Bonjour à tous,
il y a un bon mois maintenant changement de la ligne pour un catback Invidia Gemini, comme beaucoup.
Montage par mes soins avec un pote avec cata d’origine.
Nous avons réutilisé les joints métal à la sortie des catalyseurs car non fournis dans le kit...(fallait peut être les changer ?). Tous les autres neufs.
Pendant 10/15 jours RAS.
Apres, du jour au lendemain un sifflement est apparu. À froid comme à chaud, uniquement à l’accelaration, en roulant et au point mort à l’arret, à partir de 1500/2000 tours. Uniquement en accélération et non en décélération.
J’exclu un pb de boîte ou de pont ainsi qu’une courroie... j’al vérifié le serrage de tous les raccords ainsi que l’admission d’air qui est d’origine.
J’ai l’imprsession que le sifflement, qui s’apparente à un turbo mal en point, se situe à proximité des catalyseurs d’origines. Sifflement plus présent à l’intérieur que l’extérieur.
Est ce déjà arrivé à quelqu’un ?
- Joint entre cata et ligne à changer pour un neuf ?
- bavure dans la ligne
- autre idée ?
- attendre que la ligne se calamine un peu (500/600 bornes depuis le changement)
merci pour vos avis !