ça fait belle lurette que j'ai dit cela sur ce forum;je n'ai eu que des remarques dédaigneuses,voire des silences qui en disent long.
Compte tenu de la courbe de couple du moteur,le montage d'un pont plus court est un gadget onéreux: on paie cher pour la pièce,cher pour le montage si on veut qu'il soit durable et cher en carburant car la note monte comme le régime moteur en croisière.
Allez voir sur les posts des adeptes du pont court,c'est un ramassis d'âneries techniques ou d'affirmations non fondées.
Quant aux vendeurs de ce matos,ils ne sont évidemment pas de bonne foi.
Sur cette voiture,c'est l'anti-patinage qui limite les accélérations,pas le moteur ou la transmission.
Si vous n'en êtes pas persuadés,faites l'essai,il y a un bouton pour ça!!
c'était mon coup de gueule du lundi