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Z'amateur
J'ai vérifié les couleurs, c'était bon. Mais après 200km d'autoroute le voyant s'est rallumé ! Donc changement de cata à étudier !
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Master Nismo
ne change pas ton cata avant d'avoir vérifié la bonne étanchéité de la ligne en amont des sondes.
J'ai eu le même coup sur ma caisse de piste;j'ai remplacé le cata et les sondes amont aval pour rien;50km après le voyant est revenu.
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