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Discussion: choix d un echappement

Vue hybride

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  1. #1
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    janvier 2016
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    choix d un echappement

    bonjour a tous

    ayant acheter récemment une 370 nismo je recherche juste ..........le ou les 2 silencieux arriere sans changer les tubulures apres lecture des post sur les échappements c est compliqué de prendre une décision sans les avoir essayer..........ma demande exacte c est en fait d avoir juste un poil plus de bruit a l échappement mais surtout sans que ça devienne bruyant a l interieur !!!!!! quel " silencieux " me conseillez vous.... je crois que la nismo ( SI JE ME TROMPE PAS ) a deja une particularité " echappement en H" donc je ne veut pas toucher a toutes les tubulures......je precise que je ne recherche pas la puissance juste un bruit plus sympa a l arriere mais pas de bruit important a l interieur ............................merci de vos reponses .

    A+ JEFF
    brule tes pneus mais pas ton âme

  2. #2
    Z'iste Junior Avatar de Fugazi37
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    Effectivement échappement en H sur la Nismo et tubulure d'un diamètre supérieur, je m'étais posé les mêmes questions et je crois qu'au final je n'avais pas trouvé ou pas bien cherché
    j'ai craqué pour la ligne complète après catalyseur Nvidia Gémini, finalement quasiment au même prix qu'un simple silencieux, le son est bon et pas trop fort et puis on gagne toujours quelques grammes

  3. #3
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    quoi penser du COBRA certain l on il installer ? https://raceranddrifter.com/fr/accue...our_cobra-sans
    brule tes pneus mais pas ton âme

  4. #4
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    quoi penser du COBRA sport certain l on il installer ? https://raceranddrifter.com/fr/accue...our_cobra-sans
    brule tes pneus mais pas ton âme

  5. #5
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    toujours entrain de me creuser la tete pour le choix d un silencieux qui donne un peu de voix a ma belle mais acheter sans l entendre est assez compliqué de peur d etre deçu et de m en mettre pour 1000 balles..........sachant que l échappement de la NISMO est de diamètre supérieur que la 370 de base et conçu de maniere evolutive pour ses 344 cv.... alors en relisant les post sur les échappements de la 370 un membre du forum a fait un truc tout bete que j ai voulu essayé ........tout simplement désolidariser le silencieux en supprimant le joint entre les tubes et le silencieux et en y mettant des rondelles d epaisseurs.....alors bien sur il faut choisir l epaisseur ( des rondelles ) pour avoir le bruit désiré ! apres plusieus essais j ai mis des rondelles de calages de 0.9 mm et la le bruit est tout simplement genial tout en restant silencieux dans l habitacle et cerise sur le gâteau ça permet d éliminer la condensation par dessous sans rentrer dans le silencieux qui est donc plus protégé ...................j ai entendu l echappement d un ami qui a un invidia gémini ça fait exactement le meme bruit avec un confort meilleur pour le bruit a l intérieur..car en fait le but recherché etais le bruit et non de gagner des chevaux .......................alors pour moi pari gagné c est nikel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Dernière modification par zenzimen ; 22/10/2019 à 09h26.
    brule tes pneus mais pas ton âme

  6. #6
    Z'Iste Senior Avatar de Stormtrooper
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    Si tu veux une ligne Nismo complète (H pipe et tout) je démonte la mienne bientôt

  7. #7
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    Citation Envoyé par Stormtrooper Voir le message
    Si tu veux une ligne Nismo complète (H pipe et tout) je démonte la mienne bientôt

    j ai deja une ligne NISMO d origine !! je cherche juste des infos sur un silencieux legerement plus libre en conservant les tubulures " nismo " ..
    brule tes pneus mais pas ton âme

  8. #8
    Z'iste Junior Avatar de zenzimen
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    bonjour a tous

    je viens de trouver un échappement POUR ma nismo de marque " INOXCAR " modele RACE........ es ce que quelqu un connait cet échappement ? MERCI DU RETOUR .
    brule tes pneus mais pas ton âme

  9. #9
    Z'iste Junior Avatar de Philou11
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    Comme dit Fugazi, un silencieux seul c'est pas évident à trouver et coûtera presque autant qu'un catback. Pour avoir un peu plus de son, tu trouves un silencieux d'occase, tu l'ouvres et tu le vides. Tu peux faire la même chose avec les silencieux intermédiaires, ça libère un peu mais sans plus.

    L'autre solution, c'est de monter des cut-out, clapets ou valves d'échappement sur tes tubes, juste avant la connection au dernier silencieux. J'avais ça sur ma Corvette C6 et je viens de les recevoir pour mon Z. Tu as l'avantage d'avoir un son de ouf quand tu ouvres les valves pour te faire plaisir et en mode OFF, t'as le son d'origine à peine un peu plus prononcé. Pour 136€, ça vaut pas le coup de s'en priver...

    https://fr.aliexpress.com/item/auto-...40696c37yVF3oB
    mon ex 370z noire 40th Anniversary de 2010 : BVA - catback Japspeed - spacers 20+20 Av/AR - Jupe AR style Amuse et aileron High-wing
    nouvelle Z : 328 pack de 2011 - Connect Premium + cam recul - BVA - Catback inox sur mesure, spacers AR 25mm et AV 20 mm


    rien ne sert de courir, il faut partir à point

  10. #10
    Z'amateur
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    août 2018
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    Salut Philou. Je ne connaissais pas ce système. J ai récemment installé deux petits silencieux sur ma Z (non nismo). Satisfait du son mais avec ceci en plus ce peut être intéressant lors d une sortie circuit ou d'un col. Pourrais tu nous faire une petite vidéo et photos du système quand celui ci sera installé ?
    Merci d'avance !

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