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Type: Messages; Utilisateur: Pat

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  1. Discussion: Souci embrayage

    par Pat
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    un capteur mal rebranché?

    un capteur mal rebranché?
  2. Discussion: poussoirs de soupapes

    par Pat
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    Important : Plutot! il faut remplacer le bloc complet:il y a...

    Plutot! il faut remplacer le bloc complet:il y a plein de choses récupérables mais au moins une bielle et le vilebrequin sont HS.
    Une fois le moteur sorti et mis à nu de ses accessoires,il y a trois...
  3. Discussion: poussoirs de soupapes

    par Pat
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    Important : +1:tu as (au moins) une bielle coulée;le manque...

    +1:tu as (au moins) une bielle coulée;le manque d'huile est toujours fatal.
  4. Discussion: pare brise remplaçé

    par Pat
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    J'avais fait remplacer le pare brise de ma Z chez...

    J'avais fait remplacer le pare brise de ma Z chez un petit carrossier;il avait tout commandé en Angleterre et ça n'a pas ruiné mon assureur:
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    c'est marrant comme on veut en permanence...

    c'est marrant comme on veut en permanence réinventer le monde!
    sur un moteur atmo bien né et bien géré,comme je pense être le cas des V6 Nissan,il faut dépenser beaucoup d'argent pour gagner pas...
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    montre moi où tu lis que c'est aux roues.........

    montre moi où tu lis que c'est aux roues......
    Sauf indication contraire,c'est au moteur,corrigé des pertes cinématiques.
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    ouvrez le lien et regardez la fiche de banc: ils...

    ouvrez le lien et regardez la fiche de banc: ils annoncent 400 mais sortent 340,ce qui est déjà très bien en atmo sans gros frais.
    Obtenir 400 avec une reprog en plus je n'y crois pas.cela...
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    Important : Pas mieux.j'ai pisté quelques années avec une...

    Pas mieux.j'ai pisté quelques années avec une voiture moins puissante mais moins lourde.le seul setting de frein qui m'a permis de rouler a toc des heures sans souci de freins ,c'est
    Des étriers...
  9. Discussion: Montage d'un DGL

    par Pat
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    si tu n'es pas un(très bon) mécanicien,ne te...

    si tu n'es pas un(très bon) mécanicien,ne te lance pas là dedans car le réglage du couple conique est primordial pour la vie du pont: s'il est mal réglé,il va siffler et s'user à toute vitesse,puis...
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    Important : 1) les CL RC6 ne bouffent ni les disques ni la...

    1) les CL RC6 ne bouffent ni les disques ni la peinture des jantes;j'en ai utilisé une bonne dizaine de jeux sur mes caisses de piste,je sais de quoi je parle.
    2) des plaquettes tip top pour circuit...
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    Bravo pour le kilométrage mais pas top pour les...

    Bravo pour le kilométrage mais pas top pour les suspensions,tes amortisseurs doivent être totalement rincés.....
  12. Discussion: Nouvelle Renault Alpine

    par Pat
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    J'ai roulé au circuit du Luc en Provence il y a...

    J'ai roulé au circuit du Luc en Provence il y a quelques semaines avec ma mémère turbalisée:M2RS stage 1, 250 bourrins,37 m*kg de couple , plaquettes CLRC6 devant,Nankang semi slicks aux quatre...
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    https://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread....

    https://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/7206-Plaquettes-id%C3%A9ales-pour-une-utilisation-route-circuit

    déjà en ne lisant que la première page on a quasiment toutes les réponses....
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    plus le volant moteur est léger,plus c'est...

    plus le volant moteur est léger,plus c'est délicat en manoeuvres et plus le bruit de casserole est présent.
    Tu peux sans doute trouver du non-OEM aussi lourd;ce qui coute cher avec l'OEM c'est la...
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    Embrayage à 99.9%

    Embrayage à 99.9%
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    rajoute au moins les arbres à cames.sur une atmo...

    rajoute au moins les arbres à cames.sur une atmo c'est ce qui apporte le plus.
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    pas mieux,j'ai revendu ma Z parce que je me suis...

    pas mieux,j'ai revendu ma Z parce que je me suis rendu compte que pour faire de la piste avec il fallait la faire maigrir de 350 kilos à cause de ses freins de Clio 3RS.
    Tu n'as pas d'autre...
  18. Discussion: Freins bloqués

    par Pat
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    calculo ESP endommagé par l'inversion de...

    calculo ESP endommagé par l'inversion de polarité??
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    c'est dommage que VDB ait déserté le forum,il...

    c'est dommage que VDB ait déserté le forum,il avait modifié ses poulies réglables et n'avait rien cassé.pour info il tapait des GTR avec son VQ 35 DE amélioré....
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    merci pour le retour.Tu galères mon pauvre;sur un...

    merci pour le retour.Tu galères mon pauvre;sur un truc qui n'a jamais été relaté dans ce forum;le fait que tu aies récupéré la patate après 4000RPM montre bien que c'est une histoire de déphaseurs....
  21. Discussion: Freins bloqués

    par Pat
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    Ce n'était pas ma question;la pédale pousse une...

    Ce n'était pas ma question;la pédale pousse une tige dans le maitre cylindre;il doit y avoir un jeu fonctionnel entre la pédale et la tige,indépendamment du fait que la pédale remonte normalement....
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    Si le pont ne fait pas de bruit...

    Si le pont ne fait pas de bruit (grognements,sifflements) c'est bon.
    Ce qui est sûr,c'est que le garage qui t'a vendu la voiture n'a pas vidangé le pont!
  23. Discussion: Freins bloqués

    par Pat
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    Maitre cylindre ou pédale qui n'a pas de garde?

    Maitre cylindre ou pédale qui n'a pas de garde?
  24. Discussion: Joint de culasse

    par Pat
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    commence par colmater les fuites externes....

    commence par colmater les fuites externes.
    Nettoie les bouchons,tous les suintements et revérifie dans 500 km.
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    j'espère que tu vas récupérer tes poneys!...

    j'espère que tu vas récupérer tes poneys!
    Attention,une 280 stock en état normal sort un peu moins au banc,entre 260 et 270.
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