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Discussion: choix filtre à air

  1. #1
    Z'iste Junior Avatar de psychoyoyo
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    choix filtre à air

    bonjour à tous ,
    jai décidé de changer les filtres à air de ma 40th

    filtres oscaro

    jai regardé sur oscaro , lequel prendre (x2 biensur ^^)

    ah moins que vous connaissiez d'autres filtres mieux et du même type .

    je vous remercie ^^

  2. #2
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    Pourquoi tu ne prends pas plutôt des KN ( ou Green )

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  3. #3
    si tu veux rester sur de l'origine prend le bosch mais vaut mieux mettre un filtre green ou KN (comme l'origine , en lui et place dans la boite à air)

  4. #4
    Z'iste Junior Avatar de psychoyoyo
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    477
    je veux la garder stock pour l'instant ^^ , je verrais un peu plus tard car oui ca pouvais m'intéresser .
    merci pour le conseil ^^

  5. #5
    Z'iste Junior
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    Citation Envoyé par psychoyoyo
    je veux la garder stock pour l'instant ^^ , je verrais un peu plus tard car oui ca pouvais m'intéresser .
    merci pour le conseil ^^
    C'est pas parce que tu mets des filtres K&N que ta voiture n'est plus Stock !!!
    370Z Roadster de 2010
    Ligne Invidia Gemini, Catas Sport ERZ, Filtres K&N
    Radiateur d'huile Stillen 25 rangées thermostaté
    Ressorts courts H&R - 30mm, Spacers 4 x 20mm
    Reprog ADP Performance @ 345HP

  6. #6
    Z'iste Junior Avatar de psychoyoyo
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    477
    si c'est juste des filtres à air KN qui ressemblent a ceux d origine non ça change rien , d'ailleurs ils me semble en avoir vu quelque part .
    mais si cest un kit d'admission direct (il me semble ) avec les cônes a la place des boîtes d' origine la cest plus stock ^^ .
    surtout que certains doutes quil y a une réelle plus value au niveau puissance .
    je vais prendre le temps
    dy regarder de plus pres , mais comme nissan veux me les changer bien qu'elle est que 27000km je vais le faire moi meme pour 30€ ^^ contre110 chez eux

  7. #7
    Z'iste Junior
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    218
    Non effectivement, je te parle bien des filtres K&N identiques à l'origine, c'est du Plug & Play dans la boîte à air d'origine.
    C'est d'ailleurs ce que j'ai sur la mienne.
    La grosse différence avec les autres, c'est le prix....

    Par contre, ils sont lavables et réutilisables quasiment à vie
    370Z Roadster de 2010
    Ligne Invidia Gemini, Catas Sport ERZ, Filtres K&N
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    Reprog ADP Performance @ 345HP

  8. #8
    +350 avec Looping, en restant stock c'est le meilleur choix

  9. #9
    350-370 Z'iste Avatar de keterman
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    J'ai deux k&n aussi dans la boîte d'origine et c'est le top niveau entretien
    LE NURBURGRING EST IMPITOYABLE...


  10. #10
    Master Nismo PLATINUM Stage-4

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    Avatar de Gianni14
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    +350

    J'ai acheté les miens ( Identique aux 370Z ) chez ConceptZ ; C'était le moins cher du marché il y a ~ deux ans .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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