Et les jantes sont peu courantes en France (en Suisse on en voit)
Pour ma part je n ai encore quasi jamais vu un seul Z sans les jantes RAYS (hormis ceux qui ont deja changés les jantes).

doudouZ
10/03/2005, 19h02
Si ca serait une spécificité aux versions allemande, pourquoi la francaise que j'ai vu n'avais les commandes au volant :?:

Turbo-057
11/03/2005, 14h59
aucune idée j ai pas fait attention

Olive
11/03/2005, 15h25
voila le fin mot de l'histoire.

Sur les cab impossible d'avoir les commandes au volant en version pack car le faisceau electrique de la capote prends trop de place. Il a fallu faire un choix et ...exit les commandes de la radio au volant. Attetion la doc commerciale n'en fait pas mention.....

notre350z
11/03/2005, 18h01
merci pour ces précisions, au moins c'est clair 8)

Olive
11/03/2005, 18h30
u're welcome :)

doudouZ
11/03/2005, 19h05
Et voila tout s'explique :idea: , merci.

Turbo-057
12/03/2005, 05h31
Navré de venir contre dire votre joie.
Mais bon suis retourné verifier chez Nissan ....
J ai dans la foulée récupéré la brochure, le DVD de présentation et le manuel de service du Roadster ...

Sur la version non pack c'est une option mais sur la pack c'est de serie.
PS : Actuellement les version non pack sont commercialisées avec les jantes RAYS en tout cas au lux.

Et ... la commande au volant existe .... en tout cas au dire du vendeur mais il va verifier ... bizarre bizarre .... moi j y commence a plus trop comprendre

Je ne pense pas que le lux ait une version "specifique" ...

Par contre sur celle du show room elle n'y est pas .... mais c'est pas une pack ...

Affaire à suivre ...

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/regis_xxx/1110601788_road1.jpg

doudouZ
12/03/2005, 08h10
Je persiste, sur la pack gris cumulus + rays que j'ai vu à Colmar, pas de commandes au volant... :D

Olive
12/03/2005, 08h39
@Regis_xxx: j'ai clairement spécififié dans mon intervention que la doc ne faisait pas mention de ce problême. Ton commercial a regardé la doc et t'as affirmé qu'il y avait la commande au volant. Je te propose de commander un pack cab et a réception si il y a les commandes au volant je m'auto flagèlerais sur la place public :D .
Je tiens l'info de Nissan France directement. Les docs sont fausses. :cry:

Turbo-057
12/03/2005, 09h21
Ca promet pour ceux qui vont l acheter la bas ... :-)
Dans mon coin un cab ca sert pas a grand chose désolé :-D

PS : un peu con pour eux de faire des doc fausses.. si un petit malin lance un proces ....

Olive
12/03/2005, 09h23
Je ne te le fais pas dire.... Frantheod qui a commandé un cab s'eb est rendu compte apres coup, il a eu une réduc de 300€ de plus et des tapis de sol siglés Z offerts pour compenser le manque.

Turbo-057
12/03/2005, 09h37
Vallais mieux pas qu ils discutent ...

Ben les tapis ils sont offerts a chaque fois quasiment

Frantheod
22/03/2005, 21h30
oué, je vais commencer à leur couter comme client.. entre la reprise, la remise et la petite gaterie de dernière minute sur les commandes au volant.. :lol: :lol:

..là ou Frantheod passe...
le concessionnaire trépasse !

Turbo-057
23/03/2005, 06h45
Le Terminator des concessionnaires :-)

JE connais le vendeur qui s est occupé de moi a aussi degusté niveau marge il a pas du avoir lourd :-P

fnihonjin
24/03/2005, 23h02
[quote]c'est cons pour eux s'il font des docs fausses

Oui c'est une spécialité Nissan France, les docs fausses. Moi j'ai un principe, quand on recoit des nouvelles docs je les fous de suite à la poubelle et j'attends la deuxième édition. j'ai jamais compris ce manque de rigueur chez nous d'autant plus que le DG de Nissan France est japonais et que ca ne correspond pas à ses méthodes. Bref :x

En ce qui concerne la commande radio au volant elle est belle et bien absente et ce pas à cause des commandes de capote électrique(comme si la voiture était petite au point qu'on ne puisse plus avoir de place pour tirer un fil supplémentaire :tfou: :mdr2:

Il y a eu quelque soucis de fiabilité avec cette commande notamment pour la fonction téléphone et si elle est toujours fournie sur le coupé qui est équipé d'usine (et pour cause) du pré-équipement main libre , elle n'a pas été retenue pour le roadster.
Il va d'ailleurs en être de même pour les nouvelles finitions d'X-Trail qui vont sortir le mois prochain et qui recevront un régulateur de vitesse de série.... mais plus de commandes audio au volant comme s'était le cas avant. :!:

Frantheod
24/03/2005, 23h17
..Question à fnhionjin (ya suremment qques fautes) :

..comme tu as tes infos à la source, est-ce que l'échappement est le même sur le coupé et le road ?

par ailleurs, je cherche un cata Z japonais...

fnihonjin
24/03/2005, 23h39
..comme tu as tes infos à la source, est-ce que l'échappement est le même sur le coupé et le road ?

par ailleurs, je cherche un cata Z japonais...

Pour l'échappement, normalement c'est le même, en tous cas j'ai pas eu d'infos contraires.

Pour le catalogue, il est quasi introuvable. Je possède celui d'autres modèles comme PRESIDENT, CIMA et FUGA mais j'ai pas celui du Z. Mais il est clair qu'à mon prochain allez/retour au Japon j'en raménerais quelque uns. Je sais pas si tu as déjà des catalogues NISSAN Japon mais ils sont magnifiques et très complets et détaillés (celui du CUBE qui est pourtant un petit modèle au Japon fait déjà 60 pages + 20 pages pour doc accessoires). les catalogues francais c'est vraiment du pipi de chat :lol:

crocodilos
24/03/2005, 23h44
reste plus qua partir avec nos Z au japon ! et revenir tous equipé!!!!!

c'est quand les vacances déja ?

Turbo-057
25/03/2005, 07h50
Ca va chiffré ...

Olive
25/03/2005, 08h38
@ fnihonjin : Si tu as regardé un peu les anciens posts tu aura remarqué que j'avais une dent contre Nissan France sur 2 petits points et j'aimerais bien connaitre l'opinion de quelqu'un qui est "dedans".

La 350Z doit logiquement être le fleuron de la gamme nissan actuelle, hors, c'est le seul modele vendu qui possède un vieux GPS CD alors qu'aux USA, Japon, Pays Bas (et j'en passe...) elles sont équipé du dernier GPS DVD (ce qui semble harchis logique). Comment justifier un truc pareil? La france sert de pays ideal pour vider les stocks de vieux GPS CD?

Ensuite et dernier point, pourquoi le choix est-il si pauvre en terme de couleur d'intérieur? 2 couleusr et encore, dont une qui ne va pas sur toutes les teintes extérieurs. Quand on voit la richesse de couleur int/ext du catalogue US, on en rage. On peut par exemple avoir un magnifique cuir gris clair (et celui là beaucoup l'auraient acheté en france, c'est sur...).
Je trouve ce choix pour le moins nul, surtout qu'il n'y a qu'une seule usine et que les gains de cout de production ne peuvent intervenir ace niveau....

Désolé de ce message, c'est juste un message de déception :D

Bruno
25/03/2005, 10h35
Entierement d'accord avec OLIVE,car avec le bleu monterey j'aurais tellement aimé avoir un cuir blanc ou gris clair,mais seul le noir est vendu,dommage. :( :( mais ça ne m'empechera pas de l'acheter quand méme. :oops: :oops:

Frantheod
25/03/2005, 15h05
[quote]En ce qui concerne la commande radio au volant elle est belle et bien absente et ce pas à cause des commandes de capote électrique(comme si la voiture était petite au point qu'on ne puisse plus avoir de place pour tirer un fil supplémentaire :tfou: :mdr2:



ouaarrfff... ils sont trop, chez Nissan F. non seulement ils font des docs fausses,
mais en plus ils sont pas d'accord entre eux..l'info que m'a communiqué le concess' provenait...du Mkg !
Bon bref, on va pas épiloguer, ya pas de commandes radio au volant, ya pas de cuir gris..point barre !

En revanche, en en ayant déja longuement parlé au tél avec Bruno, j'suis pas sur que le réseau commercial soit toujours à la hauteur pour vendre ce type de véhicule.. dans le sens où on a l'impression que parfois çà les gonfle.. ben oui quand on est habitué à vendre des 4x4..

anecdote : chez mon concess' précédent, j'avais acheté :
1/ un Z pack neuf en 01/04
2/ une Micra neuve en 10/04, en précisant à chaque fois que j'étais vivement interressé par le road..et qu'ils me contactent quand elle serait dispo..
un soir de février, je passe dans le hall, et oh surprise un road gris cumulus est exposé; comme je m'en étoonne auprès du vendeur,
"ah ben oui on savait que vous étiez en attente, on allait vous prévenir"...
mais on n' a pas eu le temps..
c vrai que prévenir un client qu'une bagnole à 40 kE est dispo, çà prend énormément de temps..

fnihonjin
25/03/2005, 20h53
ouaarrfff... ils sont trop, chez Nissan F. non seulement ils font des docs fausses,
mais en plus ils sont pas d'accord entre eux..l'info que m'a communiqué le concess' provenait...du Mkg !
Bon bref, on va pas épiloguer, ya pas de commandes radio au volant, ya pas de cuir gris..point barre !

En revanche, en en ayant déja longuement parlé au tél avec Bruno, j'suis pas sur que le réseau commercial soit toujours à la hauteur pour vendre ce type de véhicule.. dans le sens où on a l'impression que parfois çà les gonfle.. ben oui quand on est habitué à vendre des 4x4..

anecdote : chez mon concess' précédent, j'avais acheté :
1/ un Z pack neuf en 01/04
2/ une Micra neuve en 10/04, en précisant à chaque fois que j'étais vivement interressé par le road..et qu'ils me contactent quand elle serait dispo..
un soir de février, je passe dans le hall, et oh surprise un road gris cumulus est exposé; comme je m'en étoonne auprès du vendeur,
"ah ben oui on savait que vous étiez en attente, on allait vous prévenir"...
mais on n' a pas eu le temps..
c vrai que prévenir un client qu'une bagnole à 40 kE est dispo, çà prend énormément de temps..

Mettons "les choses au point".

C'est vrai que partout et à tous niveaux il y a des petits rigolos qui préfèrent raconter n'importe quoi , quitte à monter une grosse connerie, plutot que de raconter la vérité au client. Ils pensent que cela dévaloriserait leur produit alors que chacun sait que dans toutes les voitures il y a des petits soucis(surtout avec l'électronique) et des marques comme Ferrari , Mercedes BMW ne sont pas épargnées(loin de là). Autant être transparent et montrer au client ce que la marque fait pour endiguer le problème. Moi c'est ma facon de faire, et c'est ainsi que les clients m'apprécient et me font confiance. Malheureusement, il y a des gens qui ont des visions à court terme.

Oui, il y a beaucoup de charlots dans l'automobile et comme partout, les mauvais nuisent à l'image des bons. Mais c'est un peu la faute de certains concessionnaires qui ne veulent pas valoriser le travail de leurs commerciaux et qui payent avec des élastiques. Moralité, les bons vendeurs sont partis ailleurs(immobilier, banque....)et ne reste plus que les parias.

j'ai même déjà vu certains concessionnaires défendre à leurs vendeurs de toucher au 350 de démonstration(parce qui ne le méritent pas ou ils ont peur qu'ils le casse?) Bref pas facile après de savoir de quoi ils parlent devant un client.

Personnellement, venant du réseau BMW je n'ai pas de complexe avec ce genre de produits. Et ceci dit, je ne trouve rien de dévalorisant à vendre de la Priméra Diesel :evil: ou du 4x4 voire de la Micra. Un client est un client!! Et si je suis parti de chez BM c'est pas pour incompétence, c'est pour une question d'éthique personnelle, je souhaitais bosser pour une compagnie japonaise(et accessoirement j'en avait marre de la clientèle parisienne BM style "9.3 casquette à l'envers"). :oops:



:arrow: Problèmes de GPS, choix des couleurs


La politique de NISSAN vis à vis de ceci fonctionne un peu à l'envers de la logique des clients.

Je m'explique: plutot que de proposer des produits avec une gamme et des choix complexes et complets pour attirer les clients, Nissan préfère importer une version unique "test" de ses modèles hauts de gamme en disant au réseau "si vous voulez plus, vendez des voitures, montrez nous ce que savez faire et si ca marche vous aurez autre chose en plus.

Cela à marché un peu et c'est grace au score de vente de 350 coupé qui ont dépassé les prévisions de NISSAN France que:

1) les délais de livraison de Z Pack sont assez courts car le japon à décidé de nous allouer des voitures supplémentaires.

2) Que le roadster est importé(il ne devait pas l'être au départ)
3) Que le Murano est importé

Mais de là à exiger une palette de couleur complète ou des accessoires dernier cris, faut pas rêver :lol:

La France est un petit marché pour Nissan japon(ceux qui vous disent le contraire parlent du groupe "Renault Nissan" donc là évidemment c'est facile).

Malheureusement, les principaux marchés de Nissan sont le Japon, les US, et au sein de l'Europe, l'Angleterre et Allemagne/Pays bas.

La France, avec son économie pitoyable, ses problèmes sociaux et une frange d'élus politiques autophobes est et restera la cinquième roue du carrosse pour NISSAN MOTOR CORPORATION.

En résumé et je stoppe ce post (trop long désolé), pour les évolutions produit teintes GPS DVD et autre, ne vous leurrez pas ça arrive, mais nous seront les derniers servis. :!:

Quand le marché automobile francais sera en mesure de permettre d'écouler plusieurs dizaines de milliers de véhicules à moteur V6 ou V8 essence par an, les choses changeront surement.

Bruno
25/03/2005, 21h32
Merci beaucoup pour ces explications qui permettent de mieux comprendre le pourquoi du comment de certaines choses.
:shock: :shock:

Donc maintenant je suis le plus heureux des hommes,car le roadster est importé et en fin de compte,le cuir noir c'est pas si mal. :lol: :lol: :lol:

fnihonjin
25/03/2005, 22h52
[/quote]Frantheod En revanche, en en ayant déja longuement parlé au tél avec Bruno, j'suis pas sur que le réseau commercial soit toujours à la hauteur pour vendre ce type de véhicule.. dans le sens où on a l'impression que parfois çà les gonfle.. ben oui quand on est habitué à vendre des 4x4..

Ah j'oubliais :idea:

Moi cela ne me gonfle pas de devoir vanter les mérites d'un tel produit face à une clientèle de passionnés connaisseurs. je préfère largement ces clients à ceux pour qui la voiture n'est qu'un vulgaire objet fait pour aller d'un A à un point B. Ceux qui changent par obligation, parce que leur poubelle actuelle est recalée au controle techinque.

Ce qui me gonfle en revanche, ce sont les client que je ne connait ni d'Eve ni d'Adam qui me réclament des essais de 350 sur autoroute. Ceux qui se vantent d'avoir conduit les plus belles voitures du monde et qui se pointent à la concession en Clio diesel hors d'age. Quand je me rends compte qu'il sont bien incapables à des allures ridicules de faire 1ère, 2ième, 3ième :evil: sans donner d'à coups d'embrayage et qu'ils souhaitent aller tester les perfs de la voiture sur l'autoroute, je crains le pire. Ca, ça me gonfle et pire encore ça me fout les choquotes. Tous ces pilotes de lignes droites qui freinent bien trop tôt parce qu'ils se font peur tous seuls (et à moi aussi) :shock: en entrée de virage. Ceux qui font le keke dans les zones urbaines, bref ceux qui conduisent plus avec le fond de leur froc qu'avec les pieds et les mains. Dans ces moments là, je pense à mes collègues, "ces blaireaux de marchands de 4x4", qui s'emballent pas à renseigner les clients 350 Z(chat échaudé craint l'eau froide). (Entre nous soit dit les 4x4 Nissan valent plus cher qu'un 350 Z)

Et puis on voit tellement de mytho et de collectionneurs de catalogues qu'il peut nous arriver parfois à tord de ne pas prendre un vrai client au sérieux. :roll:

Bruno
25/03/2005, 23h00
En effet,il doit etre parfois difficile de trier le bon grain de l'ivraie.
:? :?

notre350z
25/03/2005, 23h05
C'est compréhensible, surtout quand on connait l'histoire qui s'est passée à la concession de Rennes lors d'un essai un peu optimiste...

Bruno
25/03/2005, 23h06
C'est compréhensible, surtout quand on connait l'histoire qui s'est passée à la concession de Rennes lors d'un essai un peu optimiste...

Qu'est ce qui c'est passé à RENNES. :shock: :shock:

fnihonjin
25/03/2005, 23h06
Merci beaucoup pour ces explications qui permettent de mieux comprendre le pourquoi du comment de certaines choses.
:shock: :shock:

Donc maintenant je suis le plus heureux des hommes,car le roadster est importé et en fin de compte,le cuir noir c'est pas si mal. :lol: :lol: :lol:

En fait, j'aimerais avoir un autre discours et pouvoir proposer à mes clients des kits NISMO complets, des GPS XANAVI génération II avec DVD, de leur vendre des PRESIDENT, des INFINITI FX des CIMA des FUGA des SKYLINES ect plutot que de vendre des ALMERA des PRIMERA et des MICRA et aussi des couleurs sympa autres que gris clair ou gris foncé voire gris moyen avec cuir noir ou beige point barre.

Plutot que de vendre de temps en temps un Z ou un MURANO à l'un des derniers irréductibles que l'état et/ou les forces de l'ordre voire les vandales n'ont pas réussi à convaincre complétement de prendre les transports en commun, j'ai préféré quitter ce pays de mer...et aller vendre du matériel japonais haut de gamme.....sur place. Prévu dans quelques mois... 8)

notre350z
25/03/2005, 23h17
Le concessionnaire m'a dit qu'un stagiaire a fait un essai avec qq1 en cherchant à bien montrer les capacités de la voiture...
Forcément, ce qui devait arriver arriva et en passant très vite (trop vite) sur un passage à niveau, il perdu le controle et à démoli la voiture. Les nombreux air-bags ont heureusement bien joué leur rôle et les deux passagers sont sortis indemnes malgrès les tonneaux :shock:

Forcément, ça refroidit...

Bref...

Dis donc fnihonjin, c'est le paradis le Japon ! ;)

fnihonjin
25/03/2005, 23h24
Dis donc fnihonjin, c'est le paradis le Japon ! ;)

Pour les gens qui rechignent pas bosser 12 heures par jour et qui s'accomodent bien de certains aspects culturels, c'est surement le paradis en effet.

En tous cas c'est le paradis des automobilistes, les plus belles voitures du monde se vendent la bas encore plus Qu'aux US et aux Emirats. Et les vendeurs vendent sans remise.. :oops:

Frantheod
25/03/2005, 23h29
[genre de produits. Et ceci dit, je ne trouve rien de dévalorisant à vendre de la Priméra Diesel :

..c'est pas une histoire de dévalorisant , c'est une question de formation produit...

..quand (mon cas, quand j'ai acheté le coupé) c'est le client qui explique
le produit au vendeur, c'est un peu strange , non ?? :o

Bruno
25/03/2005, 23h29
En tous cas c'est le paradis des automobilistes, les plus belles voitures du monde se vendent la bas encore plus Qu'aux US et aux Emirats. Et les vendeurs vendent sans remise


Pourtant,il me semblait que la réglementation routiére était encore plus sévère qu'en france???

notre350z
25/03/2005, 23h32
Petit rappel du sujet: "essai du roadster dans sport auto"

Faites un post "l'automobile au Japon" dans blah blah

Olive
26/03/2005, 08h19
ouaarrfff... ils sont trop, chez Nissan F. non seulement ils font des docs fausses,
mais en plus ils sont pas d'accord entre eux..l'info que m'a communiqué le concess' provenait...du Mkg !
Bon bref, on va pas épiloguer, ya pas de commandes radio au volant, ya pas de cuir gris..point barre !

En revanche, en en ayant déja longuement parlé au tél avec Bruno, j'suis pas sur que le réseau commercial soit toujours à la hauteur pour vendre ce type de véhicule.. dans le sens où on a l'impression que parfois çà les gonfle.. ben oui quand on est habitué à vendre des 4x4..

anecdote : chez mon concess' précédent, j'avais acheté :
1/ un Z pack neuf en 01/04
2/ une Micra neuve en 10/04, en précisant à chaque fois que j'étais vivement interressé par le road..et qu'ils me contactent quand elle serait dispo..
un soir de février, je passe dans le hall, et oh surprise un road gris cumulus est exposé; comme je m'en étoonne auprès du vendeur,
"ah ben oui on savait que vous étiez en attente, on allait vous prévenir"...
mais on n' a pas eu le temps..
c vrai que prévenir un client qu'une bagnole à 40 kE est dispo, çà prend énormément de temps..

Mettons "les choses au point".

C'est vrai que partout et à tous niveaux il y a des petits rigolos qui préfèrent raconter n'importe quoi , quitte à monter une grosse connerie, plutot que de raconter la vérité au client. Ils pensent que cela dévaloriserait leur produit alors que chacun sait que dans toutes les voitures il y a des petits soucis(surtout avec l'électronique) et des marques comme Ferrari , Mercedes BMW ne sont pas épargnées(loin de là). Autant être transparent et montrer au client ce que la marque fait pour endiguer le problème. Moi c'est ma facon de faire, et c'est ainsi que les clients m'apprécient et me font confiance. Malheureusement, il y a des gens qui ont des visions à court terme.

Oui, il y a beaucoup de charlots dans l'automobile et comme partout, les mauvais nuisent à l'image des bons. Mais c'est un peu la faute de certains concessionnaires qui ne veulent pas valoriser le travail de leurs commerciaux et qui payent avec des élastiques. Moralité, les bons vendeurs sont partis ailleurs(immobilier, banque....)et ne reste plus que les parias.

j'ai même déjà vu certains concessionnaires défendre à leurs vendeurs de toucher au 350 de démonstration(parce qui ne le méritent pas ou ils ont peur qu'ils le casse?) Bref pas facile après de savoir de quoi ils parlent devant un client.

Personnellement, venant du réseau BMW je n'ai pas de complexe avec ce genre de produits. Et ceci dit, je ne trouve rien de dévalorisant à vendre de la Priméra Diesel :evil: ou du 4x4 voire de la Micra. Un client est un client!! Et si je suis parti de chez BM c'est pas pour incompétence, c'est pour une question d'éthique personnelle, je souhaitais bosser pour une compagnie japonaise(et accessoirement j'en avait marre de la clientèle parisienne BM style "9.3 casquette à l'envers"). :oops:



:arrow: Problèmes de GPS, choix des couleurs


La politique de NISSAN vis à vis de ceci fonctionne un peu à l'envers de la logique des clients.

Je m'explique: plutot que de proposer des produits avec une gamme et des choix complexes et complets pour attirer les clients, Nissan préfère importer une version unique "test" de ses modèles hauts de gamme en disant au réseau "si vous voulez plus, vendez des voitures, montrez nous ce que savez faire et si ca marche vous aurez autre chose en plus.

Cela à marché un peu et c'est grace au score de vente de 350 coupé qui ont dépassé les prévisions de NISSAN France que:

1) les délais de livraison de Z Pack sont assez courts car le japon à décidé de nous allouer des voitures supplémentaires.

2) Que le roadster est importé(il ne devait pas l'être au départ)
3) Que le Murano est importé

Mais de là à exiger une palette de couleur complète ou des accessoires dernier cris, faut pas rêver :lol:

La France est un petit marché pour Nissan japon(ceux qui vous disent le contraire parlent du groupe "Renault Nissan" donc là évidemment c'est facile).

Malheureusement, les principaux marchés de Nissan sont le Japon, les US, et au sein de l'Europe, l'Angleterre et Allemagne/Pays bas.

La France, avec son économie pitoyable, ses problèmes sociaux et une frange d'élus politiques autophobes est et restera la cinquième roue du carrosse pour NISSAN MOTOR CORPORATION.

En résumé et je stoppe ce post (trop long désolé), pour les évolutions produit teintes GPS DVD et autre, ne vous leurrez pas ça arrive, mais nous seront les derniers servis. :!:

Quand le marché automobile francais sera en mesure de permettre d'écouler plusieurs dizaines de milliers de véhicules à moteur V6 ou V8 essence par an, les choses changeront surement.

D'accord, de ce point de vue, je comprends tout a fait la politique Nissan. J'espère donc que les choses évolureont un peu chez nous. Concernant les essais, la première fois que j'ai essayé une 350Z j'ai eu afaire à un jeune vendeur agent Dahïtsu et Nissan qui avait sur le parc la 350Z de son patron. Je me suis arrété pour voir et j'ai essayé la voiture 3 semaines apres. J'ai perdu mon boulot dans la foulé et je n'ai pas eu l'occasion de venir signer chez lui (je n'ai plus rien signé d'ailleurs). Je me mets a la place du vendeur et franchement je me suis fais l'impression d'un pauvre type....mais bon, par la force des choses....

J'espère que tu continuera a venir nous poster quelques mails du japon. Et peut être que je pourrais te racheter ta 350 bleue d'ici 1 mois ou 2 :D

crocodilos
26/03/2005, 09h28
moi la nana qui me la vendue est partie chez VO renault
maintenant c'est un ti jeune ! qui ne connait pas mieux le modele !

Frantheod
26/03/2005, 12h56
Petit rappel du sujet: "essai du roadster dans sport auto"

Faites un post "l'automobile au Japon" dans blah blah

bon, effectivement,
recentrage de post justifié.. :)

..dans le magazine "L'Automobile" d'Avril, il y a un essai du road..bon rien de neuf, on y retrouve les mêmes critiques que partout ailleurs sur le poids
et la suspension plutôt souple..et les louanges sur l'esthétique et le rapport prix/plaisir..

y a cependant une remarque :
" A la mise en route, le V6 Nissan repris au coupé s'ébroue en émettant une sonrité qui ravira les tympans ... Néanamoins, la musicalité diffère : typée plus course,
elle prouve que les ingénieurs ont su personnaliser les deux gros conduits d'échappement"... :?:
là çà parait étonnant : sachant qu'il n'y a rien de plus subjectif que
l'auditif, il me parait cependant étonnant, ne serait-ce que pour des
économies d'échelle, que les échappements soient différents sur le road et le coupé..

Des infos à ce sujet ??

Olive
26/03/2005, 13h03
selon le kilométrage un moteur ne sonne pas pareil....il faut peut être chercher par là.

fnihonjin
26/03/2005, 13h33
selon le kilométrage un moteur ne sonne pas pareil....il faut peut être chercher par là.

Tout à fait vrai et sur le 350 Z , il y a un insonorisant dans le catalyseur qui au fil des kilomètres a tendence "à se tasser". Je connais des Z qui ont déjà 30/35 000 kms et dont la sonorité devient un peu plus sportive.

Pour le Roadster, l'échappement est le même mais dans un cab quelque soit la marque il y a toujours une résonnance à l'arrière qu'il soit capoté ou non et qui emplifie les bruits d'échappements. Et c'est pas pour nous déplaire. 8)

Olive
26/03/2005, 13h41
En me rendant à un entretient d'embauche hier, j'avais quelques minutes d'avances alors je me suis assis devant l'immeuble, face à un collège à Antibes et j'entends un bruit franchement sympa au loin. Une 350 grise arrive a fond, le gars s'arrête devant le collège, récupère le fiston et repart en tiran la 1er et la 2nd. Execeptionnel, elle avait un feulement que je n'avais jamais entendu avant sur une Z. Je ne pense pas que l'échappement était modifié mais elle sonnait vachement plus sportive que celle de Frantheod....bon, faut dire que Frantheod il ne sait pas ce qui se passe au delà de 3 000Tr/min. :D :D :D

Captain
26/03/2005, 16h48
:bam: et pan! prends ca dans les dents...

Petit taquin...

Pour ma part j'aurais bien aimé en voir un de roadster mais ils sont encore plus rares que le coupé et il n'y en a pas encore dans la concession à côté...
Et puis si j'y vais pour faire un essai je risque de passer pour un petit plaisantin puisque je n'acheterai pas avant decembre...

Olive
26/03/2005, 16h55
mais c'est tellement vrai d'un autre côté :D

Captain
26/03/2005, 17h08
Qu'il ne depasse pas les 3000 tr/mn ou que je suis un petit plaisantin??? :lol:
Cela dit, si l'un d'entre vous en fait l'acquisition dans le coin, je veux bien l'entendre de près et voir ce qu'elle donne sur le public aux alentours...
C'est bientôt l'été!!!

Bruno
26/03/2005, 17h10
Qu'il ne depasse pas les 3000 tr/mn ou que je suis un petit plaisantin??? :lol:
Cela dit, si l'un d'entre vous en fait l'acquisition dans le coin, je veux bien l'entendre de près et voir ce qu'elle donne sur le public aux alentours...
C'est bientôt l'été!!!

Pour avoir essayé le roadster mercredi dernier,je peut te certifier que c'est magique et que les gens se retournent bien sur son passage. :oops: :oops:

Frantheod
26/03/2005, 22h55
...bon, faut dire que Frantheod il ne sait pas ce qui se passe au delà de 3 000Tr/min. :D :D :D

...devinette: synonyme d'Olive, en 6 lettres ....


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- B- O -U - L-E -T !!! :twisted: :twisted: :twisted:

Olive
27/03/2005, 10h41
A Frantheod : mon petit Z Boulet a moi :D