Echappement Inox sans marque ?

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion aZebest
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Sauf que le catback, c'est tout ce qui est derrière les cata : le Y, les intermédiaires, et silencieux ;)

Sauf que je ne trouve pas encore de site ou ils vendent uniquement le silencieux arrière, je ne sais pas si c'est vraiment utile de changer toute la ligne derrière les catas...

on sait que l'on ne gagne pas de puissance avec ce type d'équipement, je cherche a avoir juste un peu plus de son à l'échappement histoire de profiter un peu du V6.

J'avais le même problème avec mon Cayman, mais j'avais trouvé un gars en Belgique qui modifie le silencieux d'origine pour 500€ et qui donne de la voie au Flat6, que tu bonheur
 
Voilà ce que j'ai eu comme info de chez Pro Inox à Nantes

Alors le Y-pipe 250€, la demi ligne avec intermédiaire 250€ et le silencieux avec système à clapet 1090€
Soit un total de 1590€ ttc
Fabriqué, posé et garantie 5 ans.La partie électronique garantie 1 an.
Possibilité de payer en plusieurs fois de 2 à 4 fois par Carte Bancaire pour 15€ de frais de dossier.
On ne prend pas les chèques


Je trouves pas ça excessif quand on vois comment ils bossent. Ça risque d'être mon prochain investissement ...
 
Pour info, j'ai un autre ami qui est passé par Pro-Inox pour monter une demi-ligne (après cata jusqu'au bout) avec clapet (sur une Celica ST182) et c'est vraiment propre niveau boulot, soudures, intégration du bouton d'ouverture etc...

Par contre, ils ne se sont pas vraiment foulé pour le système de clapet car ouvert, les gaz s'échappent par un bout de tube : ils ne vont pas jusqu'en sortie de pot(s) sans by-passer le silencieux. Je ne sais pas si c'était une contrainte technique mais du coup je ne trouve pas ça ultra propre, et du coup en mode clapet ouvert, ça fait un baroufe de tous les diables!
 
Pour avoir étudié de près et contacté Pro Inox et Inoxline Performance, à coup sûr je vais prendre le second.

Pro Inox, c'est beaucoup de baratin où la vérité est enjolivée mais derrière...

Exemples choisis :
- Le gars me dit qu'il connait super bien les 350z car il en a fait des centaines. Je lui demande "vous êtes sûr ?". "Oui" me répond-il. Des centaines... oui mais bien sûr :doudouZ_petard:
- En valves fermées, le gaz ne sort que par un seul côté.
- Comment être sûr que la qualité des montages/soudures sera partout la même ?
- Quand on a la "chance" de voir une ligne de près (photos) ça ne parait pas nickel.
- En discutant avec Inoxline, il me disait qu'il était en train de réparer une ligne Pro Inox. Ces derniers n'avaient pas voulu intervenir.
- Pro Inox m'a cité en référence de sonorité cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=1JizYLS1g98
 
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