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Discussion: Présentation 350Z 300 nantaise

  1. #71
    Z'amateur
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    Glory91 tu avait la ligne origine toi aussi ?

  2. #72
    Z'Iste Senior Avatar de glory91
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    Regarde sur le net les vidéos des lignes inox sur les Z , tu as toujours ce petit bruit a la décélération quand tu est décata, c'est l'effet venturi , et si le ypipe est abimer aux niveaux des tresses le bruit s'amplifie , moi le bruit est apparus et c'est amplifier quand j'ai poser les décatas , j'ai finis par remplacer le y pipe par miltek, et depuis plus de bruit

  3. #73
    Z'amateur
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    A très bien tu a donc pu ou presque pu de bruit bizzare avec le y pipe et le reste apres d'origine?

  4. #74
    Z'Iste Senior Avatar de glory91
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    J’ai quasiment plus ce bruit oui
    apres le y non j’ai une ligne cobra sport

  5. #75
    Z'amateur
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    Merci
    Je vais regarder par moi même car pro inox est fermé jusqu'à vendredi et après je pars en cours à la Rochelle

  6. #76
    Z'amateur
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    Résultat les tresses du y pipe vibre donc je suis à la recherche d'un nouveau y pipe. alors est il possible d'en faire faire un sans tresse à votre avis ?

    Pour info le cars and coffee de Nantes a pour thématique principal " SPECIALE JAPONAISE " si il y a des intéressés ? ( je sais pas si je serais présent )
    Dernière modification par minifast ; 30/09/2017 à 15h29.

  7. #77
    Z'amateur
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  8. #78
    350-370 Z'iste Avatar de Onibi
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    Cette fois j'y serais

  9. #79
    Z'amateur
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    Salut
    Pour info passage au banc cette aprem
    300 Full stock mis a part : decata, y-pipe

    Screenshot_20180111-191708.png
    Résultat : ~ 306 cv et ~ 343Nm pour ~ 293 cv et 335 Nm en tout origine
    Prochain frais pour l'été : pneu Michelin ps4, vidange, liquide de frein rdf 600, filtre bmc dans la boîte à air et plaquette ferrodo ¿ds2500? av-ar

    Ps: aZebest on aurai pu se on voir hein?
    Dernière modification par minifast ; 18/06/2019 à 09h34.

  10. #80
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    bah c'est pas mal ça, elle a la santé!

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