Elargisseur de roue
- Auteur de la discussion trib
- Date de début
Sur la mienne, malgré le rabaissement de 30 mm,
j'ai monté des spacer de +40mm, soit 20 mm à chaque roue et ça passe largement.
Et pour éviter les problèmes de démontage que j'ai pu voir en début de ce Topik, j'ai tout serré au couple et mis de la pâte au cuivre.
Une copie de mon Topik sur le sujet
J'ai aussi fait ce tuto pour le montage des ressorts courts
Tuto montage ressorts courts 370Z
@++ Looping
j'ai monté des spacer de +40mm, soit 20 mm à chaque roue et ça passe largement.
Et pour éviter les problèmes de démontage que j'ai pu voir en début de ce Topik, j'ai tout serré au couple et mis de la pâte au cuivre.
Une copie de mon Topik sur le sujet
Looping a dit:Dernière livraison du jour :
Les spacer 40mm (2 x 20mm)
Avec le rabaissement de 30mm c'était devenu nécessaire.
Bon, ça ça a été vite fait, faut juste une personne pour tenir les freins quand on fait le train AV, sinon c'est aussi simple que de changer une roue ....
J'ai aussi fait ce tuto pour le montage des ressorts courts
Tuto montage ressorts courts 370Z
@++ Looping
bCh@rly a dit:Voilà "enfin" les photos
Avant :
Après :
Merci encore à Stan pour le montage
bonjour merci pour tes photos!!!
Je souhaite mettre les spacer, j allais prendre des 20mm pour l arrière. Faut il aussi en mettre pour l avant ?
Toi tu as mis 40mm à chaque roue ? ce que je veux c est être comme toi à raz de l aile.
Merci beaucoup pour ta réponse. Si tu as des conseils n hésite pas!!
Super interessant
merci pour toutes ces infos
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:arrow: http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/9412?p=534621&viewfull=1#post534621#578814
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Bonjour,
J’envisage de monter des jantes de 370Z (Rays 19) sur ma 350Z.
Un spacer de 15mm est nécessaire à l’avant.
Avec un spacer de « seulement » 15mm les goujons d’origine vont dépasser du spacer.
L’auteur des photos en milieu page 4 de ce thread, parlent d’un souci sur les jantes avant ?
Est-ce que vous pouvez me confirmer que l’arrière du centre de la jante est bien « creusé » ?
Visiblement sur la photo c'est le cas.
Merci.
Nicolas
J’envisage de monter des jantes de 370Z (Rays 19) sur ma 350Z.
Un spacer de 15mm est nécessaire à l’avant.
Avec un spacer de « seulement » 15mm les goujons d’origine vont dépasser du spacer.
L’auteur des photos en milieu page 4 de ce thread, parlent d’un souci sur les jantes avant ?
Est-ce que vous pouvez me confirmer que l’arrière du centre de la jante est bien « creusé » ?
Visiblement sur la photo c'est le cas.
Merci.
Nicolas
Philou11
Bon potentiel :)
Bonjour Nick,
Apparemment, la réponse est dans le topic, il semblerait qu'il faille raccourcir les goujons de 3 mm ou creuser l'intérieur de la jante à la meule.
Pour ma part, j'hésitais un peu par rapport aux soucis évoqués dans ce topic concernant le montage à l'avant, mais je viens de commander sur le site RACE PART SERVICE, 2 élargisseurs de 2x20 mm pour l'avant (oui, je n'avais que l'arrière) . Ce sont des Eibach double boulonnerie
réf : S 90.4.20.034 au prix de 89,95€ + 15€ de frais de port.
Donc une bonne marque pour 104,95€ .... j'ai pas trouvé mieux ailleurs.
Ils ne parlent pas du problème des goujons qui touchent l'intérieur de la jante ; je vous en dirai un peu plus après montage.
bon 15 Août à tous les Z'istes.
Apparemment, la réponse est dans le topic, il semblerait qu'il faille raccourcir les goujons de 3 mm ou creuser l'intérieur de la jante à la meule.
Pour ma part, j'hésitais un peu par rapport aux soucis évoqués dans ce topic concernant le montage à l'avant, mais je viens de commander sur le site RACE PART SERVICE, 2 élargisseurs de 2x20 mm pour l'avant (oui, je n'avais que l'arrière) . Ce sont des Eibach double boulonnerie
réf : S 90.4.20.034 au prix de 89,95€ + 15€ de frais de port.
Donc une bonne marque pour 104,95€ .... j'ai pas trouvé mieux ailleurs.
Ils ne parlent pas du problème des goujons qui touchent l'intérieur de la jante ; je vous en dirai un peu plus après montage.
bon 15 Août à tous les Z'istes.
Bonjour,
Sur ma 370Z d’octobre 2012, j’ai mis des 20mm aux quatre coins début octobre 2014. Je les ai achetés chez Speedcars (je ne sais pas s’il est toujours sur le forum). Ce sont des H&R et je n’ai rien eu à ajuster ou modifier.
J’ai repeint les moyeux avec de la peinture haute température, 3 couches avec cuisson au four et laissé refroidir 2 heures sans forcer le refroidissement. Hors le temps de séchage et cuisson, le plus long est le masquage ou il faut prendre son temps pour faire du bon travail.
Ensuite j’ai remonté à la graisse cuivrée, et enduit une couche entre le moyeu et la cale pour éviter la corrosion par catalyse (acier/aluminium). À ce niveau on peut aussi mettre un produit genre Duralac (souvent utilisé sur les bateaux) pour isoler les métaux de polarités incompatibles.
Surtout ne pas mettre trop de graisse, car après elle est ventilée partout en roulant.
Cordialement.
Résultat :
Sur ma 370Z d’octobre 2012, j’ai mis des 20mm aux quatre coins début octobre 2014. Je les ai achetés chez Speedcars (je ne sais pas s’il est toujours sur le forum). Ce sont des H&R et je n’ai rien eu à ajuster ou modifier.
J’ai repeint les moyeux avec de la peinture haute température, 3 couches avec cuisson au four et laissé refroidir 2 heures sans forcer le refroidissement. Hors le temps de séchage et cuisson, le plus long est le masquage ou il faut prendre son temps pour faire du bon travail.
Ensuite j’ai remonté à la graisse cuivrée, et enduit une couche entre le moyeu et la cale pour éviter la corrosion par catalyse (acier/aluminium). À ce niveau on peut aussi mettre un produit genre Duralac (souvent utilisé sur les bateaux) pour isoler les métaux de polarités incompatibles.
Surtout ne pas mettre trop de graisse, car après elle est ventilée partout en roulant.
Cordialement.
Résultat :
Bonjour,
Je remonte un peu le sujet, je cherche des spacers pour ma 370z et je suis tombé sur une super offre (je pense) chez Race Parts Service comme Philou 11. Il y a un peu de tout chez Eibach à un prix plus qu'abordable par rapport aux autres sites : les 2x20mm en double boulonneries sont à 94.49€.
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=8vfr0aio989ye5hwvq1r61bxxthzjryh#ancreFind : le lien du site
Je ne travaille pas pour eux je voulais juste en faire profiter à tous le monde.
Sinon petite interrogation de mon coté : y a t ils des soucis d'avoir des spacers en utilisation circuit ?
Merci
Je remonte un peu le sujet, je cherche des spacers pour ma 370z et je suis tombé sur une super offre (je pense) chez Race Parts Service comme Philou 11. Il y a un peu de tout chez Eibach à un prix plus qu'abordable par rapport aux autres sites : les 2x20mm en double boulonneries sont à 94.49€.
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=8vfr0aio989ye5hwvq1r61bxxthzjryh#ancreFind : le lien du site
Je ne travaille pas pour eux
je voulais juste en faire profiter à tous le monde.Sinon petite interrogation de mon coté : y a t ils des soucis d'avoir des spacers en utilisation circuit ?
Merci