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Discussion: Purge du circuit de freinage

  1. #21
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    c'est avec une clé de combien que l'on purge les étriers ?
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  2. #22
    Z'Iste Senior Avatar de Stan78
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  3. #23
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    c'est pas trop tot....
    merci stan je ne me rappelais plus.
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  4. #24
    Z'Iste Senior Avatar de Stan78
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    Bah faut le temps de faire le tri dans les posts à lire ou pas

  5. #25
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    autre question. (j'èspere que vous serez plus rapide... )

    comment s'appel ce type de collier et ou peut on en trouver ?
    (a casto, il n'y en a pas)


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  6. #26
    Master Nismo PLATINUM Stage-4 Avatar de Zaza Z
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    Citation Envoyé par guigui79
    autre question. (j'èspere que vous serez plus rapide... )

    comment s'appel ce type de collier et ou peut on en trouver ?
    (a casto, il n'y en a pas)


    Tu trouveras chez un motociste !
    Sur mon 13 Yam, y'en a sur toutes les durites !
    Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !
    Je hais ce Z bariolé dans mon profil !

  7. #27
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    MERCI. je fonce chez yam.
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  8. #28
    Master Nismo Avatar de mathz68
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    perso je remplace pas mal de collier par des colliers à Oreilles bien plus jolie a mon gout
    inconvenient obliger de le remplacer a chaque démontage (1 seul utilisation par collier)

    en effet dans le monde du 2 roues c'est fréquents comme collier
    trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
    et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms

    ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
    605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
    mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic

  9. #29
    350-370 Z'iste Avatar de sZyman
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    Ho le boulet!!!
    J'suis mort de rire...
    Le fait qu'il y ait 2 purges sur les étriers (et une derrière ton volant) n'a rien a voir avec le fait que tu ais mis ton circuit à l'air au point de ne pouvoir recompresser du liquid dans ce dernier.
    Et puis d'avais qu'a mieux regarder...
    Quand à ton mécano qui a eu la gentillesse de passer derrière un abruti de première, je ne peux que te conseiller d'avoir un peu plus d'humilité pour celui qui t'a sorti d'un beau nid à *****.

    Pour conclure,

    QUAND ON CONNAIT QUEDALLE A LA MECANIQUE, ON TOUCHE PAS!!!
    Et puis surtout, on va dire après que c'est la faute des autres!
    Assume TES conneries et j'efface ce post...

    Citation Envoyé par adrien
    Ca y est je l'ai récupérer avec une note salée...120€ pour 3 heures de purge...Ce garagiste est une buse!
    Ca me servira de leçon, je n'enmènerai mon 350 que chez Nissan dorénavant.
    Le seul point positif, c'est quelle freine et que maintenant le DOT 5 est dans le circuit. On verra ce qu'elle donne à Lurcy Levy le week end prochain.
    J'ai bien noté ta remarque Lyric, mais sache qu'avant de faire ma tentative de purge, j'avais demandé la procédure sur ce post pour savoir si la purge du 350Z avait des spécificités et j'aurai bien apprécié que qq1 me dise qu'il y avait 2 vis de purge sur chaque étrier
    Je suis loin d'être un expert en mécanique mais je me suis fait aider de mon père qui si connait un peu (il a remonté 3 motos: 125 Aprilia RS, 350 Terrot et une 350 Ducati Desmo et également une Jaguar Type E de A jusqu'à Z).
    Je pense que j'avais pris assez de précaution pour me lancer dans cette purge. De plus, j'aime bricoler et découvrir ce qu'il y a en dessous du capot.
    J'espère que ce post servira pour les personnes qui tenteront de purger leur circuit eux mêmes.
    Topless...

  10. #30
    Z'Iste Senior Avatar de Stan78
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    Heu tizyzy son méssage est de janvier

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