prépa pour turbo ou twin turbo
- Auteur de la discussion //strussy67//
- Date de début
Calombric a dit:
Certe mais s'est pas ce qui va te coller plus au siège qu'actuellement.(Remarque c'est un passage obligé pour toute prépa)
Après avant de penser à passer en bi-turbo ou faire une grosse prépa atmo, il y a beaucoup de pièces à changer et vu le prix tu déchantes rapidement. :?
guil a dit:
pour le moment je compte quand même rester dans le projet turbo encore
//strussy67// a dit:
fait comme moi et beaucoup de Ziste petit à petit (sauf si ton budget te permet autre chose)
tu te calmera un peu quand tu vera les dépenses non prisent en compte au début de ton projet turbo...
sans augmenter de beaucoup les perf de ta Z tu verra très rapidement qu'il faudra changer plein de pieces pour qu'elle soit fiable et utilisable au max
en gros faudra changer les jantes a mon avis passage obligatoire, les freins, les amorto et l'embrayage après avoir fait ca tu as déjà le prix d'un kit turbo en y réflechissant j'aurais plein de Ch si j'aurais dépenser mon argent autrement :lol:
les jantes je suis passer en 19" j'ai déjà mis le kit gros freins et le mec qui l'avais avant il a changer les amorto et l'embrayage je ne me rappelle plus la marque mais c'est un double disquemathz68 a dit:
Krlo a dit:
je suis dessus, mais ma femme veut des place à l'arriere
donc je sais pas encore soit 2 autos soit une TT rs (préparer bien sur) avec la reprog 400Ch et un couple de malade :lol: et une conso mini en conduite normal
meme si le loock de la Z me plait plus je serai peut etre obliger de faire un choix, mais pour l'instant je suis toujours parmi vous