Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 29

Discussion: Infiniti Q60 Concept

Vue hybride

Message précédent Message précédent   Message suivant Message suivant
  1. #1
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661

    Infiniti Q60 Concept

    Ça me plait bien, ça, tant au niveau design qu'au niveau technique

    Au même tarif que la Q50 hybride (La Q50 3.5 V6 364 Hybrid Premium s'affiche à 53 250 €), y'aurait matière à réflexion

    Et en plus d'une GT 2+2, ils nous la font en coupé 2 places, on tient la future Zède qui va extrêmement bien



    Citation Envoyé par LeFigaro.fr
    Infiniti Q60 Concept, un coupé inspiré

    Puisant ses codes dans le concept Q80 Inspiration présenté au Mondial de Paris, l'étude Q60 sera la vedette d'Infiniti lors du salon de Detroit qui ouvre ses portes la semaine prochaine.

    Véritable manifeste de style, le concept de grande berline Q80 Inspiration qui a fait sensation au salon de Paris, en octobre dernier, va donner ses codes stylistiques à un nouveau coupé. C'est ainsi qu'Infiniti présente le Q60 Concept qui sera l'attraction de son stand à partir de la semaine prochaine, au salon de Detroit. Ce coupé dont le constructeur japonais nous livre guère de détails techniques annonce un nouveau véhicule sportif qui, comme sa terminologie le laisse deviner, viendra remplacer le coupé G37 rebaptisé Q60 en 2013.

    Les lignes nerveuses et tendues de l'étude de Detroit évoquent fortement celles de la berline Q80 du salon de Paris. On notera au passage la découpe originale des vitres arrière et l'épaulement important des ailes. Ce style audacieux marqué par une grande calandre flottante, des entrées d'air très travaillées, des projecteurs effilés et des nervures très prononcées soulignant le capot et la ligne de caisse ne devrait pas connaître trop de modifications au moment de passer à la série. Les automobilistes ne pourront que s'en féliciter tant la silhouette de ce coupé revitalise les codes du coupé.

    Infiniti préserve le secret des caractéristiques techniques jusqu'à mardi prochain mais il se pourrait que ce coupé étrenne de nouvelles motorisations. Il pourrait aussi se convertir à l'hybridation en empruntant le système installé sous le capot de la berline Q50, c'est-à-dire un V6 essence associé à un moteur électrique de 50 kW. Quant à savoir si ce coupé carburera au gazole, tout dépendra de la place qu'Infiniti entend lui réserver en Europe.

  2. #2
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Infinity Q60, la voilà ...


    Motorisée, au choix selon AutoBild, par un V6 bi-turbo entièrement nouveau ou un V6 hybride, un 4 cylindres 2 litres essence ou un diesel 2,2l d'origine Benz.

    Et une Zède bien dessinée avec ledit V6 bi-turbo, on a le droit de rêver ou bien ?



    Dernière modification par Brad Owner ; 01/12/2015 à 22h25.

  3. #3
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Citation Envoyé par Turbo.fr
    Infiniti : un nouveau V6 de 400 chevaux pour la Q50

    La division premium de Nissan vient de présenter officiellement plusieurs nouveaux moteurs pour sa berline familiale Q50, rivale des BMW Serie 3 et autres Audi A4.

    Pièce jointe 655


    Il s'agit de trois nouvelles variantes essence. Le quatre cylindres 2,0 litres de 211 chevaux de la dernière Q30, d'origine Mercedes, côtoiera désormais un inédit V6 biturbo de 3,0 litres de cylindrée disponible en deux niveaux de puissance : 300 chevaux pour 400 Nm de couple, ou 400 chevaux et 475 Nm de couple.


    A noter que la version hybride essence V6 3,5 litres restera au catalogue, et que ces nouveaux moteurs devraient également se retrouver sous le capot de la future Q60 coupé.
    ..............................................

  4. #4
    Z'iste Junior
    Date d'inscription
    février 2015
    Localisation
    Somme
    Messages
    328
    Si ça vous intéresse d'en connaitre un peu plus sur le nouveau moulin de la Q60 et QX60, suffit de suivre le lien => http://infinitinews.com/en-US/infini...ed-by-infiniti

  5. #5
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Citation Envoyé par Ludo80 Voir le message
    Si ça vous intéresse d'en connaitre un peu plus sur le nouveau moulin de la Q60 et QX60, suffit de suivre le lien => http://infinitinews.com/en-US/infini...ed-by-infiniti
    Une Z35 bien dessinée avec la version 300 chevaux pour 40000 €, je signe

    On peut toujours rêver, non ?

  6. #6
    Z'iste Junior
    Date d'inscription
    février 2015
    Localisation
    Somme
    Messages
    328
    Ouais ça peut être bien, pas sûr que ça soit déconnant 40k€, le problème c'est plutôt la taxe CO2 qui plombe l'addition je pense

  7. #7
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Citation Envoyé par Ludo80 Voir le message
    Ouais ça peut être bien, pas sûr que ça soit déconnant 40k€, le problème c'est plutôt la taxe CO2 qui plombe l'addition je pense
    Je suppose que ce nouveau moulin, turbocompressé de surcroît et avec une cylindrée réduite à 3 litres, doit nettement moins cracher de CO2 que le V6 des 350Z. le 3.7 des 370Z avait déjà fait un (petit) pas dans la bonne direction (passant de 280 g/km pour une Z33 à 248 g/km pour une Z34). Je ne serais pas étonné qu'on arrive aux alentours de 200 g/km voir moins.

    Pour comparaison, le nouveau V6 3.0 biturbo de 367 ch chez AMG est donné à 178 g/km.

    D'autre part, s'il y avait une version hybride, ça ne serait que mieux à ce sujet. Pour mémoire, le propulseur V6 3.5 hybride de l'actuelle Infiniti M35h développant 364 ch est donné pour 162 g/km.
    Dernière modification par Brad Owner ; 23/12/2015 à 14h48.

  8. #8
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    Je suppose que ce nouveau moulin, turbocompressé de surcroît et avec une cylindrée réduite à 3 litres, doit nettement moins cracher de CO2 que le V6 des 350Z. le 3.7 des 370Z avait déjà fait un (petit) pas dans la bonne direction (passant de 280 g/km pour une Z33 à 248 g/km pour une Z34). Je ne serais pas étonné qu'on arrive aux alentours de 200 g/km voir moins.

    Pour comparaison, le nouveau V6 3.0 biturbo de 367 ch chez AMG est donné à 178 g/km.

    D'autre part, s'il y avait une version hybride, ça ne serait que mieux à ce sujet. Pour mémoire, le propulseur V6 3.5 hybride de l'actuelle Infiniti M35h développant 364 ch est donné pour 162 g/km.
    Voici les chiffres officiels :

    Citation Envoyé par Autocar.co.uk
    The Q60 is powered by a high-performance 2997cc V6 twin-turbocharged engine named VR30, from Infiniti’s VR new-generation powertrain family.


    This new unit is available in two states of tune. The lower-powered unit boasts 296bhp at 6400rpm and 295lb ft between 1600-5200rpm. The more powerful derivative serves up 396bhp at 6400rpm and 350lb ft between 1600-5200rpm.


    The 296 bhp engine returns a claimed 27.6mpg and emits 154g/km of CO2, while the 396 bhp variant is capable of 26.4mpg and emits 206g/km of CO2 according to the manufacturer’s calculations.


    The other engine choice is a turbocharged 1991cc inline four-cylinder which possesses 205bhp at 5500rpm and 258lb ft at 1500rpm. This engine returns a claimed 28.8mpg and emits 154g/km of CO2.

    A quand la Z35 avec un des ces moulins ???

  9. #9
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Modérateur
    Administrateur
    Avatar de Brad Owner
    Date d'inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    6 661
    Infiniti Q60 en approche

    http://news.sportauto.fr/news/150882...A9-Prix-Tarifs

    4 cylindres turbo :
    2.0t 211 BVA Premium : 44.390€
    2.0t 211 BVA Q60S Sport : 46.890€
    2.0t 211 BVA Premium Tech : 50.890€
    2.0t 211 BVA Q60S Sport Tech : 53.390€

    V6 turbo :
    3.0t 405 BVA AWD Q60S Sport : 56.950€
    3.0t 405 BVA AWD Q60S Sport Tech : 63.450€

  10. #10
    Z'iste Junior
    Date d'inscription
    février 2015
    Localisation
    Somme
    Messages
    328
    Surtout avec les écoloneries de la COP21...

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •