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Discussion: Quand faut-il changer l'huile de pont et l'huile de boite ?

  1. #11
    Z'iste Junior
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    Je tombe par hasard sur ce post et je le déterre...

    Mais qu'est-ce qui est préconisé par Nissan en terme de fréquence de changement d'huile de boite?

    sur ma Z de 2008, suivie par nissan tous ans, il n"y a jamais eu de changement huile boite et pont...


  2. #12
    Z'iste Confirmé Avatar de Spleen
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    N'étant pas passé par Nissan pour l'entretien de ma Z, je ne saurai te dire...

    Mais il ne faut pas forcément se fier au programme d'entretien de Nissan : par exemple et côté bougie, je crois qu'il préconise 65.000km de souvenir. J'avais changé les miennes à l'achat (47.000km environ) et il était temps de les changer...

    Perso pour la boite et pont, je vidange une fois tous les 2 ans environ (voiture qui sort peu mais quand elle sort...)


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  3. #13
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    Citation Envoyé par Spleen Voir le message
    par exemple et côté bougie, je crois qu'il préconise 65.000km de souvenir.
    C'est 90 000 Kms la préconisation ; Perso, sur ma 1° 350Z, je les ai fait changer à 75 000 Kms et elles étaient encore en parfait état , du coup, la 313cv a 73 000 Kms et je ne vais pas les faire changer tout de suite .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  4. #14
    Z'amateur
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    Bonjour,

    Je viens d'acheter une 350z 313ch de 49000 km maintenant...
    la vidange pont n'a je pense jamais été faite et je souhaiterais la faire.
    je pensais à mettre de l'huile Motul Gear competition 75w-140 et oui Motul
    celle-ci est noté GL5 ( https://www.motul.com/fr/fr/products...etition-75w140)
    Elle as l'air de correspondre en tout point à ce qui est conseillé par nissan, qu'en pensez vous? bon choix où pas?

  5. #15
    Z'iste Junior
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    Salut,

    Tu est bon pour la norme gl5 mais je ne suis pas sûr pour la viscosité, j'avais pris de la castrol EP AXLE 80W90 gl5 personnellement

    Il y a plusieurs posts sur le sujet :

    https://www.notre350z.com/forum_notr...-boite-et-pont

    https://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/9198-R%C3%A9f%C3%A9rences-Nissan-huiles-boite-et-pont


    Je t'ai mis la doc en pièce jointe en ce qui concerne l'opération en elle même et les viscosités recommandées.
    Fichiers attachés Fichiers attachés

  6. #16
    Z'amateur
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    Ok, merci de l’info, je vais regarder
    Je n’ai pas trouvé les spé Nissan pour cette huile...
    Je suis allé sur niveau-huile.com qui apparemment répertorie cela...
    Pas fiable donc ce site?

  7. #17
    Z'iste Junior
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    Je ne sais pas si ce site est fiable mais personnellement je préfère me fier à la RTA qui dit ça : "Pour les pays tempérés et froids : préférer une huile 80W-90 pour l'engrenage différentiel"

  8. #18
    Z'amateur
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    Ok mais ta RTA est elle spécifique à la 350z où général parce que selon le mécanisme beaucoup de choses diffère pour l’huile.

  9. #19
    Z'iste Junior Avatar de forum1234
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    Pour ma part, vidanges boite et pont faites à 83000 km (je n'avais pas d'infos sur les vidanges faites ou pas avant que je l'achète, donc par précaution => vidange)

    Après avoir parcouru les différentes discussions, j'ai choisi :
    Huile boite : Env. 2,9 litres (jusqu’à débordement) Castrol Syntrans multivehicule 75W90 GL4
    Huile pont : 1,4 litre Castrol Syntrax LongLife 75W90 GL5

    Bonne journée

  10. #20
    Z'amateur
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    Ok merci, cela diffère il selon la version 280, 300, 313?

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