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Discussion: Recherche 350 z

  1. #1
    Z'amateur
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    Recherche 350 z

    Salut.
    Le principal est dans le titre !
    Une ph 3 idéalement mais ouvert à tout du moment que:

    historique limpide et étayable par des documents
    peu kilométrée (- de 90 000)
    entretenue et à peu près d'origine
    pas de circuit
    et à un prix concurrentiel bien sûr

    Merci

  2. #2
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Coupé ou roadster du coup?

  3. #3
    Z'amateur
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    Du coup toujours pas fixé c'est ce que je trouverai qui décidera et je ferai avec, j'aime l'esthetique du coupé, son poids moindre mais j'aime aussi les cabs...

  4. #4
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    ok, bon du coup cela laisse un panel de possibilité assez "large", bonne recherche et n'hésites pas à nous mettre des liens si tu le souhaites.

  5. #5
    Z'amateur
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    si je dis:
    cab de 2005 1ere main d'une dame, pas de circuit, véhicule entièrement stock, coucouche au garage l'hiver pour en ressortir au printemps, pack +gps, regulièrement entretenue avec factures, carnet, pneus et batterie neufs ah oui, 45000km et 15500€

    ça vous inspire quoi? comme moi ??

  6. #6
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    Ça semble pas mal, reste à voir l'entretien côté "mécanique" et l'état de la carrosserie, de la capote, etc...

  7. #7
    Z'amateur
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    Une maniaque paraît il, carrosserie et interieur impec et regulièrement entretenue.
    Quand même une petite inquietude sur les cabs; on lit des articles où ils parlent de "chassis chewing gum" ils exagerent un peu non?! Je sais qu il y a une différence avec le coupé mais ça se tortille quand même pas?! Pas question de faire du circuit mais quand je suis en France les Alpes ne sont pas loin et j aime bien les petites departementales

  8. #8
    Z'iste Pur et Dur Avatar de Pascal.
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    non, pas d'inquiétude à avoir, les 200kg de plus par rapport au coupé sont justement dû au fait que la caisse a été renforcée donc oui, sur circuit ça travaille plus mais très franchement, sur route ouverte l'auto ne va pas se plier en deux!

  9. #9
    Z'iste Junior Avatar de Katayama92
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    Hello
    Et bonne recherche ! Je rejoins un peu l'avis de Pascal. Il faut qu'on arrive à faire la part des choses quant aux remarques des pilotes "en herbe" qui te parlent de chassis chewing-gum. Parce que pour arriver à cintrer un chassis sur route ouverte, à mon avis faut se lever de bonne heure et lui en mettre plein les dents
    Certainement que les 200kg de renforts et peut être une rigidité "moindre" font qu'il y a une absorption de la dynamique et des sensations, qu'un coupé est plus réactif, qu'il y a une meilleure remontée d'information au volant etc... Mais ça n'en fait pas un étron ! (non ça se sont les Audi )

  10. #10
    Z'amateur
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    janvier 2019
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    Bon ben on peut clore le sujet et j'arrête de me poser des questions sur coupé/cab, ph 1, 2 ou 3 parce que ça y'est, Z'EST RÉZERVÉ !!!! Ça sera cab bleu ph 1 1ere main, 46 000km.

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