Et si la Ford Mustang faisait perdre 5 millions d'euros à l'Etat ?
Le doublement du malus sur la Ford Mustang va entraîner une chute de moitié des ventes cette année, selon le constructeur. Résultat: moins de TVA perçue. L'Etat aurait ainsi cette année, avec ce modèle emblématique, un manque à gagner de 5 millions.
Le super-malus malus doublé à 20.000 euros est-il une bonne idée pour les finances de l'Etat ? Pas sûr du tout. Il pourrait entraîner au contraire un recul des recettes… Ford a fait un calcul simple. La firme américaine a vendu l'an dernier en France 1.145 Ford Mustang, ce coupé (et cabriolet) mythique né en 1964. Mais, avec le nouveau malus, les amateurs déchantent. Ford France ne table plus que sur 600 unités environ en 2020. Résultat : entre la TVA et le malus (à 10.500 euros l'an dernier), la vente de ces Mustang ( au prix de vente moyen de 50.000 euros) a " rapporté à l'Etat 23,5 millions d'euros environ " en 2019, selon Ford France. Mais, cette année, l'Etat " ne devrait encaisser que 18 millions environ ". Soit un manque à gagner net de plus de cinq millions d'euros. A être trop vorace...
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Inflation des taxes
Le malus à l'achat ne représente qu'une petite part du montant total des taxes perçues par l'Etat sur l'automobile. "Un quart du budget voiture part en taxes", constate l'Automobile Club Association (ACA). Et la
France apparaît comme… la championne de l'impôt sur l'auto. Avec 79 milliards d'euros de taxes prélevées (en 2017), l'Hexagone se situe en tête des quinze pays occidentaux de l'Union européenne, selon le dernier rapport annuel de l'ACEA (Association des constructeurs européens) publié en avril 2019.
https://www.challenges.fr/automobile...-l-etat_700006