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Discussion: Hankook Ventus S1 Evo et S1 Evo 2

  1. #51
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    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    Train complet de Hankook Ventus S1 EVO 2 K117 commandé ce jour.

    Montage à domicile sur le jeu de roues été de ma Zède à suivre. Remisage des roues hiver et montage desdites roues été dans la foulée

    J'ai hâte de voir ce que donnent ces gommards
    K117 montés (Allopneus.com à domicile). Y'a plus qu'à installer le train de roues été sur la Zède d'ici la fin du mois pour voir ce que ça donne.

    ventus3.jpg ventus2.jpg

  2. #52
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    J'ai remonté mes roues été avec les K117 neufs dessus.

    Pas encore fait beaucoup de kilomètres avec mais le premier ressenti est très favorable

    1. Cela saute aux oreilles tout de suite, ces gommards sont silencieux. Très bon point pour les longs parcours sachant que la filtration des bruits de roulement n'est pas un point fort de la voiture (souvenir des RE040 d'origine ... ).

    2. Je n'ai roulé que sur sol sec pour le moment mais ça accroche très bien, excellent feeling au volant de manière générale, à l'accélération, en courbe prise de façon "musclée" et au freinage.


    Reste à tester sous la pluie pour voir si les qualités reconnues des K107 dans ces conditions se retrouvent sur les K117.

  3. #53
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    Un aller et retour Paris-Nice et un séjour sur place avec arsouilles dans les cols locaux (Turini, Braus, etc.) m'ont permis de tester mes S1 Evo 2 de manière extensive.

    Sur l'autoroute, pneus peu bruyants. Au retour, trombes d'eau en arrivant sur le sud IdF : pas de souci sur le mouillé, pas d’aquaplaning dans les flaques, les grandes courbes sont avalées sans sourciller et sur des rails.

    Dans les cols, très bon au niveau du train avant, excellent feeling au volant, la voiture se place facilement au freinage à l'attaque des épingles et suit fidèlement la trajectoire. Aucune mauvaise surprise.
    Quelques brèves pertes de motricité de la roue arrière intérieure en sortie d'épingle sur revêtement mixte sec/humide mais sans souci sur la précision de la trajectoire et le comportement de l'auto.

    Bref, satisfait de cet achat.

  4. #54
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    Merci Brad,je sais quoi prendre lors de mon prochain renouvellement.
    350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  5. #55
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    Pourquoi ne pas avoir pris les nouveaux S1 Evo 3 K127 et en plus moins onéreux !!! Qu'est ce que ça vaut et quelle différence avec les précédents? J'ai eu les toyos actuellement en FALKEN mais la prochaine fois pourquoi pas essayer les S1 Evo3 K127!!! Vous avez des infos sur ces pneus,merci.



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

  6. #56
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    Citation Envoyé par chelmi Voir le message
    Pourquoi ne pas avoir pris les nouveaux S1 Evo 3 K127 et en plus moins onéreux !!!
    Pour 2 raisons :

    Ces pneus viennent juste de sortir :

    1. Disponibles en quantité limitée et pas dans les tailles standards de la 350Z au moment oû j'ai passé commande,

    2. Peu ou pas de retours pour l'instant. Pas encore testés par les journaux spécialisés allemands et anglais que j'aime consulter avant d'acheter.

  7. #57
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    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    Pour 2 raisons :

    Ces pneus viennent juste de sortir :

    1. Disponibles en quantité limitée et pas dans les tailles standards de la 350Z au moment oû j'ai passé commande,

    2. Peu ou pas de retours pour l'instant. Pas encore testés par les journaux spécialisés allemands et anglais que j'aime consulter avant d'acheter.

    Ok Brad, bon va attendre un peu pour savoir !!!



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

  8. #58
    Z'Iste Senior
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    Les Evo 3 viennent en complément de gamme, ils sont moins "sportifs" que les Evo 2: https://www.hankooktire.com/fr/passenger-cars/all.html d'après ce que je comprends
    Taurim's fan

  9. #59
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    Citation Envoyé par FastGreg Voir le message
    Les Evo 3 viennent en complément de gamme, ils sont moins "sportifs" que les Evo 2: https://www.hankooktire.com/fr/passenger-cars/all.html d'après ce que je comprends

    Voilà ce qu'on peut lire :

    Citation Envoyé par Blog AlloPneus.com
    Côté nouveauté, cette nouvelle mouture se distingue par une longévité supérieure à son prédécesseur. Le pneu garde de très bonnes performances en termes de maniabilité et réactivité au freinage. Des critères qui avaient déjà valu aux S1 evo et S1 evo2 de nombreuses distinctions dans la presse spécialisée et auprès des organismes de test.

    https://blog.allopneus.com/2019/03/l...s-et-emotions/
    J'attends de voir ce que diront les tests de la presse spécialisée, teutonne notamment

  10. #60
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    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    [Hankook Ventus S1 Evo3] J'attends de voir ce que diront les tests de la presse spécialisée, teutonne notamment

    Premier test du Hankook Ventus S1 Evo3, dans un comparatif de gommards été 245/45R18 sur AutoBild.de :

    https://www.autobild.de/artikel/somm...t-5629291.html

    Résultat... en baisse avec seulement la mention "befriedigend" soit "satisfaisant" comparé à "Vorbildlich" (exemplaire, la meilleure note) de ses prédécesseurs

    Les notes (1 Excellent, 5 Très mauvais, mouillé/sec/coût) : 2+/2+/3+

    hankookevos3.jpg


    Le podium :

    classement2020.jpg

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