oui,le compte tours monte sans s'essouffler. j'ai pris en SDS un gars qui avait eu soit Xsara VTS 167 soit 306 S16 et il était bluffé du comportement moteur.
Et par sécurité j'ai mis le rupteur à 7500,mais les poussoirs encaissent 8000 et les internes forgés beaucoup plus. l'ensemble vilo-volant moteur est équilibré en dynamique,et les ensembles bielle-piston sont identiques à 5 grammes près.
Mais ça reste une"vieille" voiture,très lourde.