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Discussion: La 350Z, automobile de collection de demain

  1. #11
    Z'Iste Senior Avatar de 17/Z
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    Citation Envoyé par Ricardo33
    Citation Envoyé par Brad Owner
    Citation Envoyé par 17/Z
    A savoir que en collection, c'est justement ce qui est stock qui a de la valeur!

    Tu l'as dit, un excellente raison, si ce n'est la meilleure, pour ne pas tripatouiller et tiouner Mémère
    On est bien d’accord, la mienne est de 8/2006 - 39000 kms, 100% origine !
    Et je pense qu’elle va encore rester longtemps tel que ......
    La mienne également, mise en circulation en Août 2006.
    A part les 4 pneus, les liquides, les filtres et balais d'essuies glaces, j'ai rien changé en 71000km!

  2. #12
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    Auto Motor und Sport publie un article sur les bons coups à faire en matière d'automobile sportive d'occasion :

    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/kaufberatung-gebrauchte-sportwagen-10304654.html


    Notre chère 350Z ne manque pas à l'appel

    On notera que la version 280 ch a plus les faveurs dudit article que les autres versions, 313 ch notamment ...

    ... Je vous laisse débattre du sujet



    Nissan 350Z: Ab 10.000 Euro

    206 kW/280 ch
    250 km/h
    0–100 km/h en 5,9 s
    1.600 kg


    So richtig bekannt wurde der Nissan 350Z erst mit dem dritten Teil der „Fast & Furious“-Reihe. In „Tokyo Drift“ raucht der Sportwagen
    um jedes Eck. In der Realität überzeugt der 350Z mit seinem standfesten, allerdings nicht übermäßig kräftigen 3,5-Liter-V6, gesperrter
    Hinterachse und gutem Handling - trotz des für einen Sportwagen hohen Gewichts. Die späten Versionen mit 313 PS gelten als empfindlich
    und wartungsintensiv.

    + „Fast & Furious“-Look, zuverlässiger und einfach zu wartender Motor, sehr gute Bremsen, günstig in der Anschaffung

    – Teils teure Ersatzteile (Bremsen), häufig rupfende Kupplungen, vergleichsweise hohes Gewicht

    ====================================

    Nissan 350Z : à partir de 10000 €.

    La Nissan 350Z s'est surtout faite connaître avec le 3ème opus de la série "Fast & Furious". Dans "Tokyo Drift", la voiture enfume tout
    ce qui bouge. Dans la réalité, la 350Z se distingue grâce à son V6 3.5, certes pas surpuissant mais très solide, son différentiel arrière
    et son excellent comportement, malgré un poids élevé pour une voiture de sport. Les versions plus récentes de 313 chevaux ont la réputation d'être plus fragiles et de réclamer plus d'entretien.

    + Look "fast & furious", moteur fiable et facile à entretenir, très bon freinage, abordable à l'achat

    - Pièces de rechange chères (freins), embrayage sec broutant souvent, poids élevé.
    Dernière modification par Brad Owner ; 25/01/2016 à 13h33.

  3. #13
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    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    On notera que la version 280 ch a plus les faveurs dudit article que les autres versions, 313 ch notamment ... car les versions plus récentes de 313 chevaux ont la réputation d'être plus fragiles et de réclamer plus d'entretien.

    ... Je vous laisse débattre du sujet
    Je répondrais simplement qu'ils ont un peu fumer la moquette avant de pondre l'article

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  4. #14
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    Moi aussi ça me laisse dubitatif . Pas de problèmes de poussoirs ou de conso d'huile sur 313 contrairement aux autres....Rien de remonté sur les forums US concernant le HR en lui même...

  5. #15
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Alan Stern est le chef de la mission "New Horizons" à la NASA. Pour mémoire, la sonde spatiale a photographié Pluton sous toutes les coutures en juillet 2015 après un voyage de plus de 9 ans.

    Alan avait acheté une 350Z en 2006 au moment du lancement de New Horizons. La voiture portait un sticker "mon autre véhicule est en route vers Pluton".

    Il vient de vendre la voiture aux enchères sur eBay avec 77000 miles au compteur et en excellent état, un collector assurément ! Les fonds récoltés seront reversés à l’observatoire de Lowell en Arizona, spécialisé dans l'observation de la planète.


    Sans titre 2.jpg Sans titre 4.jpg

    http://www.universetoday.com/132403/...-drove-pluto/#

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