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Discussion: Un jour , elle sera mienne !

  1. #21
    350-370 Z'iste
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    Sauf erreur de ma part, je ne crois pas que ces jantes aient été commercialisées en France, origine à demander, je dirais Z Allemande.
    "Pack GPS" mais aucun écran sur les photos, à moins qu'il soit dans la boite sur 280?



  2. #22
    Z'Iste Senior Avatar de Sentinel
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    Salut AGZ, si si les jantes, ce sont celle de base pour les premiers modèles de Z (https://www.notre350z.com/forum_notr...st-les-quelles), mais très peu les ont choisi, préférant les Rays (à 95%). Pour le GPS ils est dans la boite (voir à 40s de la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=KFQi2Xk2its), dommage que le proprio n'est pas mis une photo avec le GPS. Après un GPS de 2005...hum hum !

  3. #23
    350-370 Z'iste
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    Salut Sentinel, au temps pour moi, quand je cherchais une Z la plupart des modèles ayant ces jantes n'étaient pas française.
    Ça reste étrange des jantes "de base" sur une Z Pack, non?
    Dernière modification par AGZ ; 09/12/2018 à 18h49.



  4. #24
    Z'Iste Senior Avatar de Sentinel
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    Citation Envoyé par AGZ Voir le message
    ...Ça reste étrange des jantes "de base" sur une Z Pack, non?
    oui en effet, surtout que l'option ne coutait que 1000 euros en (2004), j'ai la facture d'origine de ma "Z". En général, ceux qui achetait une "Z" neuve pouvait aussi ce payer l'option...ou alors il préférait les jantes de "base" ...

  5. #25
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Les Z "de base" sont assez rares, lors de mes recherches, je me souviens avoir hésité sur une 280 "entrée de gamme" avec ces jantes (qui ne sont pas une réussite esthétique je trouve, un aspect un peu trop "brute de décoffrage") et l'intérieur tissu. Même si le prix était très bien placé, j'ai préféré passer mon tour en pensant à la revente, sur un véhicule comme la Z, les gens demandent à avoir au moins le cuir généralement.

  6. #26
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    Messieurs ,
    Merci pour toute ces informations
    Avec les fêtes de fin d'année j'ai mis mon projet d'achat de coté mais vivement janvier 2019.
    En tout cas bonne fetes a vous tous et attention a la boisson si vous prenez votre voiture

  7. #27
    Z'amateur
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    Changement de programme

    Se matin petit rdv avec un super propriétaire ( 62 ans ) d'une 350z phase 1
    La Z est grise , a 107 000 Km et intérieur cuir noir donc ca commence pas mal
    L'échappement a était changé y a pas longtemps , l'embrayage est a faire bientôt ainsi que le changement des jantes qui ne sont pas d'origine et horrible...... BEURK.
    Pas de perte d'huile au dire du propriétaire qui la depuis 8 mois est a fait 4 000 km avec.
    Il la vend après avoir reçu deux flash donc il a un peut les nerfs .... et il préfère ca 750 plus spacieuse
    Niveau carrosserie a part le PC avant qui a un poc et les ouvertures de porte un peut griffé elle est niquel.
    la bête vient d'Allemagne et niveau suivi c'est pas trop ça ... 5/6 facture qui se batte en duel mais c'est mieux que rien du tout .....
    Je pense que les Kilomètres sont bien d'origine aux vus de l’état de l’intérieur et autres détails ( facture , plastic ect ).
    Apres une bonne heure de discutions je décide de revenir le voir après les fêtes pour un essai et si il est concluant lui faire une offre ....

    Pour faire court :

    les plus :
    - Échappement neuf
    - carrosserie
    - pas de perte huile
    - intérieur propre

    Les Moins :
    - Jantes
    - Embrayage
    - Siège conducteur
    - Carnet entretien pas très explicite

    wait and see mais je la sent pas trop mal pour le moment.
    si vous avez des conseils je suis preneur

  8. #28
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Un petit conseil si l'auto vient d'Allemagne, bien inspecter les dessous pour vérifier que niveau corrosion, tu n'aies pas de mauvaises surprises.
    Pour le reste, je pense que tout va surtout dépendre de ton offre et de combien toi, tu serais prêt à proposer...
    J'ai été voir l'annonce, il est vrai que les jantes ne sont pas terribles, là aussi, si tu comptes repasser en Rays, il faudra compter un bon petit billet, ça se trouve, mais il faut être patient.
    Au niveau des factures, ce qui compte surtout c'est que tu aies celles des "gros" entretiens.

    Dans l'ensemble, il y a l'air tout de même pas mal de petites choses à prévoir (embrayage, pare choc avant, jantes, siège conducteur) à moins que le monsieur consente un "gros" rabais il faudra bien faire tes comptes pour savoir si ça vaut le coup (et le coût!) car mis bout à bout, ça va tout de même chiffrer assez rapidement je pense.
    Dernière modification par Pascal. ; 23/12/2018 à 16h25.

  9. #29
    Z'amateur
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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    Un petit conseil si l'auto vient d'Allemagne, bien inspecter les dessous pour vérifier que niveau corrosion, tu n'aies pas de mauvaises surprises.
    Pour le reste, je pense que tout va surtout dépendre de ton offre et de combien toi, tu serais prêt à proposer...
    J'ai été voir l'annonce, il est vrai que les jantes ne sont pas terribles, là aussi, si tu comptes repasser en Rays, il faudra compter un bon petit billet, ça se trouve, mais il faut être patient.
    Au niveau des factures, ce qui compte surtout c'est que tu aies celles des "gros" entretiens.

    Dans l'ensemble, il y a l'air tout de même pas mal de petites choses à prévoir (embrayage, pare choc avant, jantes, siège conducteur) à moins que le monsieur consente un "gros" rabais il faudra bien faire tes comptes pour savoir si ça vaut le coup (et le coût!) car mis bout à bout, ça va tout de même chiffrer assez rapidement je pense.
    Merci pascal pour tes conseils
    je retourne la voire mercredi pour un essai comme cela je pourrais me faire une idée sur l'embrayage et autres point sur la conduite ! Mais aussi parlé prix .....
    Pour les jantes c'est sur et certain que je vais les changées si je la prend , donc c'est dans les 600 euros je pense , ensuite embrayage c'est 300 euros mais pas sur qu'il soit a changé ! des personnes me disent que c'est a changé a 120 000 et j'ai aussi vus sur le forum qu'il peut tenir vraiment plus longtemps..... après tout dépend de la conduite des personnes !
    Pour le sièges conducteur avec de l'huile de coude et de bon produit ca devrais le faire !
    Et pour le PC avant c'est vraiment rien de grave ...
    Sans oublié un bon polissage et en avant Guingamp !

    je ferais des photos mercredi si je me positionne déçu pour vous montré en détail les points négatifs

    Ps : Ha oui autre petit point , quand j'ouvre le cache gps cela se fait manuellement et ca bouge dans tout les sens ... il y a pas des ressort normalement pour facilité l'ouverture ?

  10. #30
    350-370 Z'iste
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    ensuite embrayage c'est 300 euros mais pas sur qu'il soit a changé ! des personnes me disent que c'est a changé a 120 000 et j'ai aussi vus sur le forum qu'il peut tenir vraiment plus longtemps..... après tout dépend de la conduite des personnes !
    Oui, certaines conduites peuvent user prématurément un embrayage mais s'il a été respecté, certains Zistes ont prouvé qu'il dure. Tant qu'il fait le boulot sans patiner, c'est qu'il est toujours vivant, même si la butée est bruyante.
    300€ c'est le prix d'un kit adaptable sans le prix de la main d'oeuvre. Il peut arriver que le volant moteur soit fatigué au démontage. Je te le dis à titre indicatif pour que rien ne t'échappe au moment de te décider.



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