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Discussion: Taxe, taxe et taxe...

  1. #11
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Vraiment du grand n'importe quoi

  2. #12
    350-370 Z'iste Avatar de Onibi
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    Une Z de 10 ans ne sera pas affectée mais un modèle récent oui

  3. #13
    Z'amateur
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    Lorraine
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    Ca devient quand meme de pire en pire et de moins en moins logique
    Bref, bien content d'avoir acheté la mienne maintenant, mais ça ne présage vraiment rien de bon pour le futur...

  4. #14
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    une des raisons pour laquelle il n'y aura pas de remplaçante à la Z chez Nissan

  5. #15
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    oh, pas sur que Nissan en est grand chose à foutre de nos histoires de bonus/malus Co2 et cie...
    les ventes en France et en Europe en règle générale sont vraiment confidentielles pour eux donc je ne pense pas qu'ils accordent une grande importance à tout ça...
    En France, il s'est immatriculé environ 2500 Nissan 350Z tous modèles et toutes versions confondues, pendant la même durée, il s'en vendait pratiquement 150 000 aux US, c'est clair que le marché n'est pas en Europe pour eux, assez peu de chance que la décision qu'ils aient prise soit liée à nos pseudos taxes environnementales...

  6. #16
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    vu sous cet angle, c'est sur

  7. #17
    Z'Iste Senior
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    Bonjour,
    Mais ne peut-on rien faire ? À l'époque de la grosse vignette (+ de 16 cv), il y avait eu un recours de fait auprès de la Cour européenne, qui avait donné raison aux plaignants, arguant que c'était une discrimination envers les autres pays européens, puisque la production française ne comportait aucune voiture de plus de 16 cv. Je ne crois pas qu'il y ait de Française de plus de 15 cv, a fortiori de 36 cv.
    Cordialement.

  8. #18
    Z'Iste Senior
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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    oh, pas sur que Nissan en est grand chose à foutre de nos histoires de bonus/malus Co2 et cie...
    les ventes en France et en Europe en règle générale sont vraiment confidentielles pour eux donc je ne pense pas qu'ils accordent une grande importance à tout ça...
    En France, il s'est immatriculé environ 2500 Nissan 350Z tous modèles et toutes versions confondues, pendant la même durée, il s'en vendait pratiquement 150 000 aux US, c'est clair que le marché n'est pas en Europe pour eux, assez peu de chance que la décision qu'ils aient prise soit liée à nos pseudos taxes environnementales...
    D'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche, Nissan serait bien embêté avec la série Z, car la demande sur ce segment des coupés sport est en régression et la Z depuis la 240Z est une légende de part le monde. Il semble que pour le moment ils ne savent trop quoi faire. Espérons, espérons...
    Cordialement.

  9. #19
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Tant pis, je me rabattrais sur une huracan performante

  10. #20
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    Sans compter sur le sujet des 80 Kms/h , il y a une rumeur qui court sur le net => Contrôle Technique annuel ( au lieu de tous les 2 ans ) pour les voitures de plus de 6 ans

    Intox ou Info ?

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

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