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Discussion: Jauge essence qui deconne plein tube !!

  1. #21
    Master Nismo Avatar de mathz68
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    Citation Envoyé par zeez
    tu m'as pas dit que tu l'avais vendue ?
    à moi tu parles vendre ma Z pas pour l'instant
    trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
    et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms

    ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
    605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
    mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic

  2. #22
    Z'Iste Senior
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    février 2008
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    Citation Envoyé par mathz68
    Citation Envoyé par zeez
    tu m'as pas dit que tu l'avais vendue ?
    à moi tu parles vendre ma Z pas pour l'instant
    non non, bilbo mais on en a parlé en mp
    Corvette C5
    voir le forum : http://daddycorvette.forumactif.fr
    corvette c5 - c6 - modifs - etc etc
    vends : BANDIT N 600 - 2001 - 53.000km !

  3. #23
    Master Nismo GOLD Stage-4
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    Ille et Vilaine
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    Citation Envoyé par Z.GREG63
    PK tu dit ca ?
    MP
    Before you judge my life, my past or my character, walk in my shoes, walk the paths I have traveled, live my sorrows, my doubts, my fears, my pains and my laughters. Remember each one has his own story.

  4. #24
    350-370 Z'iste Avatar de Z.GREG63
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    février 2008
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    A oui au faite ce probléme est résolu :

    Un des flotteurs était coincé !

    Depuis 3 semaines sa marche nickel !

    BMW M3 E46

  5. #25
    Z'Iste Senior
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    vous allez rire ... même soucis !

    ca fait 3 personnes dans à peu près les mêmes kilometrages (moi 54.000)

    je suis a l'éthanol et vous autres ?

    sinon ca ne va pas durer longtemps car je démonte tout et je m'arrange pour monter un filtre à essence parce que ca commence à bien faire cette histoire si ca revient plus tard

    du coup j'hésite à mettre mon autre pompe
    Corvette C5
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  6. #26
    350-370 Z'iste Avatar de Z.GREG63
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    février 2008
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    Puy de dôme
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    Souvent c'est le coté qui est derriére le siege conducteur qui deconne ! Mais la tienne et tu nous dira !
    Ps: Je roule à l'essence

    BMW M3 E46

  7. #27
    Z'Iste Senior
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    février 2008
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    je demonterais et ferais un schéma pour verifier plus facilement le systeme

    je m'y emploie la semaine prochaine
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  8. #28
    350-370 Z'iste Avatar de Z.GREG63
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    février 2008
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    Puy de dôme
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    Bon courage alors

    BMW M3 E46

  9. #29
    Z'Iste Senior
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    février 2008
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    bon alors c'est démonté ... et c'est remonté sans plus de succès

    y a pas grand chose à verifier, j'ai sorti les 2 reostats et testé si ils m'envoient une resistance variable : OK

    donc si mauvaise information => probleme de masse

    et la, malheureusement, catastrophe, impossible de voir d"ou elle provient

    j'aurais une caisse à côté, je laisserais en plan pour chercher mais là je dois faire avec les moyens du bord et donc 2h30 pour demonter verifier remonter donc à voir plus tard pour recommencer avec un objectif plus clair
    -> verifier les masses

    pour information, Zgreg et bilbo, vous avez mis un ground kit ?

    merci
    Corvette C5
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  10. #30
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    avril 2006
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    Caen
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    Et si tu passais chez Nissan pour qu'ils mettent la valise pour voir le PB .
    Tu gagnerais pas mal de temps avec juste l'opération pour le test de valise à payer .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

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