Dites-donc les Z'amis, et si c'était les prémices de la future Z35 ?En premier lieu, cette 370Z échange son vieux V6 3.7 atmosphérique contre le V6 3.0 biturbo de l'Infiniti Q60. Elle gagne ainsi plus de 60 ch dans l'opération (406 ch au lieu de 344) et surtout une bonne dose de punch, avec désormais 475 Nm disponibles dès 1600 tr/mn.
Niveau perf (et encore le potentiel est grand) elle n'aurait plus grand chose à envier à la concurrence. On resterait sur un V6. Je dirais pas non à cette baby GTR mais le prix et le matraquage pseudo écolo la rendra rare sur nos route. A priori elle ne sera pas dons mon garage (à moins d'un tirage du loto favorable )