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Discussion: Rampes de levage pour bricoler sous sa "Z"

  1. #31
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    Citation Envoyé par podam Voir le message
    @Sentinel:Je me demande si la différence avec ta 280 ne vient pas juste des pneus, ceux de mon ancien proprio sont vraiment mais vraiment peu épais.
    C'est peut-être ça, les miens font 225x45 R18 à l'avant et 245x45 à l'AR...

  2. #32
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    C'est peut-être ça, les miens font 225x45 R18 à l'avant et 245x45 à l'AR...
    Hmmm... je viens de vérifier j’ai les meme pneus. Mystère ou alors ma pression est vraiment basse je vais vérifier demain!!


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  3. #33
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    C'est peut-être ça, les miens font 225x45 R18 à l'avant et 245x45 à l'AR...
    Tu mets quelle pression dans tes pneus AV et AR?


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  4. #34
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    Normalement c'est 2.4, je mets 2.5

  5. #35
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    Normalement c'est 2.4, je mets 2.5
    Super merci!!! J avais bien 2.5 sur chaque monture
    Donc le mystère reste entier comment mes rampes me sont pas compatibles en marche avant... remarque les exemplaires de rampes sont différents de l’une à l’autre ( qualité aléatoire) peut être un design différent.


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  6. #36
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    Normalement c'est 2.4, je mets 2.5
    Bon je me suis rendu à la Ferte Alais ce week-end et il y avait 3-4 Z et je me suis bien aperçu que ma Z semblait surbaissée par rapport aux autres... alors que je la croyais full stock.

    Comment savoir de combien elle est baissée et si l amortisseur est d’origine ?




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  7. #37
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    Salut podam, si ça peu t'aider, j'ai mesuré la hauteur de caisse, sur la photo, en bout du bas de caisse tu as un plat, j'ai mesuré jusqu'au sol : 125 mm

    Hauteur bas de caisse.png
    Dernière modification par Sentinel ; 06/08/2019 à 22h52.

  8. #38
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    Citation Envoyé par Sentinel Voir le message
    Salut podam, si ça peu t'aider, j'ai mesuré la hauteur de caisse, sur la photo, en bout du bas de caisse tu as un plat, j'ai mesuré jusqu'au sol : 125 mm

    Hauteur bas de caisse.png
    Merci beaucoup sentinel! Je vais mesurer ça ce soir à la lampe torche

    D’ailleurs je vais la mettre sur les rampes une dernière fois ce week-end pour remplacer les joints de la ligne d’échappement, fourni avec la S-Tune les joints grossiers en carton pâte, je les remplace par des joints métal de chez Z1.


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  9. #39
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    Pour ceux que ça intéresse de commander ces rampes j en ai une toute neuve dans son carton. J en avait déjà 2 et comme une était défectueuse le vendeur n’a même pas cherché et m en a envoyé une neuve qui me sert à rien.



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  10. #40
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    Un p'tit retour d'expérience sur des rampes que j'ai achetées exprès pour ma première vidange sur la Z. Testées et approuvées ce matin : les Cartrend 10639



    La pente de 17° fait que ça frotte un chouillat, mais vraiment léger : la voiture au sol, les rampes contre les pneus, le bouclier est à peine en contact avec les rampes. Au besoin, il suffirait de mettre une cale en bois 1cm de haut pour attaquer les rampes et aucun souci.

    Ça lève l'essieu de 15,5 cm, le tout pour une charge de 3T max. Seul bémol : elles sont conçues pour 235 mm de largeur max. Bon, je pense que si on monte avec du 245, c'est pas un souci tant que la voiture n'y reste pas des jours.

    Bien pratique en tout cas pour une petite intervention telle que la vidange.

    Trouvées à 99,00€ sur Amazon.
    Z Le Mans Sunset - 2004

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