Profite en pour vérifier l'état des bougies et regarde aussi si tu as pas de la fumée à l'échappement (ce qui indiquerait que tu ne brules pas tout le carburant qui partirait alors à l'échappement)
Le soucis c'est que je n'est pas d'outillage pour effectuer tout ça ...
Mais ça ne sens pas l'essence, J'ai de la fumée mais à froid après j'en ai plus une fois la voiture chaude ...
Cela ne peut pas venir du fait que le capteur vilebrequin est en défaut ? Vu que j'ai ce soucis aussi en même temps ...
Si effectivement, le capteur de vilebrequin permettant entre autre de gérer la quantité d'essence envoyée et le moment où l'injecter dans les chambres : cela peut donc avoir une incident mais ça ne devrait pas être la seule si ton capteur est HS : ralenti instable pouvant aller jusqu'au calage de la voiture, remontée d'erreur, ....
Okay, je l'amène mercredi soir. Probablement remplacement du capteur, merci pour les infos en tout cas. (entre ici et Facebook)
j'ai reussi a faire 8.6 L/100
soit combien de km avec un plein ?
Mon record personnel ça doit être 700 km avec un plein, il restait 20km d'autonomie... Cette jauge me fait toujours un peu peur
(90% d'autoroute au régulateur à 130)
Et tu a mis combien de litres ?
Ce week 80 km d'autonomie 60 litres et le réservoir était plein loin des 80 litres annoncé..
Ah ah, bienvenu dans le doux monde des propriétaires de Z
je met jamais plus de 65l dedans, c'est effectivement à ce demander ou est le reste ?
... Ou sinon c'est que tu consomme 20 litres au 100 ^^