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Discussion: Un jeunot du Mans en 350Z

  1. #21
    Z'amateur Avatar de Clem
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    février 2018
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    Salut aZebest ! Merci pour ce petit tuto hyper clair, vraiment c'est top avec les photos en plus... Je rentre sur Le Mans vendredi soir, samedi je m'occupe du réglage du frein à main. Si tu passes sur Le Mans un week-end, fais-moi signe !

    MDA : Sympa ton RC ! De quelle marque est-il, et en quelle configuration ? (moteur brushless ? Lipo 4s ? 4x4 ?)

    Voici mon 1/8 Tout Terrain (Mugen MBX7 M-spec moteur 1400Kv en 6S) avec lequel je participais au championnat régional :
    P50401-191617.jpg

    Et ma maquette à monter 1/24 TAMIYA que j'ai eu à mes 12 ans : Nissan Calsonic Impul Z du championnat JGTC 2004 :

    SDC10224.JPG

    Revenons-en à nos moutons. En effet j'ai pu lire que la ligne d'origine ne se laissait pas faire à l'étape du démontage lorsqu'elle est bien atteinte par la corrosion. J'ai vu tes posts concernant ta ligne S-tune, elle me fait vraiment envie, mais elle n'est pas donnée... Je pense que je vais attendre un petit peu déjà, et peut-être m'orienter sur une Cobra resonated, comme un certain nombre sur le forum.

    Je n'ai pas eu le temps d'inspecter tout en détail lorsque j'ai mis la Z sur la fosse, mais visiblement il n'y a pas trop de rouille sur les renforts de direction et le berceau moteur. Je n'ai que ces 2 photos à vous montrer pour le moment :
    IMG_3568.JPG IMG_3566.JPG

    Voici d'autres photos du dessous :
    IMG_3570.JPGIMG_3586.JPGIMG_3577.JPG

    Même si les photos ne sont pas d'une grande qualité, vous en pensez quoi globalement ? Le cardan central a l'air un peu piqué par la rouille, et le W brace est bien bien attaqué, en plus d'être bien déformé, étrange ?!
    Dernière modification par Clem ; 30/10/2019 à 21h56.

  2. #22
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    L'échappement vieillit assez mal et c'est surtout au niveau de la sortie du silencieux que c'est critique car çà peut casser .

    Pour les Protections ( tôles de pare-chaleur ) des catalyseurs, ils sont bien atteints mais le principal, c'est que les catas à l'intérieur soient nickels, à toi de vérifier.

    Pour le Z de protection, on le voit sur certaines Z dans le même état que la tienne voir même pire.

    Je dirais qu'elle est un peu plus attaqué que la ~ majorité des Z mais ce ne sont pas des pièces critiques , elle a dû rouler plusieurs fois en hiver sur des routes salées .

    Vérifies sous la tôle de protection de l'échappement arrière ( vers le pare-choc ) comment c'est car là, cela peut être aussi atteint et cela fait partie du chassis .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  3. #23
    Z'amateur Avatar de Clem
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    Je prends note pour la vérification des catas à l'intérieur de leur protection. D'ailleurs comment les contrôler, à part visuellement ? Car ça se trouve mon voyant moteur est allumé orange fixe à cause des catas s'ils sont en mauvais état, en plus des différentes fuites sur mon échappement ? Étant donné que les sondes lambda sont neuves mais que le voyant s'est rallumé...

    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Je dirais qu'elle est un peu plus attaqué que la ~ majorité des Z mais ce ne sont pas des pièces critiques , elle a dû rouler plusieurs fois en hiver sur des routes salées .
    Aaaah ça ça me rassure, merci Gianni ! Je commençais un peu à me poser des questions en voyant le dessous de la Z...

    Je vais aussi regarder sous la tôle de protection de l'échappement arrière, je vous tiens au courant.

  4. #24
    Z'iste Junior Avatar de MDA
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    Un jeunot du Mans en 350Z

    Citation Envoyé par Clem Voir le message
    Podam : Sympa son RC ! De quelle marque est-il, et en quelle configuration ? (moteur brushless ? Lipo 4s ? 4x4 ?)
    Ahh c’est du Vintage que j’ai , c’est de la année que ma Z accu Nimh Cad. Enfin ça suffit c’est plus réactif que ma Z! Par contre j’ai aussi la GTR de Tamiya et elle est lipo-brushless.

    Si tu as une fosse tu vas pouvoir faire tes réparations plus facilement. Passé 2 jours sous la voiture à gratter, traiter et peindre.
    Comme sur la tienne le berceau moteur est bien piquée. Par contre les cata pour les ouvrir il faut les déposer non?

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Dernière modification par MDA ; 19/07/2019 à 09h22.

  5. #25
    Z'amateur Avatar de Clem
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    Cela commence à être du pré-vintage oui ! Sympa ta Tamiya.

    Mon père a une fausse et un pont, ça devrait le faire. Je n'aurais pas le temps de m'occuper des réparations avant fin août...

    Je ne sais pas s'il faut les déposer pour les ouvrir, car jamais fait.

  6. #26
    Z'amateur Avatar de Clem
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    Bonjour à tous,

    Des news rapides dans un premier temps de ma Z : Bientôt 3000 kms parcourus depuis, et c'est QUE DU BONHEUR !!

    J'ai pris un bon nombre de photos depuis ces 2-3 mois, je vous partagerais les moins ratées.

    J'ai trouvé une ligne Nismo S-Tune de première génération, qui a plutôt l'air en bon état avec le Y-pipe inclu : 900 €.

    Pensez-vous que ce serait une "bonne affaire" ?

    74466974_470052570385922_8130668670977310720_n.jpg73446224_1692175607585186_8075573637958074368_n.jpg
    74604415_437095966941721_7116159114618601472_n.jpg75053210_473052676755162_993419832416272384_n.jpg
    Dernière modification par Clem ; 22/10/2019 à 22h59.

  7. #27
    Z'iste Confirmé Avatar de chelmi
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    J'ai cette ligne sur ma Z un pur bonheur !!!Pour la tresse ce n'est pas grave à partir du moment que le dessous n'est pas percé et puis au pire ça se change. Tu as bien de la chance d'avoir trouvé cette ligne car c'est introuvable d'ordinaire!!!

    Par contre je viens de m'apercevoir que l'on dirait que le silencieux a été ouvert sur le dessus et ressouder, il est possible que je me trompe!!!
    Dernière modification par chelmi ; 22/10/2019 à 21h39.



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

  8. #28
    Z'amateur Avatar de Clem
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    Bonsoir Chelmi,

    Ravi de voir sur mon post les plus fidèles membres de ce forum La tresse n'est pas percée, le vendeur (membre du forum) vient de me faire un facetime en direct de la ligne qu'il vient de démonter. En effet tu as bien l’œil, le silencieux a été ouvert, le vendeur me l'a montré lors de la vidéo. Ni lui ni moi savons pour quelle raison il a pu être ouvert puis ressoudé... Une idée ?

    Bien que cela nous paraisse bizarre, il m'a affirmé que de par la masse du silencieux, et à la sonorité de la ligne (pas de bruit de casserole métallique etc), l'intérieur n'aurait pas été modifié...

    Voici 2 captures d'écrans (de piètre qualité) de notre entretien vidéo où l'on peut voir l'ouverture puis la soudure du silencieux :
    73423439_541997733227591_4659559648053952512_n.jpg73179871_1691218657676034_1345393278496800768_n.jpg
    Dernière modification par Clem ; 22/10/2019 à 23h02.

  9. #29
    Z'amateur Avatar de Clem
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    Pensez-vous que le re-ouvrir pour le re-garnir de laine de roche serait jouable ? Dans le cas où je constaterais que le taux de dB serait trop important par exemple...

  10. #30
    Z'iste Confirmé Avatar de chelmi
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    Citation Envoyé par Clem Voir le message
    Bonsoir Chelmi,

    Ravi de voir sur mon post les plus fidèles membres de ce forum La tresse n'est pas percée, le vendeur (membre du forum) vient de me faire un facetime en direct de la ligne qu'il vient de démonter. En effet tu as bien l’œil, le silencieux a été ouvert, le vendeur me l'a montré lors de la vidéo. Ni lui ni moi savons pour quelle raison il a pu être ouvert puis ressoudé... Une idée ?

    Bien que cela nous paraisse bizarre, il m'a affirmé que de par la masse du silencieux, et à la sonorité de la ligne (pas de bruit de casserole métallique etc), l'intérieur n'aurait pas été modifié...

    Voici 2 captures d'écrans (de piètre qualité) de notre entretien vidéo où l'on peut voir l'ouverture puis la soudure du silencieux :
    73423439_541997733227591_4659559648053952512_n.jpg73179871_1691218657676034_1345393278496800768_n.jpg
    Il est possible qu'il a été ouvert pour ressouder des chicanes car je sais que sur ce genre de silencieux c'est déjà arrivé!!!



    L'évolution de ma Z: http://www.notre350z.com/forum_notre...lution-de-ma-Z
    Quoi de mieux que la Z !!!

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