tien je vient d'apprendre un nouveau mot (dithyrambique) je vais essayer de le placé dans une conversation.
tien je vient d'apprendre un nouveau mot (dithyrambique) je vais essayer de le placé dans une conversation.
c'est juste la chèvre à Brad qui s'appelle Dityran
c'est chié quoi
Bonjour les Zamis ... Je vois que l'ambiance est toujours sympa drôle et détendue ... ça doit être l'effet Z .... J'ai amené ma Z au contrôle technique également samedi dernier .... et elle a été recalée ... Bon j'avais oublié de retirer les films teintés sur les vitres, ce qui est fait maintenant ....Mais c'est plutôt le déréglage des codes qui m’inquiète un peu .... Je dois faire 2000 km/an ... et j’espère que ce ne sont pas les petits moteurs de calage des phares qui se sont grippés .... A suivre,
ah oui, ça c'est un peu plus chiant.......
y'a pas une molette de réglage manuel ?
faut que je fasse gaffe j'emmène aussi la mienne vendredi on verra le verdict !
Il y a deux façons de régler nos phares.
La première avec un tournevis cruciforme sur la vis de réglage qui est située tout en bas sous le phare,mais il faut un très long tournevis et la deuxième via la valise NISSAN qui règle le compensateur sous la voiture.
http://www.notre350z.com/forum_notre...=reglage+xenon
Dernière modification par Bruno ; 23/04/2018 à 14h11.
350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005 jusqu'au 24 décembre 2020.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"
Effectivement j'ai trouvé le réglage par vis (doc technique + sujet déjà traité) ... Merci pour le lien et les réponses .... A suivre ...
bon j'ai emmené ma Z au CT ce matin sans rien régler au niveau des phares, tout est OK absolument rien, page blanche au CT !!!!
117500 kms mai 2006. (12 ans)
le mec m'a dit qu'il en a passé quelques unes des 350Z et qu'il était très rare de voir des défauts, très bon chassis et pièces de bonne manufacture !