+ 1Envoyé par shz972
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Roadster Z pack gris cumulus
En Z depuis <COUNTDOWN>28/12/2007</COUNTDOWN>
Je pense la même chose mais je crois que son mouvement à moins d'amplitude...Envoyé par shz972
z'etes cons
(J'suis aux States right now, NY, et j'me po*gne a chaque vrombissement de V8...)
Si t'es a NYC, tu n'es pas vraiment aux States...Envoyé par frogsan
Profites en pour faire des emplettes au Levi's store, saluer tes potes a Greenwich Village et bouffer deg dans un Taco Bell.
Epi ramenne avec toi une Mustang vert olive pour avoir la classe meme si t'es pas sur la west coast.
Tip pour Little Italy: "Stronzo, non mi rompe le palle"..
Roadster Pack Noir - Rays - Alezan
East\West cost$ : already seen...
Interesting news regarding the M3 CSL, especially since for the past few days, many reports came in that BMW is indeed going to launch the M3 CSL sometimes in 2010, and just a few months back, the car was spotted on the 'Ring. Take what you want from this
Encore une nouveauté :
Audi R8 Spider : tornade, cheveux au vent !
La version découvrable de l’Audi R8 a été surprise en Allemagne sans le moindre camouflage ! Ces dernières images révèlent la voiture avec un toit souple et dépourvue de bandes latérales en aluminium, signe distinctif des R8 coupés. Les autres modifications importantes attendues sont les entrées d’air situées derrière les sièges ainsi qu’une paire d’arceaux de sécurité. L’emplacement de la trappe à essence va également déménager, et ceci est dû aux montants arrière absents ! Bien entendu, le châssis sera considérablement renforcé pour faire face à l’ablation du toit !
Si le modèle de base sera toujours servi avec l’excellent V8 de 4.2 l et 420 chevaux, il n’est pas impossible que le V10 de 5.2 l des Audi S6 et S8 viennent s’inviter sous le capot. Quant au V10 bi-turbo de la RS6, il pourrait animer une hypthétique version RS. Le châssis sera bien entendu modifié pour faire face à cet accroissement de puissance.
D’après les espions d’Automedia, la voiture photographiée pourrait bien être une de ces variantes RS ! La sonorité du moteur s’apparentait en effet, nettement plus à un V10 qu’à un V8...
Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....
Que de bons souvenirs en Z....
Nouvelle Audi S4 Quattro :
V6 3.0 TFSI injection directe suralimenté par compresseur : 333 ch, 440 Nm, boîte S-tronic 7 rapports en option.
0-100 km/h en 5.1 s.
Prix encore inconnu.
Source : Sport Auto Allemagne
bof, ça à l'air tout pataud. (lourdasse inside, d'ailleurs mieux en "Avant")
sacré retour en arrière pour la S4...
http://carscoop.blogspot.com/2008/09...harged-v6.html