Excellent !
notre Z est vraiment basse et parfois je n'arrive même pas à glisser le cric hydraulique 2T !!!
l'avantage de ce système, c'est que les pneus reposent sur la rampe de 20cm qui elle même monte de 16cm, ce qui fait 36cm à partir des pneus auquel il faut ajouter la garde au sol de la Z, du coup effectivement pour bricoler en-dessous c'est top !
ce n'est pas du tout le cas lorsqu'on soulève la voiture, avec un cric hydraulique sur les points de levage de la Z, on perd déjà la garde au sol !
ça m'intéresse ce système ou alors investir dans un pont comme certains l'ont fait : http://www.notre350z.com/forum_notre...pont+elevateur
Dernière modification par aZebest ; 07/09/2017 à 08h09.
Bonsoir!
Je suis tombé sur ton post avec les rampes que je trouve vraiment super je souhaite m en procurer pour faire disparaître mes taches de rouilles moi même (ponçage, frameto...)
Quel est ton retour d’utilisation après une année ? Si possible peux tu m’envoyer les references en MP?
Je vais les commander.
Encore merci
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Ahhh ce site a même mis la photo du forum sur sa page!
https://www.manomano.fr/catalogue/p/...del_id=8121257
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Énorme ! et vous avez vu ça sert de mettre l'adresse du site sur la plaque d'immatriculation
Salut podam, je les ai acheté sur amazone 2x moins cher : https://www.amazon.fr/Voitures-nasse...D6FWRAP778AVDQ
Je les ai réutilisée récemment pour un de mes autres véhicules, c'est toujours aussi pratique et sécurisant, mais il faut quand même les poser sur un sol plat (béton ou goudron, pas sur de la terre ou de l'herbe). Le seul défaut (si on veut en trouver un, c'est le poids de chaque rampe), mais bon on les manipules pas tous les jours. Pour le rangement j'essayerai de faire une photo du "comment je les range", facile et ça prend pas beaucoup de place. a+
Vraiment cool ces rampes, il faut que j'en achète... un autre membre du forum m'avait déjà montré ça il y a pas longtemps... j'aime bien les photos des rampes qui viennent de Amazon avec les gros plans sur lesquelles on voit des autocollants marqués "CE" et "TÜV", ça vaut ce que ça vaut, mais on voit qu'il y a une sorte de minimum de qualité par rapport à certaines rampes identiques made in china premier prix
En fait je mesure bien l'écartement des rampes entre elle (par rapport à l'écartement des roue) et leur parallélisme, je mets un madrier ou une planche en bois derrière. La première fois j'ai dis à ma femme de tenir le madrier, mais ça n'a pas bougé quand la Z est monté dessus (elles sont assez lourdes quand même!). Une autre fois j'ai fais sans que personne ne tienne et c'était bon. Après c'est à chacun d'être prudent et de faire ses tests...
Testé pendant 2 jours et impeccable.
La seule difficulté est d avoir chaque roue exactement au milieu des plateaux de levage du coup après 3-4 essais j ai décidé de laisser la voiture comme ça le temps des travaux.
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Excellent ! tiens j'ai pris la photo du rangement de mes rampes...
Les rampes.jpg
Dernière modification par Sentinel ; 04/07/2019 à 22h36.