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Salut F150,
J'ai le même soucis que toi pour les amorto avant, la caisse est trop basse, 10 cms entre sol et lame de parechoc.
J'ai pris rendez-vous chez un préparateur qui va remonter l'avant de 5 cms, et me faire la géométrie (indispensable dès que tu touche la hauteur de caisse).
Pour info, il me prends 290 roro pour une géométrie complète au laser avec poids de roues etc... Ca me semble correct.
Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
Mes amorto ne sont pas d'origine. Ce sont des amortos réglables en hauteur et duretée. J'ai exactement 9 cm et ça ne passe pas les ralentisseurs, la tresse du Y pipe frotte, et si je ne passe pas les ralentisseurs de biais, la lame de pare choc touche sur les ralentisseurs les plus hauts. Pas facile de rouler sereinement avec cet handicap. C'est pour cela que je fais relever. 9 + 5 = 14 cms. ca devrait le faire.
Peux tu me confirmer ta hauteur entre sol et parechoc sur ta Z? (cela confirmera ou pas mon calcul).
Bonjour,
Merci pour votre accueil !
Pour info, le patron de mon centre auto leclerc (il possede de la porsche gt3, audi R8.... Donc il maitrise) ma relevé de 1,2 CM à l'avant, sachant que la voiture était beaucoup plus basse à l'avant...
Je vais regarder combien ça fait en hauteur par rapport à la lame pare choc av.
Sinon, je n'ai pas roulé avec...
Cout : avec achat clés spéciales 20E et facture centre auto avec remplacement liquide de freins, main d'oeuvre reglage hauteur et réglage T. AV : 220 E