Page 2 sur 15 PremièrePremière 123412 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 11 à 20 sur 145

Discussion: BC Racing

  1. #11
    Z'Iste Senior Avatar de cocoia
    Date d'inscription
    juillet 2007
    Localisation
    Pyrénées Orientales
    Messages
    1 564
    au debut je les avais reglé au plus mou et c'était vraiment trop confortable, la je suis a 15 cran et je pense monter à 20, par contre à 30 c'est vraiment costaud, en fait sa peut s'ajuster a tout les gout du cruiser au pistard

  2. #12
    Z'Iste Senior Avatar de cocoia
    Date d'inscription
    juillet 2007
    Localisation
    Pyrénées Orientales
    Messages
    1 564
    après environ 1500km de roulage, je peux en dire un peu plus pour les eventuels interressés, sur route, réglés à 18/20 sur 30 ils sont vraiment super, très bon amortissement, la voiture vire nettement plus a plat, sur circuit réglé à 25/27, la voiture est rive au sol sa la transfigure , comparé aux pompes a vélo d'origine qui donnent un roulis exagère, j'en suis vraiment très content, en plus les réglages se font en quelques secondes sans rien démonter, c'est vraiment bien étudié

    si vous êtes intéressés les miens viennent de chez DCR motorsport, contactez les de ma part ,il ne les a pas encore au catalogue mais il peut vous les avoir sans probleme en quelques jours , les prix sont vraiment hallucinent

    le lien : http://www.dcrmotorsports.com/boutique/



    quelques photos en slick dans une parabole abarcelone , l'abscence de roulis change totallement le comportement de la voiture





  3. #13
    Z'iste Junior Avatar de wad le cool
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Ain
    Messages
    132
    Salut
    Ptite question, c'est du monotube ou bitube, à gaz ou hydraulique?
    Qui m'aime me suive !!!

  4. #14
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Localisation
    Ne veux pas dire
    Messages
    11 066
    c'est du monotube

    Et à gaz je pense car j'ai vu qu'ils parlaient que les cartouches étaient lubrifiées pour réduire au maximum les frottements

  5. #15
    Master Nismo GOLD Avatar de lyric
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Localisation
    Essonne
    Messages
    5 601
    effectivement sur les photos c'est impressionnant, on vois pas de rouli
    pour le réglage en hauteur c'est pas trop dur sinon ?
    350Z Pack 2003 - Ambre - 75000 km

    Membre du club TTC, le club des gens Zen qui se la traine.
    :Ch@rly_Charly_Capello: "qui veux aller loin, roule en mode TTC"
    "dire qu'il a fallu attendre la dernière lettre de l'alphabet pour retrouver le plaisir de conduire!!"

  6. #16
    Z'Iste Senior Avatar de cocoia
    Date d'inscription
    juillet 2007
    Localisation
    Pyrénées Orientales
    Messages
    1 564
    avec les roues démontés, l'avant c'est un jeu d'enfant, l'arrière est un peu moins facile d'accés mais on y arrive quand même avec les clefs fournis avec le kit

  7. #17
    Master Nismo GOLD Avatar de lyric
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Localisation
    Essonne
    Messages
    5 601
    en gros c'est comme sur une moto pour la hauteur et la dureté....
    ( faut pas que j y pense.... )
    350Z Pack 2003 - Ambre - 75000 km

    Membre du club TTC, le club des gens Zen qui se la traine.
    :Ch@rly_Charly_Capello: "qui veux aller loin, roule en mode TTC"
    "dire qu'il a fallu attendre la dernière lettre de l'alphabet pour retrouver le plaisir de conduire!!"

  8. #18
    Z'Iste Senior Avatar de cocoia
    Date d'inscription
    juillet 2007
    Localisation
    Pyrénées Orientales
    Messages
    1 564
    avec le filetage sur le corp de l'amorto tu regles la hauteur de caisse et sur le haut des amortos avec la molette tu regles la dureté de 0 a 30 ( soft hard)

  9. #19
    Z'iste Confirmé
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Localisation
    Haute Garonne
    Messages
    2 979
    http://cgi.ebay.co.uk/BC-Racing-Coil...d=p3286.c0.m14

    au court de la livre aujoudhuit ça fait exactement 711 euros et 42 cts
    livré

  10. #20
    Z'iste Junior Avatar de glabandit
    Date d'inscription
    juillet 2009
    Localisation
    Var
    Messages
    219
    Moi qui pensé que c'était du D2 like, il s'avere qu'aprés pas mal de retour sur Evo et Sub c'est de la bonne came

    Pour ceux qui en on monter sur Z, arrive t on à conserver une garde au sol identique à l'origine ?

    Merci

    @+

    laurent
    Peace and Love
    No war make Love


Page 2 sur 15 PremièrePremière 123412 ... DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •