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Discussion: Nouvelle Toyota Supra

  1. #11
    Master Nismo GOLD Stage-1 Avatar de Brad Owner
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    Citation Envoyé par AGZ Voir le message
    Toutes les sportives modernes pétaradent plus ou moins en décélération, air et essence sont encore injecté au relâchement de la pédale pour réduire le temps de réponse du turbo. Ce retard d'explosion se fera donc soupape d’échappement ouverte et le mélange imbrûlé fait des explosions dans le collecteur.
    Moi j'aime bien

    J'ai lu quelque part que les ingénieurs motoristes Alpine avaient exacerbé le phénomène sur le moulin de la nouvelle A110 car il paraît effectivement que ça plait... Disons que quand ça vire au caricatural, perso, je trouve ça moyen

  2. #12
    Z'iste Junior Avatar de AGZ
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  3. #13
    Z'tit nouveau
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    Perso j'adore le pop and bang ( la pétarade comme tu dis ) c'est possible de créer ça sur n'importe quelle voiture avec une reprog mais c'est plutôt risqué quand ce n'est pas prévu par le constructeur !

    J'adore cette supra honnêtement une vraie identité et pour le coup au moins niveau châssis et moteur c'est très propre, ils ont un peu radicalisé le châssis de la Z4 donc c'est un futur must have cette voiture !

  4. #14
    Z'iste Junior
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    salut , mardi j'étais à Fay de bretagne pour un trackday et j'ai pu faire qques tours à bord d'une M2 performance ( même moteur que la supra non ?), le moteur pousse bien et la voiture est plus facile de la Z , mais pour ce qui est de la sonorité à bord , ca n'a rien à voir , ca fait beuuuh...beuuuuuuhhh….beuuhhh, par contre de l'ext on entend bien les échappements… mais à l'intérieur c'est très bof!
    sur ma Z je n'est que des cata sport et le reste de la ligne est d'origine… de l'extérieur c'est moins sonore, mais a l'intérieur on a du son, avec le broaww du début du compte tour jusqu'au moteur hurlant métallique à 8000tr..

    l'insonorisation de la M2 + le turbo en sorti de moteur …. ben c'est pas très expressif..

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