Le magazine allemand AutoBild vient de publier un article sur la 370Z en occasion ... et le portrait est peu flatteur, surtout en ce qui concerne l'exemplaire de 2011 considéré.
http://www.autobild.de/artikel/nissan-370z-gebrauchtwagen-test-6013059.html
Extraits :
"Der Sechszylinder brüllt, doch er hebt nicht ab." : le 6 cylindres gueule mais ne décolle pas.
"Das Fahrverhalten hält nicht, was die Optik verspricht." : le comportement routier de la voiture n'est pas à la hauteur de son look.
"Bei schneller Kurvenfahrt benimmt er sich unerwartet sperrig und unhandlich." : Dans les courbes rapides, la voiture se comporte de façon pataude et peu agile.
"Untenrum ist der Motor so zurückhaltend, dass der Fahrer nur Wind- und Klappergeräusche hört, oberhalb von 5500 Umdrehungen scheint ihm die Lust zu vergehen, und er schreit gequält." : le moteur est si discret à bas régime que le conducteur n'entend que les bruits d'air et de mobilier, il n'aime pas tourner au dessus de 5500 trs/mn et dans ce cas, il braille sous la torture.
"Am viereinhalbjährigen Testwagen wütet bereits Rost" : sur notre voiture de test de 4 ans et demi, la rouille fait déjà des dégâts.
"Auspuff, Differenzial und Ölwanne knusprig, auch Achsträger und Karosseriekanten sind bereits betroffen, Türgriffe und Scheibenrahmen unterwandert." : l'échappement, le différentiel et le carter d'huile sont "friables", le châssis et les longerons sont déjà touchés, les poignées de porte et l'encadrement des vitres aussi.
"Der Vorgänger 350Z war berüchtigt für teilweise exorbitante Teilepreise. Hier hat Nissan ein Einsehen gehabt und einige Preise nach unten angepasst." : Sa devancière, la 350Z, était réputée pour le tarif exorbitant de certaines pièces de rechange. Ici, Nissan s'est montré plus compréhensif et a baissé certains prix.
La conclusion qu'on peut tirer de tout ça, c'est qu'il faut surtout éviter d'acheter une Z en Allemagne et qui a toutes les chances d'avoir bouffé du sel pendant l'hiver ...