Bienvenue à toi.
Attention à bien cerner tes attentes et si possible faire un essai avant (à moins que ce ne soit déjà fait).
La Z est un coupé GT, pas une sportive, la moindre GTI turbalisée te laissera sur place lorsque le feu passera au vert, pour certains possesseurs (ou futurs possesseurs) c'est la grosse déconvenue, comment une caisse de 300ch peut aussi "mal" marcher?
Oui mais non, la Z justement c'est un super moteur, c'est fait pour bouffer du kilomètres avec un répondant et un agrément moteur extraordinaire comparé à ce qui peut se faire aujourd'hui. Pour s'exprimer pleinement, l'auto a besoin de "place" et aux petites épingles des routes de montagnes, elle préfère les grandes courbes des belles départementales. Du couple à revendre, une conduite "virile" une ligne à tomber, c'est ça la Z, en gros, c'est une auto pour les gens qui ont passé l'âge de se pignoler sur les dixièmes au niveau d'un 0 à 100!
Concernant les perfs, elles sont quasi identiques pour les 3 niveaux de puissances, tout se joue donc ensuite sur le budget, la ligne, l'intérieur, à toi de voir ce que tu peux envisager en fonction de ce que tu es prêt à mettre.